Регистрация Дневники
Parts Performance Testing Тестирование деталей

22.04.2012, 23:07  
laland2k » Примеры схем
Laland2k
 
Аватар для Laland2k Постоялец
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 1,882


Поблагодарил: 3,531
Поблагодарили: 3,058

ВНИМАНИЕ! ДАННАЯ СТАТЬЯ ОСНОВЫВАЕТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА МНЕНИИ И ОЩУЩЕНИЯХ АВТОРА И МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ. СЛЕДОВАНИЕ УКАЗАНИЯМ АВТОРА НЕ ГАРАНТИРУЕТ ПОЛУЧЕНИЕ ЖЕЛАЕМОГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА.
Таблица в GoogleDocs>>>
Таблица Вконтакте>>>
Таблица в LiveJournal>>>
Таблица в Twitter>>>
Канал в Youtube>>>
[RUS]
Cхемы созданы по данным взятым из файлов игры. Поведение автомобилей: не трясет, цепко держит дорогу, без инертности в управлении, но и не приклеен к дороге, резина посвистывает в поворотах, полет с трамплина ровный, никаких внезапных разворотов и тугого управления при включении бонуса "Таран".
Совет: для подгонки овералла под потолок класса, поднимайте уровень деталей начиная с двух крайних: двигатель-шины. Если недостаточно, то поднимайте наддув-тормоза. Этот способ меньше искажает поведение машины.

Удачи на дорогах!
Спасибо сообществу форума nfs-world.com!… ))


[ENG]
These schemes are created according to data taken from the game files.
The car’s showing: no shaking; enough grip, without too much sliding; little tyre squealing when turning corners; smooth landing after jumping; no sudden spin-outs and unwanted heaviness with "Juggernaut" powerup turned on.
Tip: to fit the top overall in the class, raise the level of details around the edges. Starting with engine-tires. If not enough, raise the induction-brakes. This method distorts the behavior of the car minimally.

Drive happy!
Thanks to nfs-world.com community! …))

Таблица может обновляться автором!
Автор - Laland2k Вконтакте>>>
Схемы других авторов можно найти здесь - Bones420, Kawashi

Подсказка по цветам деталей:
Amerikon Speedsystems / Gromlen / Medion / Transtek / Quartz
Dawndraft / Kestrel / Velocicom / Zero / Stick
Nova-T / Richter / Ventura / Attack Motorsport / Tear
Omnia Racegruppe / Norset / URSA Motorsport / Speedsciens / Dynamo

Таблица для немодифицированных машин [The setups for original cars]:



Таблица для сервера WE2 [The setups for WE2 server]:
https://ic.pics.livejournal.com/lala…0_original.png

» Здесь мой блог: Laland2k's Club
» Здесь: "Таблица сравнения ультра деталей и стоковых машин" от ximairon. Очень помогает!
» Здесь: Таблица фактической производительности всех автомобилей NFS World ©Bambie

» Вконтакте: The NFS WORLD™ Experience by Laland2k
» Канал в Youtube Laland2k

Последний раз редактировалось Laland2k; 31.01.2021 в 13:36..
118 благодарности(ей) от:
  #1521  
09.07.2012, 15:02
Цитата Сообщение от NUMIZMAT Посмотреть сообщение
В мультиплеере проверял?
а где еще?
__________________
  #1522  
09.07.2012, 15:06
Цитата Сообщение от z1oba Посмотреть сообщение
а где еще?
Поставь обратно шины 4-4-17, проедь Waterfront Road, на выходе из канала посмотри скорость.
Поставь шины 4-6-9, проедь Waterfront Road, на выходе из канала посмотри скорость.
Уверен на 99%, что ты будешь огорчён, что выбросил шины 4-4-17.
P.S. Если возникнет вопрос "почему именно эта трасса и почему этот поворот", то уже скажу ответ: "Это пример".
  #1523  
09.07.2012, 15:09
Цитата Сообщение от Inj Посмотреть сообщение
Пока у меня форум лагал, уже написали почему
это не ответ, приведи свои цифры тогда подумаю. а если смотреть на овералл, то на м1 к примеру, на овералле 613 (сссккж), максималка на пол километра меньше т.е. колеблется в отличии от 612 (зззккж). вот тебе и овералл и так на многих машинах.
с каном потом может спишусь, узнаю про ультра детали.
к тому же, я сам догадывался, что раз разница на магазинках не столь ощутима, то надо чтото придумывать и стал не сразу все детали по схеме кидать на машины, а на стоковую ставить по одной детальке, разница стала чуть заметнее и в овералле и в показателях. кроме, того калькулятор немцев никто не отменял, на нем я смотрел овераллы схем, всё совпадало. хотя на практике конечно пока нет возможности проверять.

Последний раз редактировалось ximairon; 09.07.2012 в 15:19.
  #1524  
09.07.2012, 15:14
Цитата Сообщение от NUMIZMAT Посмотреть сообщение
Поставь обратно шины 4-4-17, проедь Waterfront Road, на выходе из канала посмотри скорость.
Поставь шины 4-6-9, проедь Waterfront Road, на выходе из канала посмотри скорость.
Уверен на 99%, что ты будешь огорчён, что выбросил шины 4-4-17.
P.S. Если возникнет вопрос "почему именно эта трасса и почему этот поворот", то уже скажу ответ: "Это пример".
уверен ты будешь приятно удивлен как и я сейчас, раньше проезжал без поверапов за 1.01.00.

конечно это не супер время и с моими навыками вождения не самый лучший результат. но все же.

пока что меня все устраивает, наверное.
__________________
  #1525  
09.07.2012, 15:18
Цитата Сообщение от z1oba Посмотреть сообщение
конечно это не супер время и с моими навыками вождения не самый лучший результат. но все же.
вот именно ты не робот и каждый раз результат будет разным, так, что управление от рук больше зависит, чем от деталей. я такого мнения придерживаюсь.
  #1526  
09.07.2012, 15:21
Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
это не ответ, приведи свои цифры тогда подумаю. а если смотреть на овералл, то на м1 к примеру, на овералле 613 (сссккж), максималка на пол километра меньше т.е. колеблется в отличии от 612 (зззккж). вот тебе и овералл и так на многих машинах.
Детали друг от друга тоже отличаются. Зелёный двиг даст большую макс. скорость нежели синий или жёлтый, это при том, что они по хар-кам одинаковые. Разница будет в 2-3 км\ч. По ускорению же менее ощутимая разница.

Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
так, что управление от рук больше зависит, чем от деталей. я такого мнения придерживаюсь.
Немного не так. От рук зависит справишься ли ты с этим управлением.
__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
я щас вспоминаю какой бред я пол года назад писал, участвовал в унижении лаланда и т.п. стыдно становится
  #1527  
09.07.2012, 15:27
Цитата Сообщение от Inj Посмотреть сообщение
Детали друг от друга тоже отличаются. Зелёный двиг даст большую макс. скорость нежели синий или жёлтый, это при том, что они по хар-кам одинаковые. Разница будет в 2-3 км\ч. По ускорению же менее ощутимая разница.
я знаааю, вот серьёзно, я это всё проверял сам. пусть и на магазинках, но различия есть и это тоже показатель. я могу сфотографировать тебе все мои записи, хотя лучше было бы показать видео я их записывал, но сразу удалял, так, что их предоставить не могу
  #1528  
09.07.2012, 15:34
Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
но различия есть и это тоже показатель
Если на про/ультре эта разница выше, то магазинки уже не показатель. И ещё, некоторые авто весомо прибавляют в ускорении от более сильных деталей. Самый известный пример - лотус элиз. Ещё, топ ускорением в т2 обладал эксидж, обгоняя по этому параметру м3 е30. Однако, ситуация изменилась на про тюн деталях.

Всё-таки, получше ознакомься с таблицой и темой Кана.
__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
я щас вспоминаю какой бред я пол года назад писал, участвовал в унижении лаланда и т.п. стыдно становится
  #1529  
09.07.2012, 15:48
Цитата Сообщение от Inj Посмотреть сообщение
Всё-таки, получше ознакомься с таблицой и темой Кана.
я с ней знаком, и та информация только подтверждает мои наблюдения. ты мне говоришь (образно) о том, что у жёлтого стрит движка, скорость и максималка будут ниже, чем у про, а у про ниже чем у ультра. чем выше уровень тем нагляднее будет разница, но тенденция роста останется и если на жёлтой движке скорость ниже чем на зелёной, то так будет, что на стрит, что на про, что на ультре. это ты мне в 10й раз повторяешь? я это знаю.
  #1530  
09.07.2012, 15:59
Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
но тенденция роста останется и если на жёлтой движке скорость ниже чем на зелёной, то так будет, что на стрит, что на про, что на ультре
Эта разница возрастает из-за большего прироста. Ведь детали прибавляют процент, а не определённую цифру. 100х3<100х9.
Ну и ко всему прочему, не у всех машин этот прирост одинаковый. Тот же Камино слабо восприимчив к деталям, рост ускорения у него относительно слабый по сравнению с каким-нить топовым т2 авто.

Я всего лишь хотел сказать, что если ты не увидел разницы в стрит деталях (предпочёл ЗЗЗККЖ, вместо СССККЖ), то это не значит что ситуация не изменится на более сильных деталях. Потому и говорю, что стрит детали не показатель.
__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
я щас вспоминаю какой бред я пол года назад писал, участвовал в унижении лаланда и т.п. стыдно становится

Последний раз редактировалось Inj; 09.07.2012 в 16:02.

Метки
nfs world, детали, схемы, тюнинг