Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

09.12.2010, 11:09  
NISSAN SKYLINE GT-R V-Spec (R34)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: С
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 401 / 577 / 304
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 750 000$ или 2 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 606/ 682/ 326
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 2 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 606/ 682/ 326
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 2 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:13..
22 благодарности(ей) от:
47fav, alexcross, Molafe, boom, DAVID31RUS, DeniSS, Device101, Filin, frenke, HOLIK, Kambal, KooLer, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, PRO007ART, radioaktiven, Skif_arz52, SouL, UrbanNFS
  #1201  
18.05.2012, 14:46
GLAMDRIFTER Удали свой пост.Если не шаришь.Модераторы уже предупреждали по этой теме.
Молитесь на свои карветы, идите на форумы про карветы.От этот карвета тошнит, как вы его ставите выше всего.
__________________

Nissan Motorsport

Последний раз редактировалось Ensdeil; 18.05.2012 в 14:49.
Поблагодарившие пользователя Ensdeil:
ОНОТОНЕ
  #1202  
18.05.2012, 14:51
а про ваши ниссаны не ташнит ?..

по фиксу , детали теже самые схемы все стандартные ничего не поменялось
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #1203  
18.05.2012, 14:55
Цитата Сообщение от Ensdeil Посмотреть сообщение
GLAMDRIFTER Удали свой пост.Если не шаришь.Модераторы уже предупреждали по этой теме.
Молитесь на свои карветы, идите на форумы про карветы.От этот карвета тошнит, как вы его ставите выше всего.
Ensdeil, в чем не шарю?в машинах я спец,менеджер по продажам машин/автозапчастей,и мне не надо объяснять какая машина что из себя представляет
__________________
Маньяк в красных труселях
  #1204  
18.05.2012, 15:34
Цитата Сообщение от Ensdeil Посмотреть сообщение
От этот карвета тошнит, как вы его ставите выше всего
Причём тут "выше всего"? Глупо отрицать, что Корвет технически совершеннее Скайлайна, а значит круче него.
Скайлайн популярен, не спорю, но круче Корвета он никогда не будет. И сразу же начались упоминания тюнинга, времён на Северной петле, ещё зачем-то GT-R R35 приплели. В реальной жизни (напоминаю, про неё и говорим) Корвет круче Скайлайна и обратное не произойдёт. Не нужно пытаться доказать, что Земля - плоская. Потому что Земля круглая. Вот и всё
__________________
Поблагодарившие пользователя Тэйлон:
Bambie
  #1205  
18.05.2012, 15:36
Цитата Сообщение от GLAMDRIFTER Посмотреть сообщение
Ensdeil, в чем не шарю?в машинах я спец,менеджер по продажам машин/автозапчастей,и мне не надо объяснять какая машина что из себя представляет
GLAMDRIFTER, ага, видели мы менеджеров по продажам, которые машину не могут не испортив на сервис принять
  #1206  
18.05.2012, 16:49
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
GLAMDRIFTER, ага, видели мы менеджеров по продажам, которые машину не могут не испортив на сервис принять
NICKHEIDFELD32, а тебя тут кто спрашивал?
если тебе неуч попался,то поздравляю
__________________
Маньяк в красных труселях
  #1207  
19.05.2012, 04:46
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
а про ваши ниссаны не ташнит ?..
Это тема про нисан, и вы сюда пришли говорить про корветы)
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
Глупо отрицать, что Корвет технически совершеннее Скайлайна
С учётом того что потенциал тюнинга у скайлайна выше, это спорный вопрос) Как показывают результаты которые я скидывал. Скай 98 года, прошёл лучше корвета 98 года, между последней версией корвета и ская разница в 2 секунды, так что говорить о тотальном превосходстве корвета немного не корректно.
  #1208  
19.05.2012, 04:56
Цитата Сообщение от GLAMDRIFTER Посмотреть сообщение
NICKHEIDFELD32, а тебя тут кто спрашивал?
если тебе неуч попался,то поздравляю
Чё за чушь ты тут несёшь?гт-р р35 по отделке салона превосходит корвет и кузов у корвета пластмассовый и при нажатии рукой прогибается даже,а по ходовым качествам они практически конкуренты,хотя тачки под разные условия заточены,корвет для прямых,а гт-р для трека.
Вот выйдет 2012 посмотришь кто у кого сосёт.Хотя можно посмотреть на трэк топ гира и всё сразу станет понятно.
топ жир трэк
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
Поблагодарившие пользователя Alastar:
GRQ
  #1209  
19.05.2012, 05:49
С какой стати вы здесь Nissan GT-R стали сравнивать с корветом. Nissan GT-R и Nissan SKYLINE GT-R это совершенно разные машины. Вот что написано в википедии:
В 2008 году в продажу вышел спорткар, получивший название Nissan GT-R. Компания Nissan решила назвать свой «заряженный» автомобиль просто GT-R, так как все предыдущие спортивные авто были лишь модификацией Skyline, а теперь это совершенно другой автомобиль, и не имеет с ним ничего общего.
  #1210  
19.05.2012, 06:32
Цитата Сообщение от Alastar Посмотреть сообщение
Чё за чушь ты тут несёшь?гт-р р35 по отделке салона превосходит корвет и кузов у корвета пластмассовый и при нажатии рукой прогибается даже,а по ходовым качествам они практически конкуренты,хотя тачки под разные условия заточены,корвет для прямых,а гт-р для трека.
Вот выйдет 2012 посмотришь кто у кого сосёт.Хотя можно посмотреть на трэк топ гира и всё сразу станет понятно.
топ жир трэк
Alastar, сам ты чушь несешь,ты сидел хоть раз в гтр-е?посадка пеиз**ц какая,после часа езды уже задница начинает болеть,пластик ужасного качества,не говорю уже про дизайн,убожество просто
__________________
Маньяк в красных труселях