Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

13.03.2012, 23:19  
PLYMOUTH ROAD RUNNER (1968)
byAlex
 
Аватар для byAlex Зам. Администратор
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 620


Поблагодарил: 368
Поблагодарили: 610

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 419 / 524 / 564
Сток: 226 / 420 / 573
Стоимость:
2 500 BOOST со слотом в гараже, $ 650 000
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
__________________
наш фотохостинг - http://img.nfs-world.com

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:12..
25 благодарности(ей) от:
Aleksei888, alexcross, ANDREY11031991, ArA, Bambie, DAVID31RUS, Den_games, GhostXeniumX7, Jetfires, Kenwwod, KhanRa092, LIONSTYLEK, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Mustanggrid, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, Sidewave, sn4ke, SninS, SoundEdge, WroomWroom, ZZZ, ОНОТОНЕ
  #251  
28.01.2013, 21:17
вполне неплохо однако,трасса долина и штат
Изображения
Тип файла: jpg nfsw045.jpg (156.6 Кб, 58 просмотров)
__________________
Маньяк в красных труселях
  #252  
06.02.2013, 09:19
Цитата Сообщение от Filin Посмотреть сообщение
И еще нет ощущения что на барже едешь (это про раннер)
Ты на баржах наверно не ездил.Он отлично рулится и на нем приятно ездить.Для с класса у меня была AUDI QUATTRO 20 V.Но она меня не радовала.Купил PLYMOUTH®.На целых 20 секунд разница во времени было

Для меня неплохое время.Можно еще быстрее.Но нитро не охото тратить
__________________

Nissan Motorsport
  #253  
06.09.2013, 00:13
А прикольная тачка оказалась От балды её до 499 зарядил, так она в рестрикторных гонках с пьяным водителем и лидирует и второй приезжает (можно и первым, но с более серьезным отношением))) правда оборону от толпы шестидесятников на мр2 держать не легко (но в простых гонках на ней выигрывать ваше реально (у меня получалось не раз)))
  #254  
06.09.2013, 06:07
Цитата Сообщение от Flying High Посмотреть сообщение
правда оборону от толпы шестидесятников на мр2 держать не легко
Как раз для обороны в поворотах это одна из самых удобных машин - управление достаточно чуткое, а корпус здоровый. Вот вырваться вперед, с достаточно вялым разгоном - да, разве что на паверах.
__________________
The stuff you know…
Цитата Сообщение от Ник Хайдфельд
мимокромонтанодил
Кто-нибудь, нарисуйте это, пжлст
  #255  
06.09.2013, 06:44
Цитата Сообщение от Ensdeil Посмотреть сообщение
Ты на баржах наверно не ездил
Масл клабовец и не ездил на баржах?

Нужно прикупить этого зверя, все время забываю. Говорят он очень хорош. В продаже вроде сейчас идет за ингейм.
__________________
  #256  
06.09.2013, 06:50
ваще норм машина
  #257  
06.09.2013, 07:47
Maksel, таже баракуда токо с нитробустом ))о чем вы))
шикарнейшее управление лотусы завидуют..
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
2 благодарности(ей) от:
Maksel, olegbel
  #258  
06.09.2013, 08:32
gothicfreak, Но для С класса детальки из одноключовок подобрать не смог по этой схеме. Упирается либо в 500 либо в 498, 499 не выходит. Буду рад если поможешь. Со сливой таже фигня, не могу 99 сделать по схеме лаланда.
  #259  
03.06.2014, 14:12
Дастался мне этот "зверь" в кар паке, за 3000 D, в америконе. Понизил его в С (499) и пошёл на автодром С класса. В нескольких заездах пришёл первым ( повезло, что читаков не было), но на трассе его кидает, из стороны в сторону- "дай боже". Управление действительно чуткое.