Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:21  
MITSUBISHI LANCER EVO X (2008)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580



Класс по умолчанию: C / В (Версия за )
Класс в стоке: С
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 367 / 482 / 498 или 589 / 653 / 438(Версия за )
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 2 800 BOOST
Арендная стоимость: 150

Версия за Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -

Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 3 100 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 4 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:21..
9 благодарности(ей) от:
boom, DAVID31RUS, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, PRO007ART, UrbanNFS, Wulner7, Даня конь
  #351  
01.10.2011, 20:20
Цитата Сообщение от ОНОТОНЕ Посмотреть сообщение
общий показатель увеличился,все х-ки подтянулись.
спасибо этого я не знал
  #352  
01.10.2011, 22:42
Самого тревожит вопрос Но испытал 370з отличная штука едет как з4, разгоняется норм
  #353  
08.10.2011, 10:47
370, я себе купил, получше лансера будет, а тем более субика
__________________
Продаю свой акк, давно не играю, и желания нет(((( Писать в личку или в скайп tiestogg
  #354  
08.10.2011, 11:17
Лансер и 370 - машины как бы не для гонок, голосую за лансер за него хотя бы потому, что он красивее.
ой, щас польется на меня баттхерт фанов 370
__________________
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
Шикарный nfs world мням мням
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
божественный NFS
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
Я тот наркоман который жеско сидит на NFS World. мне прям плохо и тошно незнаю что делать. хочу найти ту амебу и задушить ее, которая закроет божественный NFS World
у меня vip и beta аккаунт уникальный ник BOSS священная коллекция мустангов, и всему этому конец.

слабо сказано что я очень раздражен, пойду гашика курну и забудусь…
  #355  
08.10.2011, 11:53
ниссан да поудобней будит и разгон так нечё у ниссана
  #356  
11.10.2011, 07:49
корыто,а не машина(в игре)…прокачал неплохо,зря только запчасти израсходовал…не поворачивает и не разгоняется нифига…
  #357  
11.10.2011, 08:02
Цитата Сообщение от MONSTRO999 Посмотреть сообщение
корыто,а не машина(в игре)…прокачал неплохо,зря только запчасти израсходовал…не поворачивает и не разгоняется нифига…
не плач, тут большенство машин для фана, а не для нагибания, мне нравиться и управление для меня нормальное
__________________

  #358  
11.10.2011, 14:45
у нее ручник батый,в повороты дрифтом входит
  #359  
14.10.2011, 07:38
Купил вчера сие "чудо" и был впервые разочарован… Из всех авто что у меня есть, только это корыто эта тачка мне не понравилась. Ну не поворачивает он, хоть что не говорите, не поворачивает. Такое впечатление что у него рулевой вал заклинило. Ручник немного помогает, но…
З.Ы. И не надо говорить, что я с лотуса пересел или машина для фана и т.е. У меня почти весь гараж для фана, и я люблю покататься на масл-карах с их непростым управлением…, но это УГ ни в какие ворота.
З.Ы.Ы. Как владелец Лансера Х и 370з заявляю, что у последнего управление намного лучше, а именно: задержка на отклик руля немного меньше, чувствительность руля примерно та же, а вот угол поворота значительно меньше, т.к. лансер вообще не хочет поворачивать без отпускания газа и использования ручника.
  #360  
14.10.2011, 07:48
Цитата Сообщение от SkyLord Посмотреть сообщение
Купил вчера сие "чудо" и был впервые разочарован… Из всех авто что у меня есть, только это корыто эта тачка мне не понравилась. Ну не поворачивает он, хоть что не говорите, не поворачивает. Такое впечатление что у него рулевой вал заклинило. Ручник немного помогает, но…
З.Ы. И не надо говорить, что я с лотуса пересел или машина для фана и т.е. У меня почти весь гараж для фана, и я люблю покататься на масл-карах с их непростым управлением…, но это УГ ни в какие ворота.
З.Ы.Ы. Как владелец Лансера Х и 370з заявляю, что у последнего управление намного лучше, а именно: задержка на отклик руля немного меньше, чувствительность руля примерно та же, а вот угол поворота значительно меньше, т.к. лансер вообще не хочет поворачивать без отпускания газа и использования ручника.
SkyLord, говори за себя. Я с этой машиной уже 28 уровней и она меня никогда не подводит.
__________________
"Принято считать, что роскошь — противоположность нищеты. Нет, роскошь — противоположность вульгарности. "
© Коко Шанель