Братья и сёстры!
Формулы окончательно расшифрованы и диапазоны отрегулированы.
Это первая таблица со 100% окончательными вариантами.
Это то, что я тестировал последнюю неделю.
Именно на этих настройках катались разработчики при создании автомобилей в NFS World.
Завтра выложу ваши любимые Корветы и BMW.
А сейчас устал. Иду пить самогон и встречать Старый Новый год.

__________________

с новым годом)) надо было в квадратик цифры написать чтобы сразу понятно было

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

ща мы еще ченить отковыряем

__________________

Надеюсь, картинко, которую я не вижу , идентична той, что в группе ВК? Тогда здорово. Кстати, я правильно запомнил, на Ford Police Interceptor поставить зеленый наддув? А то мельком глянул ответ, а как хватился - а поста и нет уже.

Подобрал детальками 422 и разницы не заметил, хотя едет неплохо.

Еще игрался с сотками и если поставить только одни тормоза, то меняется звук двигателя и карбон едет довольно интересно, не плохо и не хорошо, просто как-то иначе.

это параметры константы для вычисления формулы по которым меняются харки от деталек..
то что ты поставишь 422 на управление ничего не меняет вообще

на карбоне достичь топового профиля T можно только установкой деталей 100 или 98 двигателя, опытным путем подругому никак оно не работает. Правда на этом профиле управление страдает еще больше.

по поводу нисмо - если брать движок то профили вообще идентичны и не меняют ничего.

вообщем походу именно топовый профиль на тачках T - который на скорость - можно активировать только с помощью 100% или 98% двигателя,(нисмо карбон именно так)

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Че за константы и почему они совпадают с управлением, по крайней мере стоковое значение? Каким образом должен переключатся профиль от деталей и как их сопоставлять с этими всеми циферками?

На сотых тормозах очень забавно и управление неплохое, как оказалось, и звук двигателя другой, и даже нагибает

---------- Сообщение дополнено в 21:11 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 20:37 ----------

Карбон на всех сотках, без добавления других деталей, управляется великолепно. Покатал риверсайд, получается чуток хуже, чем на нисмо, но очень достойно.

формула такая

есть константы по управлению
по карбону это
carh0 - 500 (сток)
carh1 - 402
carh2 - 422
carh3 - 422

к примеру мы устанавливаем деталь которая дает +2% к управлению
формула работает так и именно по этому любая установленная деталь меняет все 3 характеристики (даже если стоит 0)

=((погрешность)*carh0+((carh1*погрешность управления)+(carh2*погрешность ускорения)+(carh3*погрешность скорости)))

погрешность = 1/(((скорость+ускорение+управление от установленной детали)*0,66666666)+1)
при вычислении погрешности процент от детали умножаем на 0.01

погрешность управления = погрешность* установленную деталь%
погрешность ускорения = погрешность* установленную деталь%
погрешность скорости = погрешность* установленную деталь%

https://docs.google.com/spreadsheets…#gid=337360935

ну опять же это только визуальное отображение цифр которые дают детали, ничего общего со сменой профилей и изменения характеристик это не дает. Посути это просто калькулятор значений деталей. Но именно для него и используются эти константы в профилях

100% детали двигателя - активируют профиль engine _T

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

ну неее

они там реально употребляли когда игру пилили

__________________

да ведь уних все было понятно и просто с пакетами производительности)

но они упоролись в маркетинг с деталями.
еще кто их знает что они в этих коробочках хотели разместить))
но из них например можно сделать какиенить доп.детали.

ах да на старых машинах - которые были изначально - к примеру теже профили двигателей и кпп отличаются разительно, а вот на новвоведенных они тупо копипастят) поэтому изменений практически не видно - кроме звука.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам