Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

13.03.2012, 23:19  
PLYMOUTH ROAD RUNNER (1968)
byAlex
 
Аватар для byAlex Зам. Администратор
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 620


Поблагодарил: 368
Поблагодарили: 610

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 419 / 524 / 564
Сток: 226 / 420 / 573
Стоимость:
2 500 BOOST со слотом в гараже, $ 650 000
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
__________________
наш фотохостинг - http://img.nfs-world.com

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:12..
25 благодарности(ей) от:
Aleksei888, alexcross, ANDREY11031991, ArA, Bambie, DAVID31RUS, Den_games, GhostXeniumX7, Jetfires, Kenwwod, KhanRa092, LIONSTYLEK, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Mustanggrid, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, Sidewave, sn4ke, SninS, SoundEdge, WroomWroom, ZZZ, ОНОТОНЕ
  #151  
15.03.2012, 15:37
Цитата Сообщение от alexcross Посмотреть сообщение
Да MOPAR рулит, какая там нахрен МР2… Она и рядом не стояла с Mopar'ом.
Это настоящая американская мощь, а не движки 2-литровые движки + туева хуча нитробуста = нагибатор всех нагибаторов.
Вот теперь реально респект ЕАрастам, хоть одну толковую вещь сделали
Я тоже обожаю масл кары Но и японки люблю не меньше!

Насчет Плимута, я его не купил, хоть и понравился, хватит мне 8 машин

Цитата Сообщение от KAN3000 Посмотреть сообщение
напоминает Щавель
Сколько смотрел, как только его не обзовете, так-то это Шевель
  #152  
15.03.2012, 16:14
я в который раз скажу что мр2 неуправляемое бревно ее управление меня так не бесило как на том же чалленжере ну не поворачивает она впринципе…плимут на 2-3 головы ее выше…по управляемости, другое дело у плимута скорость ниже..и ускорение вот тебе и скорость в поворотах другая
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
Поблагодарившие пользователя Bambie:
alexcross
  #153  
15.03.2012, 16:17
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
я в который раз скажу что мр2 неуправляемое бревно
полюбому.У мр отличное управление
__________________

Поблагодарившие пользователя show off:
KAN3000
  #154  
15.03.2012, 16:19
Цитата Сообщение от show off Посмотреть сообщение
полюбому.У мр отличное управление
show off, аж три раза, Mr2 быстрая, но в резких поворотах она ведет себя как фонарный столб
Поблагодарившие пользователя Ник Хайдфельд:
Bambie
  #155  
15.03.2012, 16:20
Сегодня в профиле увидел, что текущий автомобиль у меня PLYMOUTHВ®. Исправьте, пожалуйста
  #156  
15.03.2012, 16:31
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
я в который раз скажу что мр2 неуправляемое бревно ее управление меня так не бесило как на том же чалленжере ну не поворачивает она впринципе
вот вот для тебя неуправляемое
  #157  
15.03.2012, 16:36
хоть ктото со мной согласен )) Plymouth и знак R там
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
Поблагодарившие пользователя Bambie:
alexcross
  #158  
15.03.2012, 16:57
че она несет?
успокойте пациента
__________________
Chuuch!!!
  #159  
15.03.2012, 17:06
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
я в который раз скажу что мр2 неуправляемое бревно ее управление меня так не бесило как на том же чалленжере ну не поворачивает она впринципе…плимут на 2-3 головы ее выше…по управляемости, другое дело у плимута скорость ниже..и ускорение вот тебе и скорость в поворотах другая
Bambie,
чево спорить берите мр2 и плимута на трасу и там посмотрите кто вииграет!
я ставлю на плимута!!!)
  #160  
15.03.2012, 17:10
P.S. Кстати, в стоке МР2 имеет самую высокую скорость прохождения поворота под 90 градусов, 200 км/ч (по данным ворлд-гараж.ком). Это лучший показатель в Т1. (Результатов по Плимуту на этом повороте еще нет)
Как для масл-кара это ого-го какая нехилая управляемость.

плимут на 2-3 головы ее выше…по управляемости, другое дело у плимута скорость ниже..и ускорение вот тебе и скорость в поворотах другая
Вот это как раз то о чем я думаю. Иными словами сказать, у Плимута немного ниже скорость и ускорение, от того он и немного лсивает ЭМЕРЪ2; но, в принципе, мне похер. Я доволен тачкой как никогда, ибо звук движка одно наслаждение, ЕАзвукач постарался на славу и тачка получилась то, что нужно.

Лично у меня она постоянно вызывает воспоминания о временах карбона, такая ностальгия....
__________________
BMW отстой!
I'm Lovin It