Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 26 из 55 « Первая 162425 26 272836 Последняя »
21.10.2010, 17:21  
MITSUBISHI LANCER EVO X (2008)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: C / В (Версия за )
Класс в стоке: С
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 367 / 482 / 498 или 589 / 653 / 438(Версия за )
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 2 800 BOOST
Арендная стоимость: 150

Версия за Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -
Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 3 100 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 4 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7
Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:21..
9 благодарности(ей) от:
boom, DAVID31RUS, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, PRO007ART, UrbanNFS, Wulner7, Даня конь
  #251  
18.07.2011, 16:14
KyBu

Аватар для KyBu
Интересующийся

Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 238

Поблагодарил: 10
Поблагодарили: 26

Цитата Сообщение от mia1951 Посмотреть сообщение
Дутый кузов делает её гораздо больше в ширину тем самым тяжелее входить в повороты на более широкой машине. Это относиться к эво 10
у меня была арендная рио и простая,разницы незаметил чета,поворачивают одинаково
__________________
  #252  
18.07.2011, 16:18
mia1951

Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 61

Поблагодарил: 9
Поблагодарили: 6

Сути ты так и не понял. Объясню на пальцах. Тебе на чём проще повернуть на бульдозере огромном либо на маленькой легковушке? так же и здесь чем машина шири и страдает в управлении тем тяжелее на ней повернуть!
  #253  
18.07.2011, 16:21
KyBu

Аватар для KyBu
Интересующийся

Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 238

Поблагодарил: 10
Поблагодарили: 26

визуальный тюнинг тут невлияет, к которому относится широкий кузов.Заметил ток на ланцере вес в поворотах перекачивается посторонам как будто внутри балон какойто качается.
__________________
  #254  
18.07.2011, 16:35
Jetfires

Аватар для Jetfires

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Киев - Североморск
Сообщений: 7,367

Поблагодарил: 7,417
Поблагодарили: 8,905


KyBu, лол… mia1951 правильно говорит, что с широким корпусом труднее втиснуться между трафиком или в дыру в ментовском заграждении....но тут кому как....а на параметры ускорения, управления и максималки обвес не влияет
__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

  #255  
18.07.2011, 16:35
BLIZNETS

Аватар для BLIZNETS
Пользователь

Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 867

Поблагодарил: 648
Поблагодарили: 784

Мне нравится она, но, конечно, не для побед ) а погонять с друзьями в приваты интересно для разнообразия. Упраление приятное. Кто-то говорил, что как скай… ничего подобного. Достаточно поворотлив даже стоковый, не говоря о тюнингованом!
__________________
  #256  
19.07.2011, 15:55
Gang_Starr

Аватар для Gang_Starr
Частый гость

Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 122

Поблагодарил: 4
Поблагодарили: 12

Не поскупился на бусты, взял доп.слот и купил этого самурая
Первое впечатление очень хорошее, я ее несильно вкачал стрит-рейс детальками, прет где-то 285-290. Управляется очень прилично, правда на высокий скорости проблематично вписаться в резкий поворот даже с притормаживанием....
  #257  
19.07.2011, 16:51
KyBu

Аватар для KyBu
Интересующийся

Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 238

Поблагодарил: 10
Поблагодарили: 26

есле руки с жопы то в любом корпусе неповернеш
__________________
  #258  
27.07.2011, 06:33
RAM1S

Аватар для RAM1S
Продвинутый пользователь

Регистрация: 07.04.2011
Сообщений: 1,184

Поблагодарил: 400
Поблагодарили: 815

Интересует вопрос касаемой чирки - её коснулись сегодняшние фиксы?
  #259  
27.07.2011, 06:48
EVNS

Аватар для EVNS
Пользователь

Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Астрахань
Сообщений: 755

Поблагодарил: 194
Поблагодарили: 516

уменьшился крен, в остальном изменений не заметил.
__________________
  #260  
27.07.2011, 07:59
KseniaArt

Аватар для KseniaArt
Специалист

Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,755

Поблагодарил: 3,494
Поблагодарили: 3,679


ох как мне нравится его улучшенная поворачиваемость и уменьшенный крен. Он еще кстати будто легче стал
__________________
Game Over
Страница 26 из 55 « Первая 162425 26 272836 Последняя »