Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

09.12.2011, 21:15  
CHEVROLET CORVETTE Z06 CARBON (2010)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 682 / 873 / 471
Сток: 590/ 848/ 500
Стоимость: 4 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4



недоступен для покупки



P.S. напомню, что эта модификация не имеет отношение к игре NFS Carbon

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:51..
33 благодарности(ей) от:
47fav, Aleksei888, Alph, ANDREY11031991, Molafe, boom, DAVID31RUS, DEADRIDER69, DeeG, eclipse314, FACET77, Filin, Fre3m4n, Gendos256, GhostXeniumX7, Jakzon, Jetfires, Kenwwod, LadyMarmalade, mj5king, MSLERA, MSTR X, Optimus Prime, PolyRosT, RИDMC, SninS, SoopaflyKZ, SteelHawken, UrbanNFS, VikVik88, WroomWroom, ZZZ, НеадЫкваТ
  #281  
23.12.2011, 08:14
Ураган, одним словом!!!!
Нитро слабовато, но ускорение всё компенсирует.
Я даже думаю что бешенное нитро ему и не нужно с таким ускорением, а то можно было бы и взлететь

Единственное, это управление на высоких скоростях немного туговато, но привыкнуть можно.
Прокачал его полностью на ускорение (Велик) только подвеска Вентура, в принципе всё устраивает с таким набором, рулится не плохо.

Машина очень конкурентна в плане гонок, я на нём и ГТР3 нагибаю, особенно на почти прямых трассах где есть минимум поворотом но крутых типа Миссион Стрит
Да и выглядит, не плохо, диски можно не менять, я их только матовой краской покрасил и крышу чёрным винилом закрыть.

Последний раз редактировалось Romagoa; 23.12.2011 в 08:17.
  #282  
23.12.2011, 08:42
ничем свой не качал и не буду, прёт на ура, управляется идеально (лично для меня, незнаю кто как привык поворачивать)! машинке 10 баллов, доставила море фана и еще доставит столько же!
  #283  
23.12.2011, 08:47
мда, понравилась машинка, дорогу держит супер
  #284  
23.12.2011, 08:54
Цитата Сообщение от DePrime Посмотреть сообщение
мда, понравилась машинка, дорогу держит супер
DePrime, Плохого не рекомендуем)))
__________________
"Принято считать, что роскошь — противоположность нищеты. Нет, роскошь — противоположность вульгарности. "
© Коко Шанель
  #285  
26.12.2011, 10:08
После того как увидел её задний ход,меня проломило на ха-ха.
А так-то вроде неплохо едит и очень даже способна эта машинка порвать порши
  #286  
26.12.2011, 10:34
да , машинка класс , с таким ускорением на америконах да в хороших руках многое сможет , ну и в моих тоже что-то выходит иногда
  #287  
26.12.2011, 11:19
Тож прикупил) агрегат даже на винегрете из деталей вваливает просто адово
  #288  
27.12.2011, 07:56
Corvette Carbon LE.

Ставил по очереди, чтобы попробовать отследить эффект.
Движок - Медион протюнд
Подвеска - Медион протюнд
Колеса - Медион проимпрувд
Трансмиссия - Вентура протюнд

Управление не изменилось в худшую сторону ни на одном из этапов. Максималка поднялась с 346 до 360.
Для меня сейчас стала самая приятная машинка для езды без поверов.
  #289  
29.12.2011, 13:11
Любимый аппарат в гараже)



После его ускорения другие машины кажутся медленными
  #290  
01.01.2012, 15:23
Второй по ускорению в гонке до 200 км/ч, сразу после Босса, Настя.
Однако в гонках не конкурентно-способен, по моему мнению.
Изображения
Тип файла: jpg chart_.jpg (82.3 Кб, 48 просмотров)

Последний раз редактировалось ovg; 01.01.2012 в 15:35.