Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

23.03.2012, 20:56  
BMW M1 PROCAR (1979)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 687 / 875 / 641
Сток: 597/ 862/ 671
Стоимость: 5 100 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 728 / 881 / 627
Сток: 597/ 862/ 671
Стоимость: 5 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Запись Live Test BMW M1 Procar by RunIck

http://ru.twitch.tv/rrunick/b/312611778



Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:53..
40 благодарности(ей) от:
Alastar, Aleksei888, ANDREY11031991, ArA, Molafe, byAlex, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, deadmoroz14, iDude, DRAG0N74, AlterEgor, GRQ, Guardian Angel, harley777, Kenwwod, killa k., LadyMarmalade, Lion_Smith, Mer1in, mj5king, MSTR X, Jakzon, NFS_SKYLINEx500, Ник Хайдфельд, nitrolight, Paul Wall, RE†N, Romagoa, Sanya9110, sexmafia, show off, Skif_arz52, SninS, SoopaflyKZ, SoundEdge, T0PM0Z, UniVersaLKz, UrbanNFS, ОНОТОНЕ
  #41  
23.03.2012, 21:51
Сейчас тестили ЕЁ с друзьями на мосту в стоке(поломанная в ноль).
Сравнивали с
Ford ЯTR-X,
Кёнигс,
Порш GT3.
Пока без цифр.
1.Ускорение у М1 лучше всех.
2.Максималка примерно как у Порша но меньше Кёнигса.
3.Управление (вроде уже обсуждалось) похоже на Лотусов из т2.
4.Макс с нитро в фулпро деталях 411.
Предварительный вывод: В стоке Это таки нагибатор.
Думаю с деталями будет не хуже.
  #42  
23.03.2012, 21:52
Цитата Сообщение от Applebee Посмотреть сообщение
управление лучше чем у м3 гтс?
конеш, намного! такая же устойчивая, но управляется как ГТ3.
  #43  
23.03.2012, 21:53
после прыжков совершенно нестабильная
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #44  
23.03.2012, 21:55
Цитата Сообщение от Mer1in Посмотреть сообщение
Думаю с деталями будет не хуже.
поверь, с деталями страшно ездить, мегамонстр.

---------- Сообщение дополнено в 00:55 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 00:54 ----------

Bambie, прикидываешь чего будет после ввода её на анлим?
  #45  
23.03.2012, 21:56
а как думаете спец M-версию ждать можно?
__________________
  #46  
23.03.2012, 21:57
Цитата Сообщение от Mer1in Посмотреть сообщение
2.Максималка примерно как у Порша но меньше Кёнигса.
Цитата Сообщение от Mer1in Посмотреть сообщение
4.Макс с нитро в фулпро деталях 411.
Цитата Сообщение от Mer1in Посмотреть сообщение
3.Управление (вроде уже обсуждалось) похоже на Лотусов из т2.
после этого не буду верить твоей аналитике
__________________
  #47  
23.03.2012, 21:58
Цитата Сообщение от JakRastaman Посмотреть сообщение
а как думаете спец M-версию ждать можно?
всмысле спецверсию, а чем эта негодна?
  #48  
23.03.2012, 21:58

вот понормальному проехал
__________________

  #49  
23.03.2012, 21:59
Цитата Сообщение от Aleksei888 Посмотреть сообщение
прикидываешь чего будет после ввода её на анлим
Будете переезжать все трассы. Запасайтесь нитро. А когда все трассы откатаете и с чувством выполненного долга вытрете трудовой пот со лба и вздохнёте с облегчением,....
введут Т4.
  #50  
23.03.2012, 21:59
Цитата Сообщение от Aleksei888 Посмотреть сообщение
всмысле спецверсию, а чем эта негодна?
Aleksei888, ну я имел в виду типа как ББ сделала Эдуру так они и эту сделают с винилами))
__________________