Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 48 из 92 « Первая 384647 48 495058 Последняя »
14.01.2012, 11:09  
TOYOTA MR2 AW20 (1990)
Jetfires
 
Аватар для Jetfires
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Киев - Североморск
Сообщений: 7,367


Поблагодарил: 7,417
Поблагодарили: 8,905
Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 422 / 583 / 429
Сток: 232 / 460 / 389
Стоимость: 2 100 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 508 / 640 / 447
Сток: 232 / 460 / 389
Стоимость: 2 400 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 617 / 710 / 470
Сток: 232 / 460 / 389
Стоимость: 6 900 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет Ultra и Pro Tuned
Двигатель: Transtek 13 / 13 / 0
Турбина: Transtek 9 / 9 / 0
Трансмиссия: Speedsciens 17 / 9 / 4
Подвеска: Ventura 4 / 7 / 13
Тормоза: Medion 0 / 0 / 9
Колеса: Velocicom 4 / 7 / 7



Обвесов за кеш нет


Есть даже вариант без спойлера)







Машина немного прокачана деталями

__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

Последний раз редактировалось Molafe; 20.07.2013 в 05:11..
29 благодарности(ей) от:
alexcross, ArA, Molafe, DANGERSURGUT, DarkPoweR, DAVID31RUS, DenEvrei, FOBBY, GreatMaker, IMARYSAYI, Jakzon, Kenwwod, LadyMarmalade, LIONSTYLEK, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, Romagoa, ROXYMAN, SANEKK, sexmafia, Sidewave, SoopaflyKZ, SoundEdge, stenocactus, UrbanNFS, vladson, ZZZ
  #471  
02.03.2012, 12:36
Bambie

Аватар для Bambie
Bimba

Регистрация: 16.12.2010
Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063
Поблагодарили: 10,940


да ну управлениее у нее фиговатенькое это ее самый главный минус…
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #472  
02.03.2012, 12:38
Total

Аватар для Total

Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 4,218

Поблагодарил: 2,598
Поблагодарили: 4,091


на вентура шинах отличное)
__________________
  #473  
02.03.2012, 12:39
Bambie

Аватар для Bambie
Bimba

Регистрация: 16.12.2010
Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063
Поблагодарили: 10,940


с ходовой вентура все 3 по 13 управление ужасное ))..на уровне сливы старой не лучше
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #474  
02.03.2012, 12:55
KAN3000

Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,298

Поблагодарил: 912
Поблагодарили: 958

Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
с ходовой вентура все 3 по 13 управление ужасное ))..на уровне сливы старой не лучше
У меня так: 9 9 0 / 7 10 0 / 12 6 4 / 4 6 12 / 0 0 13 / 4 4 13. (Ж С З К К К). Рулится замечательно.
Мои же обе Сливы на разных деталях (по сравнению с МР2) просто бревна не управляемые.
Ни в какое сравнение не идут с МР2.

На другом профиле МР2: 10 10 0 / 8 6 0 / 13 7 4 / 7 4 10 / 0 0 12 / 4 4 13. (Ж З З З К К).
Тоже всё супер с управлением, езжу и радуюсь.
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей
  #475  
02.03.2012, 13:04
FlammaYotta

Аватар для FlammaYotta
Статист

Регистрация: 21.02.2012
Сообщений: 68

Поблагодарил: 6
Поблагодарили: 5

Перепробывал на нее все что можно, идеал схема ЗСЗККЖ, статы будут 413 417 415, общая будет 415 тобиш максимум, их даже когда видят другие Т1 и Т2 сразу выходят из лобби а колеса вентура на МР2 не катят, проверено и доказано не раз что медион лучшие. естественно нужно все только протюн, при такой схеме машина стабильна при любой скорости и управление отличное, никаких недомоганий в поворотах любой сложности)
Последний раз редактировалось FlammaYotta; 02.03.2012 в 13:09.
  #476  
02.03.2012, 13:14
KAN3000

Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,298

Поблагодарил: 912
Поблагодарили: 958

Цитата Сообщение от FlammaYotta Посмотреть сообщение
а колеса вентура на МР2 не катят, проверено и доказано не раз что медион лучшие
Еще как катят, может Медион и лучше, но не значительно. Можно и к Вентуре привыкнуть и отлично кататься. Мне Медион шины про тюнед выпали за год всего 2 раза (считай, что их нет), так что радуюсь Вентуре, тем более на скорость это не влияет. И на ней можно замечательно ездить, ставить отличные рекорды и отрывать пачками криворуких на Порше, РТР-Х, Мурселагах, Зондах, Макларенах…
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей
  #477  
02.03.2012, 13:16
NUMIZMAT

Регистрация: 27.09.2011
Сообщений: 2,606

Поблагодарил: 786
Поблагодарили: 1,373


Бэмби, урса подвеска на МР2 не пойдёт. Вы же её любите. На ГТ3 нормально а на МР2 плохо
  #478  
02.03.2012, 13:18
FlammaYotta

Аватар для FlammaYotta
Статист

Регистрация: 21.02.2012
Сообщений: 68

Поблагодарил: 6
Поблагодарили: 5

Цитата Сообщение от KAN3000 Посмотреть сообщение
Еще как катят, может Медион и лучше, но не значительно. Можно и к Вентуре привыкнуть и отлично кататься. Мне Медион шины про тюнед выпали за год всего 2 раза (считай, что их нет), так что радуюсь Вентуре, тем более на скорость это не влияет. И на ней можно замечательно ездить, ставить отличные рекорды и отрывать пачками криворуких на Порше, РТР-Х, Мурселагах, Зондах, Макларенах…
KAN3000, не спорю катался на вентуре нормально, потом посоветовали медион, с медионом ускорение выше стало, и машина стала мягкой + ко всему на скорости 200-220+ слушается руля отлично, даже после кривого прыжка, а с красными машина намекает слегка на дубовость, и иногда после прыжка легко потерять управление.
  #479  
02.03.2012, 13:26
KAN3000

Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,298

Поблагодарил: 912
Поблагодарили: 958

Цитата Сообщение от NUMIZMAT Посмотреть сообщение
Бэмби, урса подвеска на МР2 не пойдёт. Вы же её любите. На ГТ3 нормально а на МР2 плохо
Это у меня подвеска Урса и очень даже идёт, поверь! Отличное управление и поведение на дороге, всем нравится.

Цитата Сообщение от FlammaYotta Посмотреть сообщение
не спорю катался на вентуре нормально, потом посоветовали медион, с медионом ускорение выше стало, и машина стала мягкой + ко всему на скорости 200-220+ слушается руля отлично, даже после кривого прыжка, а с красными машина намекает слегка на дубовость, и иногда после прыжка легко потерять управление.
Я верю, что шины Медион лучше. Но к сожалению их нет. А если нет, то ничего страшного и на Вентуре можно кататься, на МР2 это не критично, ей почти все детали подходят. И еще заметил, что можно привыкнуть к любому управлению, к любым деталям, к примеру там где разворачивает после прыжков, нужно просто отпускать газ, когда приземляешься и не дергать рулём, ну и в таком духе всё остальное… знать недостатки машины и контролировать их и не допускать ошибок.
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей
  #480  
02.03.2012, 13:29
FlammaYotta

Аватар для FlammaYotta
Статист

Регистрация: 21.02.2012
Сообщений: 68

Поблагодарил: 6
Поблагодарили: 5

Цитата Сообщение от KAN3000 Посмотреть сообщение
Это у меня подвеска Урса и очень даже идёт, поверь! Отличное управление и поведение на дороге, всем нравится.



Я верю, что шины Медион лучше. Но к сожалению их нет. А если нет, то ничего страшного и на Вентуре можно кататься, на МР2 это не критично, ей почти все детали подходят. И еще заметил, что можно привыкнуть к любому управлению, к любым деталям, к примеру там где разворачивает после прыжков, нужно просто отпускать газ, когда приземляешься и не дергать рулём, ну и в таком духе всё остальное… знать недостатки машины и контролировать их и не допускать ошибок.
KAN3000,

так то да, для МР2 идет почти все, послушней чем эта машина я в игре еще не видел, вот бы такую же пташку в Т3 только с соотвественной мощностью.
Поблагодарившие пользователя FlammaYotta:
KAN3000
Страница 48 из 92 « Первая 384647 48 495058 Последняя »