Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

09.12.2011, 21:15  
CHEVROLET CORVETTE Z06 CARBON (2010)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 682 / 873 / 471
Сток: 590/ 848/ 500
Стоимость: 4 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4



недоступен для покупки



P.S. напомню, что эта модификация не имеет отношение к игре NFS Carbon

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:51..
33 благодарности(ей) от:
47fav, Aleksei888, Alph, ANDREY11031991, Molafe, boom, DAVID31RUS, DEADRIDER69, DeeG, eclipse314, FACET77, Filin, Fre3m4n, Gendos256, GhostXeniumX7, Jakzon, Jetfires, Kenwwod, LadyMarmalade, mj5king, MSLERA, MSTR X, Optimus Prime, PolyRosT, RИDMC, SninS, SoopaflyKZ, SteelHawken, UrbanNFS, VikVik88, WroomWroom, ZZZ, НеадЫкваТ
  #631  
09.02.2012, 19:05
Мне кажется или правда камеру изменили? Чуть отдалили?
  #632  
09.02.2012, 19:15
Цитата Сообщение от Maks_Gailish Посмотреть сообщение
GreatMaker, эм....какой из корвета неплохой танк-то ? На андерграунде наблюдал со стороны как эта машина при столкновениях с копами, делает финты в воздухе не хуже какого-нибудь F-16 Хуже только z4 gt3 и мурлятина
хз я свои корветы только пару раз кверхколесами видел , при таране редко на копов залазит , либо под них , либо ровно едет , может у того кто финты делал от ф16 зеленая подвеска стоит .
__________________

  #633  
09.02.2012, 19:16
корв отличный танк даже при столкновени с рино в лоб в лоб ехать продаолжает без останвоки
__________________

  #634  
09.02.2012, 19:16
Купил "Красавицу" очень понравилась, едет супер,жаль только что на громлене туговата, а так все супер даже у прокачанного проша карреры удалось выиграть гонку
  #635  
09.02.2012, 21:18
народ подскажите шины вентура 4-4-12 на нее вообще не подходят, или как
  #636  
09.02.2012, 21:45
Зависит от того, какая подвеска и тормоза стоят и что ты хочешь получить
  #637  
09.02.2012, 21:55
а если снять колеса и тормаза громлен......)нормально управления станет?
  #638  
09.02.2012, 22:01
Эм.. Для начала: что ты считаешь нормальным и что тебе нравится? Отзывчивость к рулению, угол поворота, скольжения или наоборот трамвайность и тд и тп
  #639  
09.02.2012, 23:17
Цитата Сообщение от nik1987 Посмотреть сообщение
Отзывчивость к рулению, угол поворота, скольжения или наоборот трамвайность и тд и тп
Вообще то если угол(радиус) поворота хороший(маленький) и машина хорошо вкатывается в эти самые повороты как по рельсам, то скольжение ей и нафиг не надо. Тут нужна, как ты выразился, трамвайность . Но если если радиус поворота велик,
то единственным выходом тут является управляемый занос. Многие используют метод раскачки. На мой взгляд для управляемого заноса лучше всего медионовские шины 4.7.9. А тормоза .13 не помешают ни одной машине, просто к ним, как к любой детали надо привыкать.

Цитата Сообщение от Zeliboba Посмотреть сообщение
народ подскажите шины вентура 4-4-12
Шины вентура + тормоза вентура+подвеска вентура на некоторых тачках могут вызывать неуправляемый занос и разворачивать машину против движения.


Цитата Сообщение от андрій Посмотреть сообщение
а если снять колеса и тормаза громлен......)нормально управления станет?
Если тебе нужно управление, а поставить нечего, то лучше сними двигатель и(или) надув. Уменьшится скорость и тачка станет послушнее. И… о чудо… ты извилистые трассы будешь проезжать с лучшим временем, хоть и с меньшей максимальной скоростью.
Поблагодарившие пользователя Mer1in:
Андрей
  #640  
09.02.2012, 23:41
можно медион , но занос у него не как у ртр-х и шелби , поэтому я предпочел с тормозами вентура и подвеской вентура шины велосиком , мне как то проще газом машину из поворота вытягивать , он так меньше скорости теряет . чем с заносом , как ртр-х он не плавает в поворотах , часто можно и не поймать траекторию заноса , хотя кому что .

к медион шинам на корвет не уверен что пойдут тормоза вентуры вообще , просто прийдется даже незначительные повороты проходить с заносом на ручнике , что бы в него вписаться или сбавлять много скорости , с медион шинами и тормозами вентура угол поворота на скорости вообще снижается очень сильно , передние тормоза у него вообще слабенькие + шины медион снижают радиус поворачиваемости , с медион шинами лучше поставить медион ( баланс торможения сдвинут на перед ) или велосиком ( торможение всеми 4-мя колесами ) тормоза с урса или медион подвеской
__________________