Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

10.11.2011, 22:13  
AUDI R8 5.2 V10 (2008)
TunerBoy
 
Аватар для TunerBoy Посетитель
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: London
Сообщений: 403


Поблагодарил: 316
Поблагодарили: 1,036



Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: А
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 683 / 868 / 497
Сток: 590/ 836/ 533
Стоимость: 4 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

__________________

Последний раз редактировалось Molafe; 10.04.2013 в 03:23..
26 благодарности(ей) от:
ArA, ARMKO, Molafe, GazPeshkom, DAVID31RUS, IYM, Jakzon, Jetfires, KOHCTAHTA, LIONSTYLEK, mj5king, MSTR X, NIK5, NUMIZMAT, Optimus Prime, PRO007ART, r0manb, Rolla, RunIck, Sidewave, SoopaflyKZ, TuMko, SteelHawken, UrbanNFS, VikVik88, ОНОТОНЕ
  #141  
24.01.2012, 03:29
Цитата Сообщение от Aleksei888 Посмотреть сообщение
конечно вентура, общее даёт больше, отсюда и статы и макса выше.
да я слышал что с винтурой её кидает
  #142  
24.01.2012, 06:40
Цитата Сообщение от димас Посмотреть сообщение
да я слышал что с винтурой её кидает
А хочешь скажу, что я про тебя слышал, а? С вентурой её кидает не больше, чем с медионом.
  #143  
24.01.2012, 06:44
с вентурой будет козлить думаю, для полноприводником синие тормоза идеальны
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #144  
24.01.2012, 06:52
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
с вентурой будет козлить думаю, для полноприводником синие тормоза идеальны
Всё нормально, польша дала добро на вентуру.
  #145  
28.01.2012, 14:14
да вентура сдесь будет самое то как как баланс сзади следовательно нагрузка на передние колеса мала,что позволяет ей свободно рулить передом,и тем более у нее веса сзади побольше чем спереди)) и транссмисия урса сдесь никатит (см. раздел трансмиссии в Углубленном тюнинге) так как неодин параметр коробки неподходит к этой машине)))

Последний раз редактировалось SimplyNike; 28.01.2012 в 14:23.
  #146  
28.01.2012, 15:00
ну почему же . смотри сколько оборотов машина максимум выдает . как набирает обороты на коротких передачах и как на длинных .каков общий разгон отсюда и думай что из силовой части ставить . полный привод - вентуру не ставить лучше . два моста одним будет тягать . вся нагрузка пойдет на заднюю часть . тормоза вентура так же вредные . лучше урса или велосиком или накрайняк медион. шины медион или велосиком . дрифтовые от вентуры на полный привод врядли улучшать поворачиваемость + порежут разгон .
__________________


Последний раз редактировалось GreatMaker; 28.01.2012 в 15:02.
  #147  
28.01.2012, 19:33
у меня стоит велосиком и зачипись набирает))как бы урса убьет поворачиваемость именно на Р8 незнаю как на ламбе))
  #148  
28.01.2012, 19:51
Цитата Сообщение от R-Mac Посмотреть сообщение
4.2 - настоящий няшка.
респект
5.2 недорисован, решетка радиатора - это вообще какая-то порнография. Диски тоже херня.
Но в деле она круче.
__________________
BMW отстой!
I'm Lovin It


  #149  
28.01.2012, 20:15
Цитата Сообщение от GreatMaker Посмотреть сообщение
полный привод - вентуру не ставить лучше
Я, кстати, пробовал и не заметил особых изменений. Сейчас стоит вело, не пробовал только урсу. Тормоза вентура, после медиона никаких нежелательных ошибок, разворотов и тугости не ощутил. Осталось с шинами похимичить.
  #150  
28.01.2012, 20:15
Машина просто убийственная, качнул, разгон адский просто
__________________