Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

26.11.2011, 07:13  
FORD MUSTANG BOSS 302 (1969)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: А

Хар-ки: 532 / 676 / 518
Сток: 386 / 616 / 513
Стоимость: 1 000 000$ или 3 300 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 582 / 696 / 520
Сток: 386/ 616/ 513
Стоимость:
10 000 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлены: детали Race Tuned и двигатель Pro Custom
Двигатель: Ventura Pro Custom 11 / 8 / 0
Турбина: Gromlen Race Tuned 4 / 4 / 0
Трансмиссия: Richter Race Tuned 4 / 3 / 4
Подвеска: Kestrel Race Tuned 3 / 4 / 6
Тормоза: Kestrel Race Tuned 0 / 0 / 4
Колеса: Norset Race Tuned 3 / 3 / 4

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:52..
19 благодарности(ей) от:
ANDREY11031991, basyka, Molafe, CalmDen, Driftage, eclipse314, FACET77, Filin, Jakzon, Jetfires, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, NUMIZMAT, Optimus Prime, PolyRosT, SninS, VikVik88, ZZZ
  #211  
10.01.2012, 10:53
Босс отличное авто, он у меня в полной прокачке, вполне реально нагибать м3 е46, максималки иногда не хватает но ускорение отличнейшее. В магазине он тоже заряжен америконом, для т2 вполне хватит. На столкновения реагирует нормально, не заносит и ускоряется быстро, не пушинка как м3 е30. Нитробуст тебе поможет на старте. Управление у него не хуже рыксы. Короче бери, ни разу не пожалеешь. Лотусов много (и внещность УГ), А1 не конкурент, м3 е 30 конкурент только на очень извилистых трассах.
__________________

Поблагодарившие пользователя Stig:
MSTR X
  #212  
10.01.2012, 10:54
Цитата Сообщение от Wellmaniac Посмотреть сообщение
Уважаемые форумчане, прошу у вас помощи! Захотелось мне купить машину из Т2 взамен своей рыксе. Хочется что-то топовое, умеренно нагибающее) Но, вот беда, Е30 убрали из магазина, поэтому выбор теперь неочевиден. На данный момент, как говорят, осталось два лидера, Эксидж и Босс.
Стоит ли к кому-то еще присматриваться? (может быть, фокус, или меган в исполнении полицеском?) Стоит ли рассматривать как альтернативу А1 или субару?
Если буду брать эксидж - то, видимо, в топовой версии (с неоном и прочими свистелками-перделками). Подскажите, пожалуйста, чем именно она отличается от обычного?

Кроме того, я только 17 уровня, деталек у меня немного, чтобы сильно вкачивать машину, что лучше поедет в стоке? (я так понял, что топовый эксидж уже неплохо укомплектован, судя по показателям?)

Стоит отметить, что внешность эксиджа меня вполне устраивает, но есть опасения, что он недостаточно быстр…
Хотелось бы так же уточнить, нитробустом называют прирост скорости от использования нитры? Просто, нитрой я пользуюсь достаточно мало… И для меня основной критерий - усниверсальность машины, чтобы на всех трассах можно было чувствовать себя уверенно.

И еще, прошу владельцев Боссов и Эксиджей, кому не сложно, описать управление машин, на что оно похоже? Сравнивать могу с Маздой тройкой, Рыксой и Порше-снежинкой (дали в подарок за покупку бустов). Меня, в принципе, устраивает управляемость рыксы, хватает, чтобы "радовать" более прокачанных соперников на крутых тачках.
И еще, немаловажный для меня момент - как эти машины реагируют на столкновение со всяческим "мусором", типа знаков, деревьев и гражданских машин?

Буду очень благодарен за ответы!
парнишь я бы на твоем месте подождал бы. если конкретно щас я бы взял кубок управление шик ускорение тоже. босс ну так. отличный нитробуст хорошее ускорене но управление не сказал бы. но побеждать действительно на всем можно.на твоем месте я бы подождал или взял кубок
  #213  
10.01.2012, 10:54
у него хорошое ускорение + нитробуст, но упрваление своебразное.Ему кубок проиграет из за отсустствия нитробуста.

Последний раз редактировалось show off; 10.01.2012 в 10:57.
  #214  
10.01.2012, 10:57
Цитата Сообщение от Piroman Посмотреть сообщение
на мой взгляд разница между ними настолько мала, что решает уже рукастость водителя, во второй гонке мустанг мог выиграть если бы не запорол пару поворотов (это по видео)
мог бы но запарол же…

---------- Сообщение дополнено в 13:56 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 13:55 ----------

делай вывод

---------- Сообщение дополнено в 13:57 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 13:56 ----------

Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
у него хорошое ускорение + нитробуст, но упрваление своебразное.Ему кубок проиграет из за отсустствия нитробуста.
без паверов босс продует
  #215  
10.01.2012, 10:59
Цитата Сообщение от HOLIK Посмотреть сообщение
без паверов босс продует
кто щас в мп без поверов ездит?
  #216  
10.01.2012, 11:04
Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
кто щас в мп без поверов ездит?
в мп да. но в привате продует толку то от его нитробуста. сам посуди по видео. у м3 управление лучше вот и выигрывает
  #217  
10.01.2012, 11:07
но м3 то щас нет,так что лучший вариант босс
  #218  
10.01.2012, 11:09
у кубока и управлени и ускорение лучше. у м3 нитробуст. так что кубок лучше и едет и симпотичнее выглядит
  #219  
10.01.2012, 11:12
Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
кто щас в мп без поверов ездит?
Ну, я не очень много нитры использую…

А что насчет управляемости Босса и эксиджа? Он плохо поворачивает, или у него сильно мотает зад? Я недоверяю многим масклам из-за их любви к заносам, предпочитаю стабильные машины, но и ручником пользуюсь в крайних случаях, предпочитаю играть тормозом и газом..
Цитата Сообщение от HOLIK Посмотреть сообщение
парнишь я бы на твоем месте подождал бы. если конкретно щас я бы взял кубок управление шик ускорение тоже. босс ну так. отличный нитробуст хорошее ускорене но управление не сказал бы. но побеждать действительно на всем можно.на твоем месте я бы подождал или взял кубок
А чего ждать? Думаешь, что-то могут добавить новое? На самом деле, я сейчас больше всего к эксиджу и склоняюсь, но гложат сомнения.. Правда ли, что он очень чувствителен к столкновениям и на всяком мусоре останавливается?

Ну и, все же, господа, не стоит думать про фокус РС, субару или меган?
  #220  
10.01.2012, 11:23
Цитата Сообщение от Wellmaniac Посмотреть сообщение
у и, все же, господа, не стоит думать про фокус РС, субару или меган?
фокус и субару одинаковыевые машины