+100500, когда такое видишь, хочеться глаза выколоть. 959 нужно только в красный или жёлтый цвет покрасить ну можно ещё диски в чёрный покрасить.
Да, там это самая крутая серийна тачка( Ну по крайней мере на PS1 версии).

без нитро проехались на воде, и к моему шоку я объехал на доли секнды 911гтр . заметил баг (или не баг?) при исходе нитро машинку может кинуть в занос даже на легком повороте (скорость не детская -385). пофиксили бы чуточку ее, а то начинает напоминать какой-нить TVR с V8, коих до усрачки боюсь по цветам тут "вкус и цвет",но желтый/красный - это цвета феррари я попробовал зарядить в черно-белый + герб порше на капоте (очень трудно закончить его). как оформлю кину полностью - выложу фото.
пока пытался сравнить реальные характеристики 959го и бмв м3 гтр ,завис хром от множества ссылок. но примерно по мощности порш на 50 лошадей сильнее. разгон до 100 у 959 - 3,7с. у бехи думаю будет резвее, все-таки год 2004 и 4 литра против 3,6 у порше. так что "по-чеснаку" получается примерно.

у меня даже без нитро дрифтует. Ребята подскажите почему? Пока были статы 650 655 618 все было норм, а потом какую то деталь кинул и все , на нем теперь ездить нужно крайне осторожно, иначе непредвиденный занос или розворот.

медион ставил ??

мб ты подвеску вело поставил с ней он дрифтует в поворотах на ура ))

от нее не дрифтует тачка от нее тачка становиться деревянной

движок 6 9 Velocicom
турбо 4 4 Kestrel
трансмиссия 4 7 3 Kestrel
подвеска 3 6 9 Ventura
тормоза 8 Richter
шины 3 3 4 Norset
ну типа так

Ну я бы так не сказал. 4 км/ч разница ощутимая (тест на ускорение в порту). Это то же самое, что сказать Сильвия "приблизилась" по ускорению к Фэйрлэди, или Лотус Элис - к Ауди А1, ну или Ауди Р8 4.2 - к М3 Е46 (заметь, разница такая же). Нет, 4 км/ч - это уже серьёзно. Да и максималка у 959-го значительно выше (почти как у всех крутых бустовых машин Т3), чего не скажешь про М3. И по управлению 959 лучше. По-моему, М3 крута только нитробустом. И не верится уже, что 6 - 7 месяцев назад была королём дорог.

По сравнению с тем, что в стоке - намного лучше. Разница была 12, а стала 4. Учитывая нитробуст бмв, это сокращение только на руку. Не всем же только в порту от стены до стены ездить

Ты прав, с этим не поспоришь. Возможно с прокачкой топовыми про детальками по максимуму может и догнать.

Смешно, лови "плюсик".