Регистрация Дневники
Parts Performance Testing Тестирование деталей

Страница 44 из 65 « Первая 344243 44 454654 Последняя »
22.04.2012, 22:55  
laland2k » Руководство 3.1
Laland2k
 
Аватар для Laland2k Постоялец
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 1,882


Поблагодарил: 3,531
Поблагодарили: 3,058



Приглашаю Вас принять участие в тестировании и анализе схем.
Пишите мне в личку для получения доступа к закрытому разделу форума "Тестирование деталей".

-----------------------------------------------------------
Пробная шапка для нового раздела (разработка):



Последний раз редактировалось Laland2k; 26.01.2013 в 20:47..
92 благодарности(ей) от:
8NEO8, Adravil, akamach, akasorok, Alastar, alexcross, ANDREY11031991, ArA, ARRANGE, Bambie, barsa, BatiBo, Boomer.0818, byAlex, ChiLiOne, Constantine12, DarkPoweR, DAVID31RUS, DaXaka, deadmoroz14, Denis=, Den_games, Device101, Dr.Spo, Eksplorer, evgo, expresso07, fatlace, Filin, GoIIIarik, Goldenboy, Guardian Angel, harley777, HOLIK, Hunter, Hvug, icemandron, Inj, JakRastaman, Jetfires, Katja, KBA3AP, Kenwwod, Konstbell, kraft, Kuzmik, LadyHawk, leshiy123, Lion_Smith, metsonpaul, mj5king, MSTR X, Naglfar, Napalm75, Ник Хайдфельд, Sanych, nimmox, Nindzja, nitricstorm, NoVick, Optimus Prime, Xilineq, PaulVanDyk, Polluks, PonyCar, Ермак, Ring Taxi, Rolf`, RИDMC, SASHADIDAS, SERGIK1DNDZ, Shelby163, shizek, SIEIRIEIBIRIO, sirius, SKANDINAV83, SKELETOFF, sn4ke, SninS, SoopaflyKZ, SoundEdge, SpaceDwarf, ssquid, Sunsetvalley, T0PM0Z, Udaroff, velvet822, XIKRODIN, ximairon, ZuKeR_man, Лог, Тэйлон
  #431  
24.04.2012, 18:43
mackto

Аватар для mackto
Постоялец

Регистрация: 09.08.2011
Сообщений: 1,887

Поблагодарил: 1,739
Поблагодарили: 2,163


Цитата Сообщение от Eksplorer Посмотреть сообщение
Поясните, что вы имеете в виду.
Eksplorer, Ну как же,еслиб вы хоть малую часть о них знали,то не говорили подобный бред про рекорды!
Чтобы Вы не задавали дальнейших вопросов,поясню-во всех лидербордах читеры отсеиваются!Что касается МП то…там только читеры и ездят,но как я понял суть не о МП шла!
  #432  
24.04.2012, 18:45
RE†N

Аватар для RE†N
Специалист

Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 3,919

Поблагодарил: 3,238
Поблагодарили: 3,868


попытка не увенчалась успехом..... жаль
__________________
  #433  
24.04.2012, 19:21
Laland2k

Аватар для Laland2k
Постоялец

Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 1,882

Поблагодарил: 3,531
Поблагодарили: 3,058


Цитата Сообщение от Arrjo Посмотреть сообщение
И да, я задолбался чистить эту тему. Laland2k, у тебя же должны быть права удаления сообщений тут, не?

Здесь нету. Только в теме "Примеры схем".
__________________
  #434  
24.04.2012, 19:46
Lion_Smith

Регистрация: 30.10.2010
Сообщений: 6,289

Поблагодарил: 2,770
Поблагодарили: 3,158
Записей в дневнике: 2
Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
У автора нет Фрапса, мощного компьютера и времени этим заниматься.
Laland2k,
Вот фрапс последний 3.4.7
http://rghost.net/37691383

---------- Сообщение дополнено в 22:46 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 22:44 ----------

Цитата Сообщение от sirius Посмотреть сообщение
Большинство согласится что на ногебаторские авто можно ставить что угодно, особо тачка не пострадает, и принцип прокачки - чем больше цифероГ на детальке тем круче. По ходу на ногебаторах это работает. у них суперускорение, мегамаксималка, за управление молчу))
А вот на убогие нишебродные авто, типа порш 911 турбо, лансер 9, любимый многими, и мной тоже, гтр 35, крутая мегаубер деталька может испортить управление, ухудшить ускорение, зато нафиг не нужная красная трансма как бальзам на душу (пример 911 турбо).
Дык вот, можно спокойно качать ногебатор на оверолл, и собстно ногебать)
А нищеброд-авто качать по "науке" и схемам, и просто адоваться сбалансированному ускорению будь то от 0 до 100 или от 100 до 300, и при том дико фапать на его не пострадавшее ускорение.
sirius,
Не согласен с тобой. Попробуй на порш гт3 рс красную подвеску поставить.
  #435  
24.04.2012, 20:08
IOZmirI

Аватар для IOZmirI
Новичок

Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Страна "OZ"
Сообщений: 31

Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 23

Цитата Сообщение от Rein2134 Посмотреть сообщение
вчера здесь была долгая дискуссия. Я предложил сравнить схемки, чтоб не было лишних вопросов и споров. Пока желающих потестить нет, печально
Я уже сказал как "протестить".А уж если нет желания или средств на это,то оставим это дело тем у кого есть и то и другое,я конкретно имею в виду Lalanda2k.

---------- Сообщение дополнено в 23:08 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 22:53 ----------

Тем кто хочет объяснений;скриншотов;доказательств,могу вам задать только один вопрос: На кой ляд вы нам нужны?Если что-то не устраивает,идите лесом!Я уже говорил,прочтите около шести сотен страниц темы "Углубленное руководство по тюнингу" и может вы хоть что-то начнете понимать.Но вы и тут слишком ленивы!
Последний раз редактировалось IOZmirI; 24.04.2012 в 20:13.
2 благодарности(ей) от:
Eksplorer, RolleN
  #436  
25.04.2012, 21:16
Laland2k

Аватар для Laland2k
Постоялец

Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 1,882

Поблагодарил: 3,531
Поблагодарили: 3,058


UPD: Уточнение в статье.

Подвески:

- для автомобилей классической компоновки и переднеприводных, когда центр тяжести смещен вперед.
- когда тяжелая и передняя и задняя часть, для Скайлайнов, Доджей.
- для среднемоторников, когда центр тяжести в середине.
- для автомобилей заднемоторной компоновки, когда передняя часть легкая, задняя - тяжелая. В основном Порши.
__________________
Поблагодарившие пользователя Laland2k:
PaulVanDyk
  #437  
26.04.2012, 09:28
expresso07

Аватар для expresso07
Посетитель

Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 529

Поблагодарил: 207
Поблагодарили: 94

а мне красная подвеска отлично подходит на слр722
хз, есть два мерса - один весь на медионе кроме красной подвески. на желтой в стоке на громлене коповский мерс был все таки немного туговат в поворотах
  #438  
26.04.2012, 10:25
PaulVanDyk

Аватар для PaulVanDyk
Интересующийся

Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Ukraine
Сообщений: 363

Поблагодарил: 103
Поблагодарили: 201

возможно я что-то пропустил, но разве на Кёнигсегге не "квадратный" двигатель?
Bore - 90.3 mm
Stroke - 90.1 mm
__________________

Дабстеп - это подсознательная тоска молодого поколения по шумам работающего завода
  #439  
26.04.2012, 21:02
Laland2k

Аватар для Laland2k
Постоялец

Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 1,882

Поблагодарил: 3,531
Поблагодарили: 3,058


Цитата Сообщение от PaulVanDyk Посмотреть сообщение
возможно я что-то пропустил, но разве на Кёнигсегге не "квадратный" двигатель?

Да.
Он, вроде, от Форда GT. Но геометрию, получается, они изменили.
__________________
  #440  
27.04.2012, 09:46
sirius

Аватар для sirius
Интересующийся

Регистрация: 29.07.2011
Сообщений: 238

Поблагодарил: 674
Поблагодарили: 78

Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
лучше просто потестируйте все коробки на ускорение
Решил последовать этому совету, при подборе коробки на порш гт3 рс. у вас в схеме стоит красная трансма. у меня была синяя, потом поставил зеленую.
На зеленой трансме машинка куда шустрее набирает скорость. У нее ускорение что до 200 что до 300, что после 300 ОДИНАКОВОЕ! (Ну или почти одинаковое, разницы не особо видно.), при этом на ухудшение управления не жалуюсь.
Стояла белая велик трансма, кинул белую урсу. Едет аналогично, разве что ускорение шустрее.
Вот моя схема на порш гт3 рс:

двиг - З (но хочу попробовать С)
тубина - С
трансма - З
аморты - К
тормоза - Ж (но хочу попробовать К)
колеса - С (но жду дропа Ж)

Вот как-то так))

---------- Сообщение дополнено в 08:46 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 06:56 ----------

Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
распределением крутящего момента близким к 50:50
А разве есть полноприодные спортивные авто с распределением мощности по осям, близкое к 50/50?
Страница 44 из 65 « Первая 344243 44 454654 Последняя »

Метки
nfs world, детали, производительность, руководство, тюнинг