про рамеров забыл, айяйяйяй) я про синхронизацию молчу. у самого одноядерный атлон. такие слайдшоу порой выдает))

мне моя тож деревянной показалась после зарядки. что-то перестала входить в повороты более 90 градусов под 280 км/ч сделали бы систему повреждений как Race Driver Grid или хотя б как в Juiced. чтобы народ ездить учился)

Куплю, куплю, куплю, как только до 38 уровня доберусь… Что бы кто не говорил, машинка супер это мое мнение и никто его не поменяет, по х-кам конечно не бустовский нагибатор как я понял, но для этого есть второй порше(наверное они мне нравяться), по дизайну - Супер… жду 38 лвл…
По поводу того что кто то писал о том для чего в эту машинку вкачивать детальки, А почему и нет? У меня вот сейчас пока кайман по тихоньку качаеться, есть а1, при этом детальки на этих двух нужны разные и они не конфликтуют за первенство в прокачке, что то кайман получит что то табуретка

Inj, я вообще-то уже второй профиль добиваю. а ты мне месяцок, аахах)

ctrl+z?

__________________

Это приятней, все-равно на 959 с новой подвеской

Изображения

2.JPG (69.1 Кб, 70 просмотров)

Ты хвастаешся победой над пилотом на 14 уровней слабее тебя?.
Вообще то 959 довольно конкурентноспособная тачка и управляется лучше многих.