Чё у них с руками если они быстрее чем за 2.03 не смогли проехать?порш с такими статами вообще должен за 1.57 проезжать.Значит они тупо зафейлились в траффик,а ты типа их нагнула.Всё ровно все знают что будет когда поедут Астон vs Порш

__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж

вот Астон DBR9 я бы прикупил - красивый аппарат

__________________
Everything that has a beginning has an end.......

засчет своего хорошего сцепления такие трассы как роут 55, кантриклаб вполне можнт держаться впереди остальных)

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

слабо верится…там все твои друзья собрались, могли и договориться, кто каким приедет…могу с тобой покатать на Порше и Мурсе без апов. вот тогда и посмотрим

__________________

"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

прокачиваем астон и нагибаем топы )) у меня фулл про спорт медион..более прокачанный думаю будет идти на ровне с мурсиелаго..



в толпе приехать можно на чем угодно..трафик и прочее.

а если серьезно поговорим о деталях, судя по всему вентура ему какраз и прописана ,т,к нехватает вворачиваемости в поворотах, а скорость и ускорение намного выше..прокачанного мурсиелаго. в горку и на препятствиях прет не теряя скорости вообще.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

что-то низкая максималка для
959-й с двигателем и коробкой рейс тюнд, остальное про импрувд едет 358.

__________________

максималка 364 с фулл про спорт медионом..
касательно максималки думаю так:
ламбо 370 макс
порш 371 макс
астон 372 или более

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

тогда ок.
насколько я понял, астон приблизительно равен 959-му.

__________________

Нет совсем не похож..959 ближе по управлению к лотусу.
а астон очень стабильный. идет точно по траектории его не болтает, плюс идеальная развесовка позволяет не терять скорость на кочках и трамплинах
ускорение примерно как у мерседеса может хуже.т.е.

по ускорению топ такой
911 гт3 рс
мерс
астон
гт3
959
мурсиелаго

ближе скорее к бмв гт3, но еще более стабильный. управление более тугое но это и понятно засчет сумашедшего сцепления с трассой, правда иногда он может уйти в неконтролируемый занос аля мурсиелаго..совершенно непонятно от чего ))

единственное бмв гт3 до 220-250 разгоняется быстрей любого авто..а дальше провал.

машина не для рекордов конечно , но среди ненитробустовых точно лидер.
ее стихия более менее длинные трасы, хотя и на поворотах ведет себя чуть похуже 959 и бмв гт3.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

959-й тоже не для рекордов. однако несколько хороших времен выжал. главное - желание)

__________________