Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

26.11.2011, 07:13  
FORD MUSTANG BOSS 302 (1969)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: А

Хар-ки: 532 / 676 / 518
Сток: 386 / 616 / 513
Стоимость: 1 000 000$ или 3 300 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 582 / 696 / 520
Сток: 386/ 616/ 513
Стоимость:
10 000 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлены: детали Race Tuned и двигатель Pro Custom
Двигатель: Ventura Pro Custom 11 / 8 / 0
Турбина: Gromlen Race Tuned 4 / 4 / 0
Трансмиссия: Richter Race Tuned 4 / 3 / 4
Подвеска: Kestrel Race Tuned 3 / 4 / 6
Тормоза: Kestrel Race Tuned 0 / 0 / 4
Колеса: Norset Race Tuned 3 / 3 / 4

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:52..
19 благодарности(ей) от:
ANDREY11031991, basyka, Molafe, CalmDen, Driftage, eclipse314, FACET77, Filin, Jakzon, Jetfires, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, NUMIZMAT, Optimus Prime, PolyRosT, SninS, VikVik88, ZZZ
  #51  
26.11.2011, 11:14
да только с управлением у него проблемно, никак подвеску не подберу с магазинной хорошо идет, а вот велик\урса\медион чтото фиговый эффект дают

вроде шустрый но управялтся хуже стал,
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #52  
26.11.2011, 11:20
стоить покупать?сравните с чем нибудь плиз
__________________
слушаем и вспоминаем воролод

Цитата Сообщение от AxeXeffect Посмотреть сообщение
Самое главное что мне и остальному люду весело
Цитата Сообщение от Изжога Посмотреть сообщение
Cayman, S5,Super Bee, Subaru WRX STI, Z4, Evo 9, 911 и другие первой волны - они живое напоминание о тех временах, когда у руля еще не стояли жадные до бабла кретины, приоритеты были другие
Цитата Сообщение от Марк и Дрю Посмотреть сообщение
Каньоны и Дрифт готовы на 95%
Цитата Сообщение от Hvug Посмотреть сообщение
А Ворлд действительно был не так плох, спасибо читорам за отсутствие желания играть, и ЕА за передачу игры криворуким. Хотя порой бывает желание зайти в игру, собрать группу, покатать приваты без паверов на Сливах, потом на Елизах, потом на Е46, ведь круче него ничего не было и быть не может. Потом и более поздние времена вспоминаются, когда заходили чтоб погонять на британских машинах, да и вообще расцвет клубов в игре. Хорошая была игра.
Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
Миссия выполнена
Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
нет пользователей - нет читеров - нет проблем
Цитата Сообщение от Zerdone Посмотреть сообщение
На днях вот зашел и целый день провел в Ворлде со старыми знакомыми, получив удовольствия больше, чем за все время в зи кру.
Цитата Сообщение от olegbel Посмотреть сообщение
думал ворлд будет вечным, что в него можно будет вернуться после армии или отсидки, что люди выйдя на пенсию смогут поностальгировать и вновь поиграть в эту олдскульную игру
Цитата Сообщение от frost-1984 Посмотреть сообщение
не нужно новых тачек и каньонов…просто возможность погонять на старых трассах....иногда позалипать в гараже с винильчиками…
Цитата Сообщение от SeonJ Посмотреть сообщение
Прошло уже несколько лет, а более объединяющей людей игры я ещё не встречал
Цитата Сообщение от KseniaArt Посмотреть сообщение
Но, я все-таки помню из нее лучшее, даже первые ее треки до сих пор сидят в голове и когда я их слышу, то всплывают старые ассоциации с игрой и некая ностальгия по игре
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Need for Speed World завершает свой последний круг. Need for Speed World будет навсегда закрыт 14 Июля 2015
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Тяжело ждать того, чего никогда не будет
Цитата Сообщение от ОНОТОНЕ Посмотреть сообщение
вы чувствуете? нет, вы чувствуете? это нфс с колен поднимается!!1

Целая эпоха подошла к концу! Величайшая эра канула в лету!

Последние 5 лет пронеслись в один миг, как одно счастливое мгновенье, ради которого стоит жить.

За эти годы у кого-то появились дети, чьи-то внуки пошли в школу, чья-то пышная шевелюра сменилась лысиной, реденькие усики школьника превратились в мужественную бороду. Время неумолимо бежало вперёд, годы шли один за одним, в жизненном калейдоскопе один нагибатор сменялся другим, бусты заканчивались и снова пополнялись (всеми мыслимыми и немыслимыми способами). Мы совершенствовали свои автомобили, доводя их до предела: часами выбирали диски и обвесы, неделями придавали машинам оригинальность и уникальность своими винилами, месяцами выбивали детали на игл драйве, годами выбирали правильные схемы. Мы искали разработчиков, устраивали собственные фесты и чемпионаты, иногда даже снимали кино. Мы находили новых друзей, теряли аккаунты и начинали всё сначала, перерождаясь из пепла, как феникс, карабкались на вершины лидербордов, сражаясь за каждую позицию, объединялись в команды ради одной общей цели, но самое главное - что мы стали одной семьёй.

Для многих из нас Он был смыслом жизни, для некоторых World заменил реальный мир. Need for Speed World был с нами всё это время, делил наши радости и сочувствовал неудачам. Немногим не дотянув до юбилея, игра прекратила своё существование, но она навсегда останется в наших сердцах. Бесконечно жаль и мучительно больно, что лучшие из нас уходят так рано. Смерть Need for Speed World оставила зияющую бездну внутри нас, которую вряд ли сможет заполнить что-либо ещё!
RIP NFS World

  #53  
26.11.2011, 11:27
я так понял с вентуровскими запчастями он вообще дружить не будет , ведь так Bambie ?
__________________


СССР : ИС-4 , ИСУ-152 , Об.261
Германия : Maus , E75 , Jg.Pz. E100 , Panther II, Pz.Sfl. IVc , G.W. Tiger
США : T7 Car , T110E4 , T34 , M48 Patton
Франция : AMX 13 90 , AMX 50 Foch
Великобритания : AT 8
  #54  
26.11.2011, 11:48
Цитата Сообщение от Aleksei888 Посмотреть сообщение
Тачка просто чудо, наконец-то масклы начали занимать достойные позиции в игре! Несомненно авто конкурентное и вполне на одной линии с А1, эксиджом, бэхой. И ещё огромный плюс: это классика, а не старая немчура с прокуренным салоном! ЕА спасибо, порадовали
Всё идет к тому что в каждом классе автомобилей нагибаторы будут американского производства, или близко к этому. Пока что соблюдается паритет, кроме т2, здесь Эксидж и М3 Спорт Эволюшн вне конкуренции, даже с учетом Босса 1969.
  #55  
26.11.2011, 11:50
наоброт думаю только вентура ему, с чем сравнивать тотже ртр-х только с меньшей максималкой
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
Поблагодарившие пользователя Bambie:
NUMIZMAT
  #56  
26.11.2011, 11:50
Цитата Сообщение от Jonny86 Посмотреть сообщение
стоить покупать?сравните с чем нибудь плиз
Как Шевроле Шевилл но только т2.
  #57  
26.11.2011, 11:53
Цитата Сообщение от ovg Посмотреть сообщение
Шевроле Шевилл но только т2.
Уважаемый, я вынужден вам сказать, что вы ошибаетесь…
Управление лучше чем у а1, на 43 уровне на стриттюне 3 нитро ватерфронт за 54:06 так что судите сами, выходил из канавы на 276 км\ч, гладенько
  #58  
26.11.2011, 11:54
гайзЗ, а можно обвесы и видео посмотреть, а то в теме не нашел.
__________________
  #59  
26.11.2011, 11:54
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
наоброт думаю только вентура ему, с чем сравнивать тотже ртр-х только с меньшей максималкой
подвеска - вентура
тормоза - вентура
шины - медион
по теории , ему так подойдет )
__________________


СССР : ИС-4 , ИСУ-152 , Об.261
Германия : Maus , E75 , Jg.Pz. E100 , Panther II, Pz.Sfl. IVc , G.W. Tiger
США : T7 Car , T110E4 , T34 , M48 Patton
Франция : AMX 13 90 , AMX 50 Foch
Великобритания : AT 8
  #60  
26.11.2011, 12:10
Цитата Сообщение от T0H1B4 Посмотреть сообщение
Уважаемый, я вынужден вам сказать, что вы ошибаетесь…
Управление лучше чем у а1, на 43 уровне на стриттюне 3 нитро ватерфронт за 54:06 так что судите сами, выходил из канавы на 276 км\ч, гладенько
Уточню: сцепление с дорогой лучше чем у Шевилла (не заносит). Впечаления по первым нескольким заездам.