Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

30.03.2012, 19:50  
CHEVROLET CORVETTE ZR1 (2009)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 683 / 830 / 614
Сток: 591 / 811 / 622
Стоимость: 4 800 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 789 / 852 / 606
Сток: 591 / 811 / 622
Стоимость: 8 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлены: Ultra Tuned детали. Двигатель Speedsciens, остальное Attack Motorsport
Двигатель: 17 / 9 / 0
Турбина: 4 / 9 / 0
Трансмиссия: 9 / 4 / 9
Подвеска: 4 / 9 / 17
Тормоза: 0 / 0 / 17
Колеса: 4 / 4 / 17



Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:51..
32 благодарности(ей) от:
Aleksei888, ANDREY11031991, ArA, Bloodrider777, boom, DAVID31RUS, DEADRIDER69, Device101, IYM, eclipse314, Filin, Gendos256, Inj, Jakzon, Katja, mj5king, MOYSTYLE, MSLERA, MSTR X, Ник Хайдфельд, Oleg1997, Optimus Prime, PolyRosT, PonyCar, Qoncept, Romagoa, Sidewave, sn4ke, SninS, SoundEdge, TuMko, UrbanNFS
  #341  
04.10.2012, 14:58
Цитата Сообщение от speedysizz Посмотреть сообщение
но там придеться много бонусов тратить
Кхм, вспомним время до сброса скиллов, миуру и далеко не самую извилистую трассу развязка у побережья, там много тогда еще нагибаторских М3 гтс и 911 жт 3 рс пострадало
Так что не надо на корветт гнать, что без бонусов он дно
  #342  
04.10.2012, 15:10
Цитата Сообщение от Ник Хайдфельд Посмотреть сообщение
Так что не надо на корветт гнать, что без бонусов он дно
а кто гнал,я на нем на всех трассах катаю мне как-то пофиг,это был совет
  #343  
04.10.2012, 15:34
Цитата Сообщение от speedysizz Посмотреть сообщение
да толку от его разгона,на трассах где он сможет разогнаться его уделают тачки с намного лучшим ускорением,да и на прямики лучше на нем не соваться его среда - это извилистые круговые трассы,спринты тоже можно поискать но там придеться много бонусов тратить,для прямиков карбон брать надо а не зр1
корветт решает, ты точно зр1 взял? я на нем проблем не испытываю обычно, кстати, без бонусов то он и вывозит
__________________
  #344  
04.10.2012, 15:36
Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
корветт решает, ты точно зр1 взял?
Да даже Z06 неплохо под максималку метёт, а тут ZR1
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
  #345  
04.10.2012, 15:37
А какая схема стоит у бемби ?
__________________
  #346  
04.10.2012, 15:46
Цитата Сообщение от Talrek Посмотреть сообщение
А какая схема стоит у бемби ?
НАПИШИ ему(ей) в личку !
  #347  
04.10.2012, 15:47
Цитата Сообщение от alexalex22 Посмотреть сообщение
НАПИШИ ему(ей) в личку !
в личку ? нее
__________________
  #348  
04.10.2012, 15:49
На прошлом акке катал на з06. Нраилась мягкость управления и срыв в занос. Вышибал мозги ментам, клонил недотеп на м3… А зр1 был мечтой…)
  #349  
04.10.2012, 15:53
Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
корветт решает, ты точно зр1 взял? я на нем проблем не испытываю обычно, кстати, без бонусов то он и вывозит
На прямике без бонусов против поршей гт рс и зонды и тд ты не вытянешь ни как,я как раз на ем ездил и езжу и купил я его задолго до того как из него нищебродский мэйнстрим сделали,именно поэтому я и советовал его для извилистых круговых трасс(ибо его козырь управление),а для прямиков карбон надо брать а не зр1,потому что у него разгон отличный,но управление подубее чем у зр1.

Последний раз редактировалось speedysizz; 04.10.2012 в 15:55.
  #350  
04.10.2012, 15:56
Цитата Сообщение от speedysizz Посмотреть сообщение
На прямике без бонусов против поршей гт рс и зонды и тд ты не вытянешь
При условии, что вся трасса прямая, а если до прямика был извилистый участок?