Jetfires, реально нубьё безрукое попалось тебе. были б норм гонщики, так камня на камне от тебя не оставили бы. Корвет конечно и правда хорош, но до РТР, Поршей ему как до Пекина раком.

самая хорошая трасса для сравнения характеристики т3 авто имхо Перемены в кампусе , так как на ней выигрыш зависит от самой характеристики авто , а не в задротном изучении всех поворотов и траекторий на сложной трассе до автоматизма .

что то любителей корветов мало встречаю . особенно карбон . раза два встречал . не впечатлил .

__________________

на кампусе проще всего на лотусе ))вообще
ну так для справки на корвете без апов за 4.10 проезжала гдето
на скринах у джета Львы или стадиум 99 ?
на стадиуме 1.36 делала, на львах 1.47.

изза веса и разгона в гонках очень комфортно себя чувствуешь наглецов можно и помять.
как на зонде так и на корвете, по моим ощущениям корвет с вентурой лучше рулится чем зонда.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

я бы удивился если бамби бы сказала ,что корвет хуже зонды рулится

Да нет, корвет реально прилично рулится с вентурой) Мистер стабильность =)

да я и не отрицаю) я откатал где-то два десятка гонок на Львах и на Улице миссии - результат был такой же…одни нубы в игре? может быть и так
Львы

__________________

"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

ну незнаю . когда рулил на мурке . то помню с одним гонщиком на обычном корвете в мульте постоянно сталкивался . в итоге уже чисто интерес появился с ним гоняться . так как наши авто были примерно одинаковы по гоночным характеристикам . вообщем скажу что правильно раскаченый прошками корвет ничем не уступает фиг знает как раскаченной прошками мурсилаго … ну а правильно раскаченному поршу и ртр-у он уж не соперник . тем более с плохими комбинациями запчастей порш по сравнению с нормально раскаченым поршем это небо и земля . больше не за какими авто такой разницы в производительности разных запчастей не встречал . поэтому если корвет делает порш гт3 рс на шоссе . то это скорее всего у порша вместо нормального движка мотор от пылесоса стоит вот и все .

__________________

а ничего что у корвета в стоке 231 ускорение а у порша 225
а ничего что у прокачанного порша 237-238 ускорение, а у корветта 246-247 - вот поэтому и делает он всех на шоссе порш за ним физически не в состоянии угнаться.
а ничего что без апов он едет в ровень с 680 прокачанным поршем ?.
мурсиелаго ему вообще не соперник в мульти гоняла с любой прокачкой мурками они что без поверов что с поверами догнать немогли никак корвет., порш и ртр реальные соперники включая ссх и зонду
главный его соперник конечно босс 302, они примерно равны в прокачке, но босс засчет управления вытягивает а корвет засчет мощности.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

что сферический прямой хайвей в вакууме явление достаточно редкое, а корвет словиший в лоб траффик (даже со скидками на его бронебойность) будет медленнее, чем тот же босс, увернувшийся от траффика?
Как ни послушай - тебя вообще практически никогда в мульти не догоняют. Может не в машине дело, а в уровне вождения среднестатистического водителя игрока ворлда?

__________________
Кто-нибудь, нарисуйте это, пжлст

даже если бы визуалка и влеяла на ходовые, то 21 катки бы могли только усугубить ситуацию. так что абсурд

__________________