Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 55 из 134 « Первая 5455354 55 565765105 Последняя »
09.12.2010, 11:09  
NISSAN SKYLINE GT-R V-Spec (R34)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: С
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 401 / 577 / 304
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 750 000$ или 2 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 606/ 682/ 326
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 2 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 606/ 682/ 326
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 2 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7
Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:13..
22 благодарности(ей) от:
47fav, alexcross, Molafe, boom, DAVID31RUS, DeniSS, Device101, Filin, frenke, HOLIK, Kambal, KooLer, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, PRO007ART, radioaktiven, Skif_arz52, SouL, UrbanNFS
  #541  
13.07.2011, 20:07
Ермак

Аватар для Ермак
Команда TWT Street

Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 4,968

Поблагодарил: 1,041
Поблагодарили: 3,990


Цитата Сообщение от mia1951 Посмотреть сообщение
Это пишут люди с не прокаченными скилами или с кривыми руками!
Это пишут люди, не любящие ездить на бревнах.
__________________
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
Шикарный nfs world мням мням
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
божественный NFS
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
Я тот наркоман который жеско сидит на NFS World. мне прям плохо и тошно незнаю что делать. хочу найти ту амебу и задушить ее, которая закроет божественный NFS World
у меня vip и beta аккаунт уникальный ник BOSS священная коллекция мустангов, и всему этому конец.

слабо сказано что я очень раздражен, пойду гашика курну и забудусь…
  #542  
13.07.2011, 20:09
Alastar

Аватар для Alastar
Команда TWT Pro

Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,698

Поблагодарил: 1,261
Поблагодарили: 2,091


Цитата Сообщение от Angelus Посмотреть сообщение
А теперь представь что будет с 1730 кг GTRом,когда компашка Nismo займёться его диетой а?
Представь себе японский потенциал GTRа, когда его нашпигуют для GTгонк,и снизят его вес кг на 700 так…
компания Nismo уже занялась и сделала,Nissan GTR GT1 делали при участии NISMO,двигло поменяли на V8,массу уменьшили..зверюга ещё та.Не смотрите на максималку в 300,там ограничитель,чтобы машина соответствовала требованиям GT1. Я думаю в NISMO и дорожную версию замутят,если уже не замутили
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #543  
13.07.2011, 20:24
mia1951

Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 61

Поблагодарил: 9
Поблагодарили: 6

Цитата Сообщение от R-Mac Посмотреть сообщение
Сообщение от mia1951 Посмотреть сообщение
Это пишут люди с не прокаченными скилами или с кривыми руками!
Это пишут люди, не любящие ездить на бревнах.
У каждого своё мнение на этот счёт. Вы тут ещё скай с порше кайманом сравните…
  #544  
13.07.2011, 20:27
KILLKILLA

Аватар для KILLKILLA
Специалист

Регистрация: 03.06.2011
Адрес: Германия
Сообщений: 3,758

Поблагодарил: 452
Поблагодарили: 913


У а1 разгон лучше, если сравнивать ее с R34 GTR я писал уже сколько, ты заговорил о тюн ателье нисмо, на ауди а1 стоит 5 цилиндровый мотор от ауди тт, дело в месте, с нее можно было выжать и больше и ей не до gt, но про м3 ты тоже загнул. Если ты его вес на 700кг урежешь, как ты его на дороге удержишь? У тебя будут колеса крутится на месте тронуться не реально сложно будет, поэтому пропорции веса к лошадкам тоже должны быть. Не будем углубляться
А у Nissan GT-R SpecV еще хуже показатели разгон до 100 за 4,1 и 485 лошадей и весит на 60 кг больше эгоиста
__________________
Последний раз редактировалось KILLKILLA; 13.07.2011 в 20:30.
  #545  
13.07.2011, 20:46
Wildstylo

Аватар для Wildstylo
Продвинутый пользователь

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Astrakhan
Сообщений: 1,131

Поблагодарил: 1,580
Поблагодарили: 402

взял себе рыксу для гонок,для коммандных погонь скай,доволен
если управление норм пофиксят то и в гонки его брать буду
__________________
  #546  
13.07.2011, 22:20
EDDI

Аватар для EDDI
Новичок

Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 35

Поблагодарил: 4
Поблагодарили: 1

Мда ребятки…развели здесь беседу)))
Angelus респект…хотя имеются маленькие погрешности в данных(или то погрешности источников из которых их берут)
Скай рулил и будет рулить…не здесь…а там где он действительно востребован!
  #547  
13.07.2011, 23:07
Angelus

Аватар для Angelus
Пользователь

Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Мариуполь(он же Мордор)
Сообщений: 732

Поблагодарил: 1,294
Поблагодарили: 906

EDDI за респект спс

Да, просто так писал,округлял по памяти,точные цифры не все помняться.

KillKillla Я тебе ещё раз говорю,эта ауди полностью переделана,она очень облегчена.

R34 GTR уступает в разгоне? Братан,я незнаю что ответить,могу лишь ещё раз повторить /Скайлайн добился известности благодаря своему фантастическому управлению,а так же невероятным ускорением ВЫХОДА из поворота и Рывка со старта.Скайлайн имеет ужасно огромный потенциал для всех направлений гонок, существует Дрэг R32 который наберает сотню за 1.2 секунды!!

GtRу если урезать вес на 700 кг,то с оставшееся 1000кг веса,он отлично будет ездить…к тому же мы говорим про кольцевые гонки,если ты думаешь что там нужно табуны лошадей под капотом ,ты ошибаешься..500-600 хватит, дело не только в этом.

Ну а насчёт V-spec мой фэйл,беру свои слова обратно, Эгоист реально получше вышел…хотя салон мне показался просто бредовым для спорткара.
  #548  
13.07.2011, 23:10
Angelus

Аватар для Angelus
Пользователь

Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Мариуполь(он же Мордор)
Сообщений: 732

Поблагодарил: 1,294
Поблагодарили: 906

Насчёт обещаного фикса тачек, надеюсь Скайлайн профиксят в лучшую сторону,а не полностью уничтожат как эво 9 или 350z
  #549  
13.07.2011, 23:33
Alastar

Аватар для Alastar
Команда TWT Pro

Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,698

Поблагодарил: 1,261
Поблагодарили: 2,091


Цитата Сообщение от Angelus Посмотреть сообщение
хотя салон мне показался просто бредовым для спорткара.
да уж,салон аля старый пердун.Но при желании и это можно исправить
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #550  
14.07.2011, 01:11
Flankerr

Аватар для Flankerr
Знаток

Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Зона 51
Сообщений: 2,921

Поблагодарил: 202
Поблагодарили: 2,088


Цитата Сообщение от Angelus Посмотреть сообщение
Насчёт обещаного фикса тачек, надеюсь Скайлайн профиксят в лучшую сторону,а не полностью уничтожат как эво 9 или 350z
Конечно если пофиксят то как я помню только управление повысят на 10 - 20%, если я не ошибаюсь. У MLE IX конечно глюк с управлением, слишком тяжёлая, даже запчасти не спасают. В 4-ой версии управление хорошее было. А 350Z он не мощный, управление нормальное, но вот с разгоном конечно проблемы, да и в 4-ой версии он тоже был хорошо.
__________________
BMW отстой!
Страница 55 из 134 « Первая 5455354 55 565765105 Последняя »