Регистрация Дневники
Parts Performance Testing Тестирование деталей

22.04.2012, 22:55  
laland2k » Руководство 3.1
Laland2k
 
Аватар для Laland2k Постоялец
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 1,882


Поблагодарил: 3,531
Поблагодарили: 3,058




Приглашаю Вас принять участие в тестировании и анализе схем.
Пишите мне в личку для получения доступа к закрытому разделу форума "Тестирование деталей".

-----------------------------------------------------------
Пробная шапка для нового раздела (разработка):




Последний раз редактировалось Laland2k; 26.01.2013 в 20:47..
92 благодарности(ей) от:
8NEO8, Adravil, akamach, akasorok, Alastar, alexcross, ANDREY11031991, ArA, ARRANGE, Bambie, barsa, BatiBo, Boomer.0818, byAlex, ChiLiOne, Constantine12, DarkPoweR, DAVID31RUS, DaXaka, deadmoroz14, Denis=, Den_games, Device101, Dr.Spo, Eksplorer, evgo, expresso07, fatlace, Filin, GoIIIarik, Goldenboy, Guardian Angel, harley777, HOLIK, Hunter, Hvug, icemandron, Inj, JakRastaman, Jetfires, Katja, KBA3AP, Kenwwod, Konstbell, kraft, Kuzmik, LadyHawk, leshiy123, Lion_Smith, metsonpaul, mj5king, MSTR X, Naglfar, Napalm75, Ник Хайдфельд, Sanych, nimmox, Nindzja, nitricstorm, NoVick, Optimus Prime, Xilineq, PaulVanDyk, Polluks, PonyCar, Ермак, Ring Taxi, Rolf`, RИDMC, SASHADIDAS, SERGIK1DNDZ, Shelby163, shizek, SIEIRIEIBIRIO, sirius, SKANDINAV83, SKELETOFF, sn4ke, SninS, SoopaflyKZ, SoundEdge, SpaceDwarf, ssquid, Sunsetvalley, T0PM0Z, Udaroff, velvet822, XIKRODIN, ximairon, ZuKeR_man, Лог, Тэйлон
  #211  
23.04.2012, 19:23
По ходу тему надо закрывать. Пусть все остануться при себе. Схема в шапке все равно осанется
  #212  
23.04.2012, 19:24
Цитата Сообщение от Device101 Посмотреть сообщение
Видать крепко тебя это задело..
И хоть я пожелал всем мира, но - глаза можно засчитать за органы "ощущения", грубо говоря? Ну так вот - ты волшебным образом можешь увидеть отличия в динамике одинаковой модели авто, но с разными схемами.
Device101, общение в интернете, почему-то, всегда превращяется в спор .
__________________
  #213  
23.04.2012, 19:26
Вообще не понятно: кто-то кому-то навязывает эти схемы? Кто говорит, что эти схемы подходят всем?
Нравится качаться на overall-так качайтесь, не нравится - попробуйте что-нибудь другое.
  #214  
23.04.2012, 19:29
Цитата Сообщение от evgeniy1411 Посмотреть сообщение
Нравится качаться на overall-так качайтесь, не нравится - попробуйте что-нибудь другое
не в этом суть. В теме расписано про движки коробки и т.п. вот и вопросы, откуда вся эта чушь
__________________
Поблагодарившие пользователя RE†N:
ОНОТОНЕ
  #215  
23.04.2012, 19:29
Прочтите ещё раз, пожалуйста, уважаемые спорщики

Цитата Сообщение от Горын Посмотреть сообщение
И волшебным образом обнаружится что прибавка от этих наборов прямо пропорциональна прибавкам в статы
Я когда вернулся в игру через год отдыха, то странным образом заметил, что числа в статах попросту говоря ни для чего - только по классам различать (и за максой наблюдать, ога)
И то, что ребята в про тюненых машинах разрываются рэйс тюненными машинами легко объясняется теперь.
Числа как заблуждение всего лишь ; имхо

дада, r35p4wn, месседж уловил)
  #216  
23.04.2012, 19:30
Цитата Сообщение от evgeniy1411 Посмотреть сообщение
Вообще не понятно: кто-то кому-то навязывает эти схемы? Кто говорит, что эти схемы подходят всем?
Нравится качаться на overall-так качайтесь, не нравится - попробуйте что-нибудь другое.
evgeniy1411, так для чего делают эти руководства? Чтоб машина была как можно быстрее! А не нравиться или нравиться…
  #217  
23.04.2012, 19:30
Мдааа ! Тема превратилась в флудилку ! предлагаю автору , просто прикрепить данную тему , как сделали с темой о спонсорпее и все , и больше никто ничего писать не будет и флудить тем более имхо ! автору огромное спасибо , за подробную теорию и за труд ! будут запчасти - буду тестировать дальше в игре по даной инфе с поста ! если бы не это руководство (ещё с прошлой темы) , рекорд на дороге у воды не проехал бы на ртр-х за 47.02 с апами (схему собирал сам , используя только теорию) !
__________________


СССР : ИС-4 , ИСУ-152 , Об.261
Германия : Maus , E75 , Jg.Pz. E100 , Panther II, Pz.Sfl. IVc , G.W. Tiger
США : T7 Car , T110E4 , T34 , M48 Patton
Франция : AMX 13 90 , AMX 50 Foch
Великобритания : AT 8

Последний раз редактировалось ANDREY11031991; 23.04.2012 в 19:33.
  #218  
23.04.2012, 19:31
Я предлагаю всем успокоиться и закончить спор. У каждого своя истина и свои способы прокачки авто. Я очень не хочу закрывать тему, дабы не отнимать возможности обсуждений, советов, etc. в данном блоге.

Надеюсь, мы друг друга поняли? Ибо "плюшек" я давно не раздавал.
__________________
И я тут был, мёд с админами пил…
9 благодарности(ей) от:
ANDREY11031991, DAVID31RUS, Hvug, Inj, Laland2k, Lion_Smith, PaulVanDyk, T0PM0Z
  #219  
23.04.2012, 19:33
Цитата Сообщение от Device101 Посмотреть сообщение
И то, что ребята в про тюненых машинах разрываются рэйс тюненными машинами легко объясняется теперь
если норм ехать про тюне, рэйс тюну не догнать
__________________
Поблагодарившие пользователя RE†N:
ОНОТОНЕ
  #220  
23.04.2012, 19:34
Цитата Сообщение от ZlobnyiAngel Посмотреть сообщение
Я предлагаю всем успокоиться и закончить спор. У каждого своя истина и свои способы прокачки авто. Я очень не хочу закрывать тему, дабы не отнимать возможности обсуждений, советов, etc. в данном блоге.

Надеюсь, мы друг друга поняли? Ибо "плюшек" я давно не раздавал.
ZlobnyiAngel, как насчёт повесить в шапку голосование о пользе этого блога (да/ нет)? Через неделю посмотрите и решите.
__________________
Кармакиллер - средство самоутверждения слабых людей, неспособных что-то доказать словами.

2 благодарности(ей) от:
pit77708, RE†N

Метки
nfs world, детали, производительность, руководство, тюнинг