Да что толку, если промоутера всё равно нет, та же ФИА расторгла контракт c NOS и теперь сидит у разбитого корыта. Все трансляции которые проводили, были организованы за счёт местных и региональных компаний. С рекламой такая же чепуха, практически каждый этап подтягивал своих рекламодателей, а генеральных, готовых нести основные расходы по всему чемпу, по пальцам можно пересчитать. Если в ближайшее время ФИА не сподобиться решить эти проблемы, то состояние WRC окажется вообще под угрозой.

Volkswagen далеко не евреи просто у ребят отлично работает маркетинговая служба и отдел по развитию, и прежде чем куда-то воткнуться они просчитывают все шаги. Недаром они сейчас косятся на Ф1 и на перспективу сотрудничества в королевских гонках.

__________________
Jedem das seine

Ну тут палка о двух концах. Никто не хочет без устоявшегося плотного эфира продвигать такие большие проекты. И кризис еще… И форд, кстати, суетился по этому поводу, ссылаясь на четыре года без побед и нешибкое количество очков после Мексики. Но сейчас вроде воспряли духом.
Вряд ли что-то серьезное случится. В этом году и этапы не урезали, и дней на уикенд побольше кой-где. В конце концов, они с 2 командами вывозили 5 лет.
Народный автомобиль в ф1. Ну не катит же)



И Сордо таки будет ехать на форде в Аргентине

__________________
Люблю солнышко

Поиски сменщика завершены - в Ford World Rally Team подтвердили, что травмированного финна Яри-Матти Латвалу на Rally Argentina заменит испанец Даниэль Сордо! Таким образом, слухи стали правдой…

Все формальности были довольно быстро улажены и сегодня Даниэль Сордо со своим штурманом Карлосом дель Баррио прибыли в распоряжение M-Sport. В четверг и пятницу запланированы тесты испанского экипажа на Ford Fiesta RS WRC, которые пройдут на испытательной трассе M-Sport в Грейсток Форест. Поскольку правила запрещают проведение тестов за пределами Европы, то в следующий раз Сордо сможет опробовать новый для себя автомобиль только через неделю, на шейкдауне перед Rally Argentina.

__________________
Jedem das seine

А Сордо где был до этого? А то около 2ух лет составы конюшень не сильно менялись, а потом как-то включаю этап в этом году, а Хирвонен в ситроэне О_О

__________________
Ставь спасибку, нет времени объяснять.

Polluks, Сордо перешел из Ситроена в Мини в 2011, сейчас там и остается, но выступает просто не полный сезон (вся команда), вот его и попросили разок вместо Лавталы съездить.
Даже наверное не перешел, а выперли, последнее время он там не очень стабильно ездил, Ожье его потом год заменял, но Сбеастьяна [Ожье] прессовали командной тактикой (чтобы Лёб выигрывал) и он тоже свалил.
Хирвонен да, в этом году переметнулся на темную сторону. Отчаялся уже победить на форде.

__________________
Люблю солнышко

Поглядел я сайт фольцвагену, там всем новости касательно WRC только в светлых тонах.
Да и я так понимаю Volkswagen Motorsport, в конюшне которой сейчас только Шкоды Фабии, уже во всю ожидают приход нового автомобиля.
http://www.volkswagen-motorsport.com…?lg=d&flash=ok
А вот тут увлекательное видео о становлении VW POLO R WRC

__________________
Люблю солнышко

Себастьян Леб говорит, что лучший способ оправиться от разочарования после схода в прошлом месяце на ралли Португалии [vodafone], будет седьмая, из семи, победа на ралли Аргентины [Philips].:new-13:

источник

__________________
Люблю солнышко

__________________

Да, в PWRC еще остались старые евики в полустоке)

__________________
Люблю солнышко

Пока напряженно ждем Аргентину, посмотрим на видео с авариями в сезоне 2011 года.
3 аварии Новикова, великолепная парковка на каменистом участке Иордании от Солберга, не самый красочный разворот робота-Хирвонена, который, впрочем, потом стоил ему уикенда, вылетевший мартер Остберга, авария в исполнении Ожье и, что, бесспорно, редкость, пару переворотов от Лёба. Также несколько аварий авто с2000 (в том числе братишки Солберга) и PWRC.

__________________
Люблю солнышко