Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

09.12.2011, 21:15  
CHEVROLET CORVETTE Z06 CARBON (2010)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 682 / 873 / 471
Сток: 590/ 848/ 500
Стоимость: 4 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4



недоступен для покупки



P.S. напомню, что эта модификация не имеет отношение к игре NFS Carbon

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:51..
33 благодарности(ей) от:
47fav, Aleksei888, Alph, ANDREY11031991, Molafe, boom, DAVID31RUS, DEADRIDER69, DeeG, eclipse314, FACET77, Filin, Fre3m4n, Gendos256, GhostXeniumX7, Jakzon, Jetfires, Kenwwod, LadyMarmalade, mj5king, MSLERA, MSTR X, Optimus Prime, PolyRosT, RИDMC, SninS, SoopaflyKZ, SteelHawken, UrbanNFS, VikVik88, WroomWroom, ZZZ, НеадЫкваТ
  #221  
13.12.2011, 08:53
Летает, и не только по прямой) На вело подвеске и колесах, он довольно резкий, легко влетает в довольно плавные повороты. Иногда даже бывают заносы в поворотах, они тоже помогают вырулить…

Да даже если врезаться в повороте, то разгон все компенсирует) Можно даже не доворачивать и стачивать борты в повороте, и разгон вытянет)

Главное привыкнуть) Я в слабых поворотах не торможу а тупо отпускаю газ и сразу же нажимаю, корвет в занос слабенький, поворот проходится без аварий)
Поблагодарившие пользователя Rival777:
ArA
  #222  
13.12.2011, 08:57
а в резких типа централ коаст 90 градусные шпильки там как ?
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #223  
13.12.2011, 09:10
Там тормозить надо) И чем раньше будешь тормозить тем легче будет пройти поворот)

Вобще заметил что на вело колесах(или может подвеске) надо тормозить на прямой, ибо в поворотах машина на них не тормозит. Тут как в F1, на прямой тормозит а в повороте нет…
  #224  
13.12.2011, 09:22
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
а в резких типа централ коаст 90 градусные шпильки там как ?
Силовая у меня попроще, на ходовой вело-медион-вело (больше ничего и не было). Единичные повороты проходит без проблем, а вот в связках на перекладке довольно много теряет.
Цитата Сообщение от Rival777 Посмотреть сообщение
Вобще заметил что на вело колесах (или может подвеске) надо тормозить на прямой
С тормозами у них таже фигня - очень быстро блокируются колеса и дальше как на санках.
__________________
The stuff you know…
Цитата Сообщение от Ник Хайдфельд
мимокромонтанодил
Кто-нибудь, нарисуйте это, пжлст

Последний раз редактировалось Montano; 13.12.2011 в 09:24.
  #225  
13.12.2011, 10:25
попробую вечером записать довер\централ. сравним потом
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #226  
13.12.2011, 11:00
Цитата Сообщение от OROCHISPORT Посмотреть сообщение
если в Корветт Карбон вставить двигло
Цитата Сообщение от OROCHISPORT Посмотреть сообщение
оно не отменит В8 505л.с как написано в описании
Цитата Сообщение от OROCHISPORT Посмотреть сообщение
Порш 911 GT3 Полис плохой
Цитата Сообщение от OROCHISPORT Посмотреть сообщение
в него можно впихать запчасти и он тоже будет нагибать?
Ты хоть подумай немного, перед тем как что-то писать
__________________
  #227  
13.12.2011, 13:26
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
виталь сколько гонок мы проехали и сколько ты выграл ? только львов ))
мы ещё не закончили
продолжение следует
__________________
Ник в NFSW:
"MJOLLN1R"

Контактные данные:
"Skype": vitaliy.shramenko
"VK": http://vk.com/VitalyShramenko

Скорость интернета:

  #228  
13.12.2011, 14:02
Придумайте какой-то подзаголовок к содержанию этого поста. Уже не знаю, как озаглавить.
__________________
  #229  
13.12.2011, 14:28
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
Придумайте какой-то подзаголовок к содержанию этого поста. Уже не знаю, как озаглавить.
ну так это обычный обзор нового кревета
+немного стёба
__________________
Ник в NFSW:
"MJOLLN1R"

Контактные данные:
"Skype": vitaliy.shramenko
"VK": http://vk.com/VitalyShramenko

Скорость интернета:

  #230  
13.12.2011, 14:52
Цитата Сообщение от Rival777 Посмотреть сообщение
Там тормозить надо) И чем раньше будешь тормозить тем легче будет пройти поворот)

Вобще заметил что на вело колесах(или может подвеске) надо тормозить на прямой, ибо в поворотах машина на них не тормозит. Тут как в F1, на прямой тормозит а в повороте нет…
Rival777, может это тормоза медион? кто еще скажет по этому поводу?
Я по полицейском порше тормозил за ранее, когда поставил подвес вело ничего не поменялось, так же торможу- формула 1.