Какие нитрушечки,я написал на более менее прямой трассе он порш догонит спокойно без нитро,ускорение у него выше гораздо.
после 5го вылета желание заходить тоже отпало.
Ну значит руки у него из жопы.если это садовый бульвар то там бальбони вынесет корвет.

__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж

та же хрень …чйорд ....первый раз такое

__________________
Ник в NFSW:
"MJOLLN1R"

Контактные данные:
"Skype": vitaliy.shramenko
"VK": http://vk.com/VitalyShramenko

Скорость интернета:

(на всех форумах уже разместила этот скрин, иду по следам), трафик был на твоей стороне, такчто это ни о чем не говорит) поездили гонок 10, убедился что порш не намного но лучше а на старте намного лучше.

__________________

У меня у корвета с управлением проблемы,очень тугой.У Бэмби управляется гораздо лучше.Поменял трансу с вентуры на медион,управляться стал получше.Толи ему оверал управление поднимает,то ли из-за фейла еа(полный привод)он тупо вентуру не переносит.а у меня там много вентуры : /

__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж

Вы бы подождали с экспериментами с деталями на нем. Ведь полный привод-это явный баг, как в свое время было с гольфом. Пофиксят на задний и весь ваш найденный баланс по деталям полетит в трубу и придется опять менять детали.

__________________

Да,но трансу я и так бы поменял.Остальное менять пока не рискую.

__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж

Правильно.
Хотя вон Сирокко например до сих пор на полном приводе ездит и менять его на передний разрабы походу не собираются

__________________

Супре год меняли.Просто эти тачки за кэш,они особо и не суетятся,а бустокар другое дело.Бальбони то с фейлом об стены быстро пофиксили.

__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж

ну будем надеятся. А то Корвет с полным приводом это даже не смешно как-то.
Глядишь, после фикса на задний, управляемость половчее станет

__________________

как бы хуже не стало, изза заднего может херовее стартовать))

у меня же стоит 4\6\12 и 0\0\12 и ничего)) просто он по траектории идеально идет, а вот с траектории сходить не желательно + в занос попку научилась закладывать и газом вворачиватся в поворот вообще класс просто)) ттолько у тебя он больно шустро стартует..толи это спидбаг уменя был толи еще что. надо вечером еще покатать проверить..

виталь сколько гонок мы проехали и сколько ты выграл ? только львов ))
там конечно дикий рам был ))но я вроде бесполезненно выбралась, к раму корвет несильно потвержен ну изасчет дичайшего усорения - фэйлы не опасны..

с7\13 вообще безумный у РИВАЛА. но с поворотами беда судя по всему ))летает только прямо))

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам