Обновился британский спорткар Ariel Atom


Фото: Ariel Motor

Британская компания Ariel Motor представила обновленный спорткар Atom, отличающийся от предшественника небольшими изменениями в дизайне и технической начинкой, сообщает Мотор.ru.
Спорткар получил новые фары головного света, светодиодные задние фонари, изменения в задней части кузова и другую приборную панель. К Ariel Atom теперь можно подключить специальное устройство, которое будет в реальном времени записывать данные телеметрии, включая время прохождения круга на гоночной трассе и испытываемые перегрузки.

Инженеры разработали для Ariel Atom новый, более жесткий каркас. Кроме того, были модернизированы подушки двигателя и амортизаторы.

Спорткар по-прежнему будет оснащаться четырехцилиндровым двигателем Honda объемом два литра, доступным с атмосферном варианте и с механическим нагнетателем. Первый развивает 245 лошадиных сил, а второй — 310 лошадиных сил. Ранее отдача наддувной версии составляла 300 лошадиных сил. Для увеличения мощности был модернизирован впуск, система подачи топлива и перепрограммирована управляющая электроника.

Источник

Kia сделала из Optima «бэтмобиль»



Компания Kia разработала спецверсию модели Optima, посвященную Бэтмену. Новинка стала первым автомобилем из восьми, созданных в рамках совместного проекта между южнокорейским автопроизводителем и студией DC Entertainment, занимающуюся выпуском комиксов.
Остальные семь машин, построенные в честь супергероев из вымышленной организации «Лига Справедливости», покажут в предстоящие 10 месяцев, сообщает Мотор.ru.

«Бэтмобиль» построен при участии специалистов из журнала Rides Magazine на базе топовой модификации Kia Optima — SX Limited. Новинка оснащена двухлитровым турбомотором мощностью 274 лошадиные силы (364 Нм), заниженной подвеской, спортивной выпускной системой, тормозными механизмами KS Sport и 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. Кузов окрашен в матовый и глянцевый черный цвета.

Седан также получил решетку радиатора в форме логотипа человека-летучей мыши, на создание которой тюнерам потребовалось 40 часов, и фары головного света со встроенным «бэт-сигналом» (прожектор, которым пользовались герои комикса для вызова Бэтмена). Кроме того, у «Оптимы» появилась желтая светодиодная подсветка, которая вместе с окраской кузова создает фирменное черно-желтое цветовое сочетание, использованное в оригинальной версии логотипа Бэтмена.

Сиденья автомобиля обтянуты кожей и замшей черного цвета, а также прошиты желтыми нитками. В багажнике автомобиля лежит костюм Бэтмена, а на приборной панели закреплены стоящие на вооружении супергероя метательные «звездочки».

О намерениях компании Kia создать совместно с DC Entertainment спецверсии своих автомобилей, посвященные героям комиксов, стало известно в начале октября. Каждая машина будет посвящена отдельному персонажу. В работе над проектом примут участие известная американская тюнинговая компания West Coast Customs, а также специалисты от издания Import Tuner.

Автомобили будут официально показаны в ходе крупных моторшоу и выставок комиксов. Впоследствии машины будут проданы, а вырученные средства направят на благотворительность.

Источник

В Lamborghini готовят к дебюту четырехместный Aventador



Сразу две новинки в течение шести ближайших месяцев планирует представить компания Lamborghini, причем если одна из них имеет отчетливые перспективы серийного производства, то вторая, вероятно, так и останется концептуальной разработкой — речь идет о четырехместном суперкаре Aventador GT.
В Lamborghini, очевидно, не оставляют надежд на выпуск некоего подобия спортивного седана: в ближайшее время к прототипу Estoque должен будет присоединиться концептуальный Aventador GT, который планируется снабдить четырьмя посадочными местами.
По информации портала Car&Driver, вряд ли суперкар получит полноценный задний диван — уместнее, вероятно, говорить о посадочной формуле 2+2. То же касается и второй пары дверей. В Lamborghini планируют снабдить Aventador дополнительными дверными проемами, но они будут символическими, организованными по принципу, знакомому по купе Mazda RX-8. Напомним, компактные задние двери у японского купе были вполовину меньше, чем передние, и открывались против хода движения.
Известно также, что Aventador GT получит менее агрессивный дизайн и увеличенную колесную базу. О том, есть ли у прототипа надежда на конвейер, пока не сообщается, зато Car&Driver называет примерную дату премьеры — вероятнее всего, новинку представят на Женевской выставке в следующем году.
Что касается второй новинки, то ею станет родстер Aventador, причем, по слухам, дебютировать открытый суперкар должен в самое ближайшее время. Что интересно, утверждается, что именно Aventador Spyder станет первым современным Lamborghini со складным жестким верхом.

Источник

Lamborghini и Bentley решили повременить с выпуском внедорожников



Выпуск люксовых внедорожников компаниями Bentley и Lamborghini будет отложен, сообщает Reuters со ссылкой на источник, близкий к обоим проектам. Причиной изменения планов стал нарастающий экономический кризис в Европе, затронувший концерн Volkswagen, который владеет обеими марками.
Окончательное решение по выпуску внедорожников Bentley EXP 9 F и Lamborghini Urus может быть вынесено 27 ноября, когда контрольный совет Volkswagen пересмотрит запланированные ранее траты на разработку новых моделей, оборудование и заводы.

Опрошенные Reuters эксперты считают, что перенос сроков выхода люксовых внедорожников вполне оправдан, поскольку во время кризиса выпуск таких моделей нецелесообразен.

Представители Bentley и Lamborghini, в свою очередь, заявляют, что разработка внедорожников продолжится, не смотря на то, что выпуск данных марок по-прежнему не утвержден руководством VW.

Люксовый внедорожник Bentley EXP 9 F был официально представлен на автосалоне в Женеве в марте 2012 года. Прототип был оснащен полным приводом, двенадцатицилиндровым двигателем W12 мощностью 600 лошадиных сил (800 Нм) и восьмиступенчатым «автоматом». Запуск EXP 9 F был запланирован на конец 2014 года.

Lamborghini Urus был показан на Пекинском автосалоне в мае. Модель, предположительно, будет оснащаться восьмицилиндровым двигателем с двумя турбинами. По замыслу инженеров итальянской марки, Urus станет самым легким автомобилем в своем классе. Ранее сообщалось, что модель появится на рынке не раньше 2017 года, передает Мотор.ru.

Источник

Renault посвятит «заряженный» хэтчбек команде Ф-1 Williams



Компания Renault через два года выпустит специальную модификацию «заряженного» хэтчбека Clio RS нового поколения, посвященную команде Формулы-1 Williams, сообщает Autocar.
Официально появление подобной версии не подтверждено, но источники издания утверждают, что французский автопроизводитель объявит об этом до конца 2012 года. Новинка станет мощнее обычного Clio RS и получит более спортивные настройки технической начинки. Точные характеристики силовой установки специального хот-хэтча не сообщаются.

По предварительным данным, отдача агрегата Clio RS для спецсерии будет увеличена до 220 лошадиных сил. Кроме того, хэтчбек получит доработанную подвеску, более мощные тормозные механизмы и отделку салона с логотипами Williams.

Запуск этого варианта в серию будет отложен до 2014 года для того, чтобы не помешать продажам стандартного «заряженного» Clio.

Пока неизвестно, примут ли участие в разработке спецверсии инженеры Williams. Предыдущий «формульный» вариант Clio был представлен в 1992 году и вышел ограниченным тиражом. Этот автомобиль создавался исключительно усилиями Renault и от гоночной конюшни ей досталось только название.

Новый Renault Clio RS дебютировал на сентябрьском автосалоне в Париже. Хэтчбек получил 200-сильный бензиновый турбомотор 1.6 с непосредственным впрыском топлива и преселективную коробку передач с двумя сцеплениями. С нуля до ст километров в час автомобиль разгоняется за 6,5 секунды, передает Мотор.ru.

Источник

Седан Mazda6 нового поколения ожидаемо подорожал



Первые «шестёрки» появятся в салонах российских дилеров в начале декабря. Это будут автомобили японской сборки.

Японцы преподнесли россиянам чудесный подарок — мировая премьера нового поколения четырёхдверки Mazda6 состоялась на Московском мотор-шоу. Однако ответа на главный вопрос, а именно о ценах на седан, мы тогда не получили. И вот наконец-то в представительстве компании Mazda огласили прайс-лист на «шестёрку». Как многие и предполагали, похорошевшая как внешне, так и изнутри четырёхдверка заметно подорожала.



За фирменный цвет Soul Red придётся доплатить 19 тысяч рублей.

Пока в нашей стране седан Mazda6 можно купить с одним единственным мотором: бензиновым двигателем 2.0 мощностью 150 л.с. (210 Н•м). Цены на него стартуют с отметки в 925 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит «шестёрку» в базовом исполнении Drive. При этом мотор будет агрегатирован с «механикой». За модификацию с «автоматом» придётся выложить минимум 975 000.



Кожаный салон появляется, только начиная с версии Supreme. Цены на такой седан стартуют с 1 257 000 рублей.

Версия Active, которая в дополнение к базовому оснащению имеет в списке оборудования датчики дождя и света, климат-контроль, Bluetooth и круиз-контроль, оценена минимум в 1 025 000 рублей. А вот если вам захочется купить седан Mazda6 в топовом исполнении, приготовьте 1 341 000 рублей. Для сравнения: цены на седан Ford Mondeo со схожим мотором мощностью 145 л.с. начинаются с отметки в 904 тысячи рублей. Четырёхдверку Volkswagen Passat со 152-сильным мотором не купить менее чем за 981 тысячу. Модель Opel Insignia с двигателем 1.8 и «механикой» обойдётся в 877 тысяч рублей, а вот Peugeot 508 (1.6, мощность 150 л.с.) оценён в нашей стране в 994 тысячи рублей.

Источник

Менеджер Team RS поведал о начинке хэтчбека Ford Focus RS


Новый Focus RS будет готов в 2013 или 2014 году. Пока же мы можем довольствоваться фотографиями ранних тестовых прототипов вроде этого экземпляра, пойманного близ Нюрбургринга ещё в прошлом году.

Один из менеджеров «горячего» отделения Форда Team RS, Лен Урвин рассказал журналистам издания PistonHeads о ходе работ над новым поколением «зажигалки» Ford Focus RS. С его слов, инженеры выбирают между несколькими «сердцами» для хэтчбека. Кандидат номер один — это турбомотор EcoBoost 2.0 от нынешней «подогретой» модели Focus ST. На ней он развивает 250 л.с., но его вполне можно форсировать до 300 л.с. и выше. Проблема в том, что при такой форсировке несколько теряется момент на низах. Потому существует большой шанс, что окончательный выбор конструкторы сделают в пользу нового ДВС EcoBoost 2.3. Причём его отдача на «эр-эске» составит около 350 «лошадок».


Ещё одна любопытная информация: на 99% следующий Focus RS будет выпускаться только в пятидверном кузове, в первую очередь как хэтчбек. И, судя по шпионским кадрам, вдобавок может появиться и универсал с шильдиком RS. А вот «горячей» трёхдверки в новом поколении мы не увидим.

Такая солидная мощность уже была у ограниченной серии хэтчбека Ford Focus RS500 (на фото внизу), следовательно, фордовцы знают, как с ней справляться на переднеприводной машине. Появится ли полный привод? Вопрос по-прежнему обсуждается, но, скорее всего, — нет. Дело не только в лишнем весе, о чём не раз говорилось. Доступная Фокусу схема 4 х 4, основанная на переднем приводе и муфте Haldex, по словам Урвина, придаёт машине недостаточную поворачиваемость, с которой нужно что-то делать. Так что в обуздании повышенной мощности остаётся надеяться на самоблокирующийся дифференциал в передней оси. И тут, возможно, Focus RS ждёт очень серьёзная перемена.



Механический винтовой самоблок Quaife от Quaife Engineering, стоящий на нынешней версии RS, может уступить место умному дифференциалу с электронным управлением. Такой узел под названием Twinster от британской компании GKN фордовцы уже протестировали, в том числе и в снегах Швеции. Результат их очень впечатлил. «Он работает лучше, чем я ожидал», — заявил Лен. Как пояснил менеджер, в отличие от механического самоблока, электронноуправляемый дифференциал можно программировать, добиваясь наилучшего поведения машины в разных условиях движения.

Источник

Китайские таможенники конфисковали уникальный гиперкар Koenigsegg


Конфискованный Koenigsegg Agera R BLT. Фото с сайта carnewschina.com

Китайские таможенники конфисковали уникальный гиперкар Koenigsegg Agera R BLT, построенный в единственном экземпляре по спецзаказу бизнесмена из Китая. Об этом сообщает блог Car News China.

Представители таможни заявили, что по закону ввезенный автомобиль является контрабандой, поскольку заказчик машины не заплатил необходимые пошлины. Согласно принятым в Китае нормам, налог на гиперкар может достигать до 100 процентов его изначальной стоимости. Таким образом, с учетом таможенных сборов, цена машины составляет около 30 миллионов юаней (4,7 миллиона долларов).



Спецверсия Koenigsegg Agera R, названная по просьбе заказчика BLT, получила оформление карбонового кузова синим лаком, красные акценты на кузове и ряд других эксклюзивных доработок, о которых нет точной информации. Об изменениях в силовой установке гиперкара также не сообщается.

Стандартная версия Koenigsegg Agera R комплектуется пятилитровым мотором V8 с двумя турбинами, мощность которого варьируется в зависимости от используемого топлива: на 95-м бензине двигатель развивает 960 лошадиных сил, а на 98-м — 1050 лошадиных сил. В случае применения биоэтанола E85 мощность агрегата достигнет 1140 лошадиных сил.



Максимальная скорость автомобиля составляет 440 километров в час, при этом первую «сотню» гиперкар наберет за 2,9 секунды.

По данным китайских СМИ, задержание уникального гиперкара Koenigsegg может являться частью более крупной кампании властей против контрабанды, в рамках которой уже были конфискованы автомобили марок Rolls-Royce, Mercedes-Benz, Toyota, Porsche, Audi и Land Rover.

Источник