Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:21  
MITSUBISHI LANCER EVO X (2008)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580



Класс по умолчанию: C / В (Версия за )
Класс в стоке: С
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 367 / 482 / 498 или 589 / 653 / 438(Версия за )
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 2 800 BOOST
Арендная стоимость: 150

Версия за Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -

Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 3 100 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 4 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:21..
9 благодарности(ей) от:
boom, DAVID31RUS, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, PRO007ART, UrbanNFS, Wulner7, Даня конь
  #271  
27.07.2011, 11:55
с трудом верится
надо проверить сегодня, все эти разговоры!
  #272  
27.07.2011, 12:44
Цитата Сообщение от PGN Посмотреть сообщение
R-Mac, Если параметры лотуса не превосходят мои - дерет как нефиг делать. Уровень игрока опять же должен соответствовать. Естественно мой знакомый 50 лвл на лотусе с параметром (общий) 518 дерет мои 452…но вот если выбрать лотус 40 лвл(мой уровень) и параметр 452 - Лансер его порвет.
Оу, он у меня непрокачаный (вставлял на управляемость, стат в подписи)… Интересно, как его стоит щас качать.

ЗЫ: лучше бы добавили за деньги лансер Рио, чем ниссан 350.
__________________
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
Шикарный nfs world мням мням
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
божественный NFS
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
Я тот наркоман который жеско сидит на NFS World. мне прям плохо и тошно незнаю что делать. хочу найти ту амебу и задушить ее, которая закроет божественный NFS World
у меня vip и beta аккаунт уникальный ник BOSS священная коллекция мустангов, и всему этому конец.

слабо сказано что я очень раздражен, пойду гашика курну и забудусь…

Последний раз редактировалось Ермак; 27.07.2011 в 12:57.
  #273  
30.07.2011, 02:47
Ребят, кто сможет дать вразумительный ответ по поводу машины после обновы? Помимо "вау, супер, я визжал как маленькая девочка испытавшая первый оргазм etc."
Как у нее:
Ускорение в частности перфект старт по сравнению со сливой (до обновы)
Максималка по сравнению с перекаченным задротусом и управление по сравнению с RX7
А то думаю взять, и сразу набить 3 ключами
  #274  
30.07.2011, 04:23
Цитата Сообщение от Fixar Посмотреть сообщение
Помимо "вау, супер, я визжал как маленькая девочка испытавшая первый оргазм etc."
Поржал
  #275  
30.07.2011, 05:24
Цитата Сообщение от Fixar Посмотреть сообщение
Ребят, кто сможет дать вразумительный ответ по поводу машины после обновы? Помимо "вау, супер, я визжал как маленькая девочка испытавшая первый оргазм etc."
Как у нее:
Ускорение в частности перфект старт по сравнению со сливой (до обновы)
Максималка по сравнению с перекаченным задротусом и управление по сравнению с RX7
А то думаю взять, и сразу набить 3 ключами
Fixar, управляемость улучшилась…то есть меньше крен в повороте стали и радиус поворота стал меньше, а вот разгон остался на том же уровне. Вполне хорошая тачка из Т2, если детальками снарядить хорошими.
__________________
Game Over
  #276  
30.07.2011, 05:48
Взял вчера… вообщем так себе машинка, но среди слабых сторон у неё управление в котором без ручника в крутые повороты не войти, а так же вроде максималка совсем никакая.
Если вкачать эти 2 параметра то будет неплохой кар.
  #277  
23.08.2011, 10:00
Цитата Сообщение от PGN Посмотреть сообщение
да результаты на лицо. Я даже градус поворота отметил в некоторых моментах. Раньше я просто лотусы с натяжкой уделывал, а теперь вообще мой лансер стал Тузиком)))
Честное слово не поверил, но всё таки купил лансер. Запхнул в него что было. (из нормальных деталек только вентуровская про трансмиссия, а остальное всякий Стрит мусор). статы 408-367-430.

Управление чуть туже чем у моей сливы, но мне нравится, некоторые повороты лучше чем на сливе прохожу.
Максималка без нитро на 4 км/час больше (275/271), но после 200 набирает туже сливы.
На дороге отлично держится. С ментами гонять, так вообще одно удовольствие.
Нитробуст хороший.
На моём 23 уровне вполне можно побеждать рыксы/z4

Имхо конкурентоспособный автомобильчик.
__________________
  #278  
23.08.2011, 12:48
В данный момент на моей установлено вот такое, осталось только подвеску выиграть и готова
Изображения
Тип файла: jpg PrtScr020.JPG (52.1 Кб, 58 просмотров)
__________________
BMW отстой!
Поблагодарившие пользователя Flankerr:
ChiLiOne
  #279  
23.08.2011, 13:26
взял вчера взамен супре))сток на сток с сильвией)
итого быстрее точно поворачивает тяжелее)
будем тестить,детали в неё пока вкидывать жалко)

а вообще нигатива не увидел)хор машинка

(всё это с точки зрения любителя каров а не нагибатора))
__________________
  #280  
23.08.2011, 13:51
Я 50 лвл и имею сей автомобиль, т. к. эта машина у меня самая любимая в игре я её соответственно вкачал, почти по топу. Не доволен только одним после 250км в ч тугая в разгоне без повер апов. А так на 3-й подвеске заряженной на ускорение машина показывает себя очень не плоха. Кому интересно может зайти в мой профиль CAMOJIET228 и посотреть эфик вкаченный практически по топу. Максималка у меня на данный момент 324, но я уверен что могу на ней выжать 330 без нитро. Дерзайте любители 4-х дверных заряженных балидов
Поблагодарившие пользователя mia1951:
RAM1S