PLYMOUTH HEMI 'CUDA (1970) - Страница 3 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 3 из 15

Последняя »

05.04.2012, 03:11

PLYMOUTH HEMI 'CUDA (1970)

Sidewave

Регистрация: 24.09.2010

Адрес: Украина

Сообщений: 5,222

Поблагодарил: 2,594

Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 423 / 523 / 572
Сток: 233 / 415 / 576
Стоимость: 2 500 BOOST со слотом в гараже или $650 000
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:12..

16 благодарности(ей) от:
alexcross, ANDREY11031991, ArA, DAVID31RUS, iDude, IYM, icemandron, Kenwwod, killa k., mj5king, MSTR X, NFS_SKYLINEx500, NIK5, Optimus Prime, SninS, vladbz

#21

05.04.2012, 06:10

Mou_Bo3dyx

Опытный

Регистрация: 28.06.2011

Адрес: Moskau

Сообщений: 2,324

Поблагодарил: 1,525

Поблагодарили: 1,832

купил сразу же увидев новость, аррр)) тут уже все написали, как она едет. мне машина понравилась, и обвес последний с карбона или прострита запилили -- хороший. а вот теперь посмотрите на хэми и подумайте как поедет ламбо дьябло

#22

05.04.2012, 06:17

icemandron

Продвинутый пользователь

Регистрация: 16.10.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 1,325

Поблагодарил: 1,939

Поблагодарили: 1,664

Сообщение от Mou_Bo3dyx Посмотреть сообщение

тут уже все написали, как она едет

одно дело прочитать, другое посмотреть и третье проехать самому))) так что за не имением возможности проехать самому хочу увидеть + тут разные мнения написали, но примерное у меня уже сложилось…

Сообщение от Mou_Bo3dyx Посмотреть сообщение

а вот теперь посмотрите на хэми и подумайте как поедет ламбо дьябло

все абсолютно непредсказуемо, это же ЕА

__________________

#23

05.04.2012, 06:36

Mou_Bo3dyx

Опытный

Регистрация: 28.06.2011

Адрес: Moskau

Сообщений: 2,324

Поблагодарил: 1,525

Поблагодарили: 1,832

Сообщение от icemandron Посмотреть сообщение

icemandron, у тебя лычка масклклуба, ты по-любому обязан купить этот плимут, и показать всем как он едет) (имхо конеш)

Поблагодарившие пользователя Mou_Bo3dyx:
Cardinal

#24

05.04.2012, 06:50

icemandron

Продвинутый пользователь

Регистрация: 16.10.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 1,325

Поблагодарил: 1,939

Поблагодарили: 1,664

Сообщение от Mou_Bo3dyx Посмотреть сообщение

Mou_Bo3dyx, я бы с удовольствием, но я на работе

__________________

#25

05.04.2012, 07:06

STELLS

Интересующийся

Регистрация: 11.07.2011

Адрес: Украина, Киевская область, Барышевка

Сообщений: 266

Поблагодарил: 14

Поблагодарили: 42

Купил сразу же как увидел! Машинка довольно неплохая.

Ускорение среднее, зато управление почти как в Скайлайн 2000 ГТР.

Максималка достойная. Нитробуст примерно как у Camaro SS. Тачка конкурентоспособна с большинством Т1. Классный звук движка, отличается от других масл-каров. Вобщем если вы фан масл-каров - покупайте!

---------- Сообщение дополнено в 09:06 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 09:03 ----------

Исправте название темы - не BARRACUDA а HEMI CUDA, даже в автодиллере так написано!

__________________

LIVE TO WIN!

Поблагодарившие пользователя STELLS:
Sidewave

#26

05.04.2012, 07:10

Jetfires

Регистрация: 24.01.2011

Адрес: Киев - Североморск

Сообщений: 7,367

Поблагодарил: 7,417

Поблагодарили: 8,905

по-моему, это Plymouth Hemi Cuda

__________________

"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

Поблагодарившие пользователя Jetfires:
Sidewave

#27

05.04.2012, 07:12

STELLS

Интересующийся

Регистрация: 11.07.2011

Адрес: Украина, Киевская область, Барышевка

Сообщений: 266

Поблагодарил: 14

Поблагодарили: 42

Сообщение от Jetfires Посмотреть сообщение

по-моему, это Plymouth Hemi Cuda

И я о том же

__________________

LIVE TO WIN!

#28

05.04.2012, 07:18

ERTYUHI

Мудрец

Регистрация: 14.12.2011

Сообщений: 6,816

Поблагодарил: 728

Поблагодарили: 3,230

Записей в дневнике: 2

Сообщение от Sidewave Посмотреть сообщение

PLYMOUTH BARRACUDA (1974)

Хм… Что-то мне педивикия подсказывает, что на скрине Cuda второго поколения (1966-69), а в 1970 уже стартовало третье (на которого я и рассчитывал - визуально он мне нравится больше)

Поблагодарившие пользователя ERTYUHI:
Sidewave

#29

05.04.2012, 07:26

ArA

Форумчанин

Регистрация: 19.09.2011

Адрес: Самара

Сообщений: 2,655

Поблагодарил: 6,963

Поблагодарили: 3,280

Видео

Итог:
1. Отличное управление (к сожалению это не маскл ни разу)
2. Мощные тормоза
3. Средненький нитробуст
4. Среднее ускорение
5. В стоке едет как Chevrolet Chevelle SS (ПроТюн)

__________________

11 благодарности(ей) от:
akamach, ANDREY11031991, ARTIKL, Molafe, DAVID31RUS, icemandron, k2k, killa k., LtaS, Montano, WroomWroom

#30

05.04.2012, 07:48

Montano

Профессионал

Регистрация: 23.06.2011

Сообщений: 4,581

Поблагодарил: 1,208

Поблагодарили: 4,081

Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение

Афаик, таки там третье поколение (на платформе E-body), но ранее - как раз 1970 года.
Подробнее можно почитать\посмотреть здеcь

Сообщение от ArA Посмотреть сообщение

1. Отличное управление (к сожалению это не маскл ни разу)

Плюсую люто-бешенно, таким макаром они портят едва ли все свежедобавленные масклы - управление на уровне чаржера р\т, но с толковым разгоном устроило бы меня куда больше.

__________________

The stuff you know…

Сообщение от Ник Хайдфельд

мимокромонтанодил

Кто-нибудь, нарисуйте это, пжлст

Последний раз редактировалось Montano; 05.04.2012 в 07:52.

3 благодарности(ей) от:
icemandron, Sidewave, Yvarov

Страница 3 из 15

Последняя »