NISSAN SKYLINE GT-R V-Spec (R34) - Страница 111 - Форум игроков Need For Speed World

Класс по умолчанию: С
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 401 / 577 / 304
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 750 000$ или 2 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 606/ 682/ 326
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 2 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:13..

22 благодарности(ей) от:
47fav, alexcross, Molafe, boom, DAVID31RUS, DeniSS, Device101, Filin, frenke, HOLIK, Kambal, KooLer, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, PRO007ART, radioaktiven, Skif_arz52, SouL, UrbanNFS

#1101

16.05.2012, 18:19

Ник Хайдфельд

izvinites' all'o

Регистрация: 08.02.2012

Адрес: Suomi

Сообщений: 12,051

Поблагодарил: 3,913

Поблагодарили: 6,463

Сообщение от Inj Посмотреть сообщение

Потому что у него всё было норм, для машины за кэш, кроме угла поворота.

Ну путай угол поворота и радиус поворота. Что в школе на геометрии делал?

Inj, да я как-то под уровнем поворачиваемости всегда радиус поворота понимал, а угол поворота мне сложно объяснить, как я это воспринимаю

#1102

16.05.2012, 18:23

Inj

Специалист

Регистрация: 07.09.2011

Адрес: Мск

Сообщений: 3,884

Поблагодарил: 3,901

Поблагодарили: 3,940

NICKHEIDFELD32, в обоих случаях, (радиус, угол) меньше - лучше.

__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение

я щас вспоминаю какой бред я пол года назад писал, участвовал в унижении лаланда и т.п. стыдно становится

#1103

16.05.2012, 18:33

Ник Хайдфельд

izvinites' all'o

Регистрация: 08.02.2012

Адрес: Suomi

Сообщений: 12,051

Поблагодарил: 3,913

Поблагодарили: 6,463

Сообщение от Inj Посмотреть сообщение

NICKHEIDFELD32, в обоих случаях, (радиус, угол) меньше - лучше.

Inj, это я понимаю, я там и удивился, что по словам человека фикс выходит в обратную сторону

---------- Сообщение дополнено в 21:33 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 21:25 ----------

Ух ты, реакции на руль остались те же, но за счет меньшего радиуса поворота теперь можно играть в шашечки и спокойно с моей прокачкой выходить из минуты на дороге у воды

#1104

16.05.2012, 18:43

PAKETA

Новичок

Регистрация: 16.05.2012

Адрес: Донецк

Сообщений: 2

Поблагодарил: 0

Поблагодарили: 0

мда… блин ожидал лучшего от фикса!

#1105

16.05.2012, 18:45

sirius

Интересующийся

Регистрация: 29.07.2011

Сообщений: 238

Поблагодарил: 674

Поблагодарили: 78

Нуу… фикс так себе, с водочкой покатит

#1106

16.05.2012, 18:47

PAKETA

Новичок

Регистрация: 16.05.2012

Адрес: Донецк

Сообщений: 2

Поблагодарил: 0

Поблагодарили: 0

я лучше продам его, и буду спокойно езди на шавеле и камине

#1107

16.05.2012, 18:49

Ник Хайдфельд

izvinites' all'o

Регистрация: 08.02.2012

Адрес: Suomi

Сообщений: 12,051

Поблагодарил: 3,913

Поблагодарили: 6,463

Пофиг на скорость и ускорение (хотя и хочется их усилить), я на нём раньше умудрялся пошатать неплохие машины, а теперь с таким управлением и исчезновением раскачки можно поднапрячь и очень даже неплохо умеющих ездить

#1108

16.05.2012, 19:06

ovg

Форумчанин

Регистрация: 05.05.2011

Адрес: Омск

Сообщений: 2,409

Поблагодарил: 1,592

Поблагодарили: 1,225

Управление в стоке: было 179 км/ч в апексе, стало 193.
За счет этого улучшения, а также незначительной прибавки к макс-й скорости, и стало возможно улучшать свои времена на извилистых трассах.

__________________
Need for speed World of tanks

#1109

16.05.2012, 19:14

Ник Хайдфельд

izvinites' all'o

Регистрация: 08.02.2012

Адрес: Suomi

Сообщений: 12,051

Поблагодарил: 3,913

Поблагодарили: 6,463

Появился нехороший эффект зеленых шин: раньше они ему вполне подходили, помогали со скольжением войти в поворот, но теперь он начал плыть, хотя и не так сильно

#1110

16.05.2012, 19:39

ERTYUHI