Регистрация Дневники
Parts Performance Testing Тестирование деталей

22.04.2012, 23:07  
laland2k » Примеры схем
Laland2k
 
Аватар для Laland2k Постоялец
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 1,882


Поблагодарил: 3,531
Поблагодарили: 3,058

ВНИМАНИЕ! ДАННАЯ СТАТЬЯ ОСНОВЫВАЕТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА МНЕНИИ И ОЩУЩЕНИЯХ АВТОРА И МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ. СЛЕДОВАНИЕ УКАЗАНИЯМ АВТОРА НЕ ГАРАНТИРУЕТ ПОЛУЧЕНИЕ ЖЕЛАЕМОГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА.
Таблица в GoogleDocs>>>
Таблица Вконтакте>>>
Таблица в LiveJournal>>>
Таблица в Twitter>>>
Канал в Youtube>>>
[RUS]
Cхемы созданы по данным взятым из файлов игры. Поведение автомобилей: не трясет, цепко держит дорогу, без инертности в управлении, но и не приклеен к дороге, резина посвистывает в поворотах, полет с трамплина ровный, никаких внезапных разворотов и тугого управления при включении бонуса "Таран".
Совет: для подгонки овералла под потолок класса, поднимайте уровень деталей начиная с двух крайних: двигатель-шины. Если недостаточно, то поднимайте наддув-тормоза. Этот способ меньше искажает поведение машины.

Удачи на дорогах!
Спасибо сообществу форума nfs-world.com!… ))


[ENG]
These schemes are created according to data taken from the game files.
The car’s showing: no shaking; enough grip, without too much sliding; little tyre squealing when turning corners; smooth landing after jumping; no sudden spin-outs and unwanted heaviness with "Juggernaut" powerup turned on.
Tip: to fit the top overall in the class, raise the level of details around the edges. Starting with engine-tires. If not enough, raise the induction-brakes. This method distorts the behavior of the car minimally.

Drive happy!
Thanks to nfs-world.com community! …))

Таблица может обновляться автором!
Автор - Laland2k Вконтакте>>>
Схемы других авторов можно найти здесь - Bones420, Kawashi

Подсказка по цветам деталей:
Amerikon Speedsystems / Gromlen / Medion / Transtek / Quartz
Dawndraft / Kestrel / Velocicom / Zero / Stick
Nova-T / Richter / Ventura / Attack Motorsport / Tear
Omnia Racegruppe / Norset / URSA Motorsport / Speedsciens / Dynamo

Таблица для немодифицированных машин [The setups for original cars]:



Таблица для сервера WE2 [The setups for WE2 server]:
https://ic.pics.livejournal.com/lala…0_original.png

» Здесь мой блог: Laland2k's Club
» Здесь: "Таблица сравнения ультра деталей и стоковых машин" от ximairon. Очень помогает!
» Здесь: Таблица фактической производительности всех автомобилей NFS World ©Bambie

» Вконтакте: The NFS WORLD™ Experience by Laland2k
» Канал в Youtube Laland2k

Последний раз редактировалось Laland2k; 31.01.2021 в 13:36..
118 благодарности(ей) от:
  #4301  
20.11.2012, 06:44
возник интересный вопрос-
некоторые игроки заряжают тачки не по максимому а под определённый класс .

Одни заряжают силовую (или двиг только) ультрами , а остальные детали 1 ключ ,

Другие игроки заряжают всё 2 ключа ,
и у тех и других оверал одинаков выходит .

Спрашивается кто-то проводил-ли тесты на двух одинаковых авто собраны по схеме лаланда , но по разному (в ключах) .
как они себя покажут кто-кого
  #4302  
20.11.2012, 06:55
Цитата Сообщение от alexalex22 Посмотреть сообщение
в ключах
Ключей нет уже давно - теперь звёзды
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
Поблагодарившие пользователя Mihanick:
NEWLIFE
  #4303  
20.11.2012, 07:07
Цитата Сообщение от alexalex22 Посмотреть сообщение
Спрашивается кто-то проводил-ли тесты на двух одинаковых авто собраны по схеме лаланда , но по разному (в ключах) .
как они себя покажут кто-кого
Хы я собрал 2 бехи одинаковые но только на одной все магазин почти, а на 2 машине, 1 ультра двигатель поэтому овервал разный и ведут себя по разному так как машина ездит шустрей и ускоряется Ну только вот в управлении разница не большая (из-за скорости сравнительно 300 и 270)
__________________


Спасибо Японии за нашу счастливую молодость!!!)))
Поблагодарившие пользователя MAKSM2:
Laland2k
  #4304  
20.11.2012, 09:23
Цитата Сообщение от MAKSM2 Посмотреть сообщение
на одной все магазин почти, а на 2 машине, 1 ультра двигатель
Та деталь, которая мощнее, её цвет будет сильнее оказывать влияние на управление. Вот и всё. Поэтому тестировать машины с разноуровневыми деталями сложно. Управление кривоватое.
__________________
3 благодарности(ей) от:
anapeliy, Mihanick, MSTR X
  #4305  
20.11.2012, 10:16
ну тоесть например если в схеме на мазду8'04г ККЖККК ,
то можно
грубо говоря чтоб оверал одинаковый сделать Поставить К(двигло ультра) Ж(транс 1ключь)=
К_ж_ _ _ , и управление сохранится как на ровнозвёздочных деталях ККЖККК ?

Последний раз редактировалось alexalex22; 20.11.2012 в 10:20.
  #4306  
20.11.2012, 11:47
Просто перекос будет в сторону сильных деталей, вот и всё (о чём собственно лаланд и написал выше). Я предпочитаю ставить одинаковые детали, чтобы прокачка была равномерной на всех запчастях, хотя бывает какую-нибудь одну-две приходится ставить посильнее, чтобы поближе приблизиться к потолку класса.
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
Поблагодарившие пользователя Mihanick:
Laland2k
  #4307  
21.11.2012, 10:13
Сильно извиняюсь если было уже (10 страниц пролистал, не нашел) как насчет схемы на "динозавра"?! Ну на Раптор Ф-150 то есть=) Будет ли и если будет то когда?
Ну и в очередной раз (и далеко не в последний) огромное СПС Лаланду за чудесные схемы!!!
__________________
Bugatti Veyron SuperSport
свергнут со скоростного олимпа
http://www.menshealth.com.ua/bugatti-veyron-supersport-svergnut-so-skorostnogo-olimpa/

  #4308  
21.11.2012, 10:22
Цитата Сообщение от alexalex22 Посмотреть сообщение
чтоб оверал одинаковый сделать Поставить К(двигло ультра) Ж(транс 1ключь)=
К_ж_ _ _ , и управление сохранится как на ровнозвёздочных деталях ККЖККК
Думаю мысль здравая, тем более управление у РХ8 и так в порядке.
А на зверей с тугим управлением я бы в первую очередь ставил коробку подвеску и резину…

---------- Сообщение дополнено в 12:22 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 12:20 ----------

Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
Я предпочитаю ставить одинаковые детали, чтобы прокачка была равномерной на всех запчастях, хотя бывает какую-нибудь одну-две приходится ставить посильнее, чтобы поближе приблизиться к потолку класса.
Надо проверить в низких классах, С или D…
  #4309  
21.11.2012, 10:29
Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
Та деталь, которая мощнее, её цвет будет сильнее оказывать влияние на управление. Вот и всё. Поэтому тестировать машины с разноуровневыми деталями сложно. Управление кривоватое.
Т.е., например, если схема на стрит-тюнд деталях, Ж-З-З-Ж-Ж-С, управление на такой же схеме, но все ультра-тюнд, будет точно такое же?
  #4310  
21.11.2012, 10:55
Цитата Сообщение от SoopaflyKZ Посмотреть сообщение
Т.е., например, если схема на стрит-тюнд деталях, Ж-З-З-Ж-Ж-С, управление на такой же схеме, но все ультра-тюнд, будет точно такое же?
Нет, со стрита на тюн управление значительно меняется, пример: Порш гт3 рс в старой схеме 3.0 в стрит деталях управление было лучше чем в ультра тюн (ИМХО).

---------- Сообщение дополнено в 12:55 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 12:51 ----------

Laland2k, Как думаешь может быть, что подвеска зависит от типа трасс, которые ты хочешь юзать на конкретной машине и не привязана к модели?

Метки
nfs world, детали, схемы, тюнинг