LAMBORGHINI MURCIELAGO LP-640 (2006) - Страница 28 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 28 из 100

« Первая

Последняя »

22.03.2011, 01:08

LAMBORGHINI MURCIELAGO LP-640 (2006)

RunIck

Регистрация: 23.09.2010

Сообщений: 2,373

Поблагодарил: 1,474

Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 685 / 804 / 598
Сток: 597 / 777 / 591
Стоимость: 4 600 BOOST со слотом в гараже / 1.700.000$
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 726 / 816 / 601
Сток: 597 / 777 / 591
Стоимость: 3060 (распродажа) BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 726 / 816 / 601
Сток: 597 / 777 / 591
Стоимость: 5 100 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 726 / 816 / 601
Сток: 597 / 777 / 591
Стоимость: 5 600 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 12.07.2013 в 07:14..

53 благодарности(ей) от:
Alastar, Alex59, Alexander.S, anvar pro, ArA, Molafe, DEADRIDER69, DeeG, den1234, Den4ik15, Dexter94, dm2two, dmitriy.j, dmll, AlterEgor, Ensdeil, FACET77, Filin, Jakzon, Kambal, Katja, KEKCZ06, kostea29, Maestrospeed, Makson18, MauoHe3, mj5king, Morrislo, MOTHERLODE, MSTR X, Optimus Prime, Rolla, rrellik, Shok42, show off, Sidewave, SimplyNike, SninS, Stava, stepulya, ThunderRus, TunerBoy, TYPECAR, UrbanNFS, velvet822, VIPERTIM, Volodya, Watanuki, ZZZ, Лектор, Лог, Тэйлон, `ShadoW`

#271

30.04.2011, 06:46

Flankerr

Знаток

Регистрация: 01.02.2011

Адрес: Зона 51

Сообщений: 2,921

Поблагодарил: 202

Поблагодарили: 2,088

Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение

сложнее пустить машину в занос..а для ламбы это жизненно необходимо

Это тебе не шмотус.

__________________
BMW отстой!

#272

01.05.2011, 10:45

FenEater

Частый гость

Регистрация: 18.02.2011

Сообщений: 199

Поблагодарил: 22

Поблагодарили: 23

После того как прокачал скилл на ускорение 3\3 почувствовал всю мощь так сказать этого автомобиля, теперь м3 в про отсыхают на ура.

__________________

Помог или понравился пост, просто нажми спасибо.

#273

01.05.2011, 14:13

vali108

Пользователь

Регистрация: 05.02.2011

Сообщений: 863

Поблагодарил: 165

Поблагодарили: 235

Какую максимальную скорость может набирать эта машина на игл драйв? Просто один чувак почти постоянно набирает где то от 370 до 399 и еще успевает раскидыватся магнитами и вижу за гонку применяет всего 1-2 нитро. У остальных в основном на мурке максимальная скорость от 300 до 360 где то так.

Я думаю, что читер но решил на свякий случай тут спросить

#274

01.05.2011, 14:18

ZlobnyiAngel

Опытный

Регистрация: 15.12.2010

Адрес: Валинор

Сообщений: 2,012

Поблагодарил: 169

Поблагодарили: 590

411 на нем делали точно

или 409…
не помню)

__________________
И я тут был, мёд с админами пил…

#275

01.05.2011, 14:41

Тэйлон

Регистрация: 05.02.2011

Адрес: Тюмень

Сообщений: 8,560

Поблагодарил: 2,105

Поблагодарили: 7,354

Записей в дневнике: 5

Сообщение от FenEater Посмотреть сообщение

FenEater, а в игрочатике всё время говорил, что мурсы нубские машины etc. Неужели прозрел?

Насчёт деталей, повышающих управление.

Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение

сложнее пустить машину в занос..а для ламбы это жизненно необходимо

Из моего опыта следует, что:
1. Ламбу в занос пускать - себе дороже, ибо может последовать неадекватная реакция (а если неочень так влететь, то ещё и цепная)
2. Детали на управление добавляют машине резкости.
С Лотусом проверено 100%, так как после всего тюнинга я теперь не могу совладать с тем, что сам создал Мурса при годных деталях тоже сильно прибавляет в резкости и безболезненности вхождения в поворот.

#276

01.05.2011, 14:52

Jetfires

Регистрация: 24.01.2011

Адрес: Киев - Североморск

Сообщений: 7,367

Поблагодарил: 7,417

Поблагодарили: 8,905

Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение

сложнее пустить машину в занос..а для ламбы это жизненно необходимо

это бред....такой занос может легко закончиться фатально

__________________

"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

#277

01.05.2011, 15:05

FenEater

Частый гость

Регистрация: 18.02.2011

Сообщений: 199

Поблагодарил: 22

Поблагодарили: 23

Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение

FenEater, а в игрочатике всё время говорил, что мурсы нубские машины etc. Неужели прозрел?

Насчёт деталей, повышающих управление.

Из моего опыта следует, что:
1. Ламбу в занос пускать - себе дороже, ибо может последовать неадекватная реакция (а если неочень так влететь, то ещё и цепная)
2. Детали на управление добавляют машине резкости.
С Лотусом проверено 100%, так как после всего тюнинга я теперь не могу совладать с тем, что сам создал Мурса при годных деталях тоже сильно прибавляет в резкости и безболезненности вхождения в поворот.

Тэйлон, Ты ошибаешься я так никогда не говорил путаешь меня с кем то.

, так какие ей колеса будут лучше 4\7\9 или 4\4\12 мне при 4\7\9 вобще хорошо, управления достаточно.

__________________

Помог или понравился пост, просто нажми спасибо.

#278

01.05.2011, 16:14

Bambie

Bimba

Регистрация: 16.12.2010

Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063

Поблагодарили: 10,940

вот вот у меня теперь обратное стоят 4412 ..думаю 479 ставить?..

в занос ее пускать только с нитро )) без этого рекорды не поставишт
411 ето моя скорость сгорки..

на игле ..400 выжимала но тяжело обычно перед финишной четой 380))…ето макс..

ну и 1-2 нитро и 1.20 на еагле без проблем..

поменяла кстати 12\6 на 10\10 (9\9 протюн) .вроде потеря 5 по скорости и прирост 10 по ускорению.но едет вроде бы также хотя максималка 409 стала))…

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

#279

01.05.2011, 18:57

Rolla