__________________

Имеется ввиду 40/60, 45/55, 48/52 (или наоборот). Есть авто, которые в прошлом поколении были заднеприводными, а стали формально с полным приводом, хотя бОльшая часть крутящего момента передаётся на основной привод 20/80 т.д т.п.

__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Ну я так и думал. Вообще мне казалось что 20/80, 30/70 это стандарт. Думал что 50/50 это вообще внедорожники))
А если в прошлом тачка была заднеприводной, а теперь ее делают полным приводом, то это не считается что она полноприводная?)) тоесть, пофиг что момент передается на 2 оси, в прошлом то только задняя/передняя ось были ведущими, отпираемся от прошлого))))
Либо я совсем тупой))), либо…

Даже не обязательно, чтоб прошлое поколение имело привод только на 2 колеса. Это я как пример привёл (Ламбо Диабло>>>Мурсиелаго).

__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Бэнтли, например

Не знал что этот сарайчик на колесах, имеет симметричное распределение.
Наверное я допустил неточность в высказивании. Имелось в виду что если на тачке распределение мощности по осям, к примеру, 30/70, то такую машину не считают по настоящему заднеприводной, я с этим не согласен. Так как заднеприводников, с разными настройками передачи мощности по осям, имеется великое множество. Есть такие что сами распределяют, в зависимости от ситуации, а есть такие (старые мэрсы и бмв), у которых постоянный полный привод, с распределением 30/70.

Он сделан на базе Audi A8. Соответственно привод - Quattro.

__________________

UPD:

__________________

Постепенно находишь применение всем деталям?)

__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Ну… Красные тормоза только, пока, не прикрутил никуда ))

__________________