Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

26.11.2011, 07:13  
FORD MUSTANG BOSS 302 (1969)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: А

Хар-ки: 532 / 676 / 518
Сток: 386 / 616 / 513
Стоимость: 1 000 000$ или 3 300 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 582 / 696 / 520
Сток: 386/ 616/ 513
Стоимость:
10 000 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлены: детали Race Tuned и двигатель Pro Custom
Двигатель: Ventura Pro Custom 11 / 8 / 0
Турбина: Gromlen Race Tuned 4 / 4 / 0
Трансмиссия: Richter Race Tuned 4 / 3 / 4
Подвеска: Kestrel Race Tuned 3 / 4 / 6
Тормоза: Kestrel Race Tuned 0 / 0 / 4
Колеса: Norset Race Tuned 3 / 3 / 4

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:52..
19 благодарности(ей) от:
ANDREY11031991, basyka, Molafe, CalmDen, Driftage, eclipse314, FACET77, Filin, Jakzon, Jetfires, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, NUMIZMAT, Optimus Prime, PolyRosT, SninS, VikVik88, ZZZ
  #231  
10.01.2012, 11:50
Цитата Сообщение от HOLIK Посмотреть сообщение
я те говорю подожди
Жду уже почти неделю, но непонятно чего) Езжу сейчас на недокачанной рыксе и на порше-снежинке. Хочется уже основную машинку купить, да заняться её прокачкой)

---------- Сообщение дополнено в 15:50 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 15:49 ----------

Была у меня мысль еще сразу в Т3 податься и там купить что-то хорошее… Но на 17 уровне, наверное. рановато?)
  #232  
10.01.2012, 11:56
я тоже так думаю не спеши с покупкой подожди немного)
а еаристи с любой тачки могут сделать нагиба и дерьмо!!!
  #233  
10.01.2012, 12:06
Exige Cup втащит и А1 и Е30 и 302 Боссу, спокуха, ему не нужны апы, при хороших деталях он быстро набирает максималку, на скорости за 200+ входит в 90* повороты, управление у него на порядок лучше чем у 302, бесспорно, при всей сумме плюсов и прямых руках эксидж просто разорвет все вышеперечисленные машины, исключение составят прямые трассы, на которых соперникам помогут поверапы, в остальном лотус вынесет все что движется в т1, в т2, в т3 на за исключением 911\RTR-X\Murcielago\Evora, а на извилистых треках при хорошей игре сделает и их, на препятствия лотус реагирует болезненно, но они не проблема при диком управлении, для меня, как для владельца Rx-7 вкачаной фулл про, фулл про Cosworth, лотус оказался идеалом
__________________
  #234  
23.01.2012, 18:03
у меня без скилов с нитро 353 едет а без нитро 318!
Изображения
Тип файла: jpg nfsw064.jpg (92.0 Кб, 84 просмотров)
  #235  
24.01.2012, 13:25
Прокачал ее в полный pro tuned. Максималка без нитро 337, а с нитро 374
Изображения
Тип файла: jpg nfsw043_cr.jpg (85.2 Кб, 108 просмотров)
  #236  
28.01.2012, 21:38
хм)) почитал я тут всякого))) значит для меня босс зе бест)) но он почемуто теряет розго с 240+ незнаю поч а стати у меня 555/555/547

---------- Сообщение дополнено в 20:27 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 19:49 ----------

Ребятаааа я нашел золотые подошвы для мустанга ето - Medion 4\7\9. Он стал быстрее розгонятса и управление стало как сказка, даже чуть чуть слишком хорошое))) щас ищу норм тормоза мб кто то подскажет?

---------- Сообщение дополнено в 20:28 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 20:27 ----------

кстати хары изменились - теперь такие 555/564/536

---------- Сообщение дополнено в 20:38 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 20:28 ----------

У меня стоит такая комбинация деталей - мотор - вел.7\13\0 , надув - вел.7\9\0 , КПП) - урса.13\7\4 , подвеска - вентура.4\6\12 , тормоза - вентура.0\0\13 , шини - медион 4\7\9. Как по мне так ваще нормально едет!!!
  #237  
28.01.2012, 22:15
Цитата Сообщение от ARRANGE Посмотреть сообщение
Exige Cup втащит и А1 и Е30 и 302 Боссу, спокуха, ему не нужны апы, при хороших деталях он быстро набирает максималку, на скорости за 200+ входит в 90* повороты, управление у него на порядок лучше чем у 302, бесспорно, при всей сумме плюсов и прямых руках эксидж просто разорвет все вышеперечисленные машины, исключение составят прямые трассы, на которых соперникам помогут поверапы, в остальном лотус вынесет все что движется в т1, в т2, в т3 на за исключением 911\RTR-X\Murcielago\Evora, а на извилистых треках при хорошей игре сделает и их, на препятствия лотус реагирует болезненно, но они не проблема при диком управлении, для меня, как для владельца Rx-7 вкачаной фулл про, фулл про Cosworth, лотус оказался идеалом
Да ну, все это вздор. Посмотри рекорды анлима трасс Т2, кому они пренадлежат? Правильно - Е30.
Поблагодарившие пользователя Brabus_M:
Zeliboba
  #238  
29.01.2012, 08:10
ее купить нельзя
__________________

  #239  
29.01.2012, 08:14
Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
ее купить нельзя
Но она у многих есть. Да и тому же разрабы могут ввести например версию арт-директора или полицейскую.
__________________
  #240  
29.01.2012, 08:25
Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
Но она у многих есть. Да и тому же разрабы могут ввести например версию арт-директора или полицейскую.
лучше бы арт директора я ее прикуплю
__________________