Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

22.03.2011, 01:08  
LAMBORGHINI MURCIELAGO LP-640 (2006)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 685 / 804 / 598
Сток: 597 / 777 / 591
Стоимость:
4 600 BOOST со слотом в гараже / 1.700.000$
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 726 / 816 / 601
Сток: 597 / 777 / 591
Стоимость:
3060 (распродажа) BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 726 / 816 / 601
Сток: 597 / 777 / 591
Стоимость:
5 100 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 726 / 816 / 601
Сток: 597 / 777 / 591
Стоимость:
5 600 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 12.07.2013 в 07:14..
53 благодарности(ей) от:
Alastar, Alex59, Alexander.S, anvar pro, ArA, Molafe, DEADRIDER69, DeeG, den1234, Den4ik15, Dexter94, dm2two, dmitriy.j, dmll, AlterEgor, Ensdeil, FACET77, Filin, Jakzon, Kambal, Katja, KEKCZ06, kostea29, Maestrospeed, Makson18, MauoHe3, mj5king, Morrislo, MOTHERLODE, MSTR X, Optimus Prime, Rolla, rrellik, Shok42, show off, Sidewave, SimplyNike, SninS, Stava, stepulya, ThunderRus, TunerBoy, TYPECAR, UrbanNFS, velvet822, VIPERTIM, Volodya, Watanuki, ZZZ, Лектор, Лог, Тэйлон, `ShadoW`
  #201  
28.03.2011, 20:49
нет ерстег фотограф ))

мы с ним кстати до 700\665 гдето уже свои ламбы догнали..с нитро 408..без 368))

PS купальник - откровенная поза ? ..на пляж сходи летом…
  #202  
28.03.2011, 21:15
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
мы с ним кстати до 700\665 гдето уже свои ламбы догнали..с нитро 408..без 368))
Ты добилась успеха в жизни xD
__________________
  #203  
29.03.2011, 01:44
Цитата Сообщение от SSeven Посмотреть сообщение
Ты добилась успеха в жизни xD
однозначно
  #204  
29.03.2011, 02:23
Bambie, то ты думаеш лучше делать максимальную скорость за 700 чем ускорение в 700?
Я вот подумал, что лучше сделать ускорение где то 700, а максимальную скорость можно с помощью нитро сделать.
  #205  
29.03.2011, 05:51
Потому что она всем доступна,а не с 50 или как минимум 45лвл,да за игровые деньги,однозначно читерская.
Баланс канеш хорошо ухрюкали клоуны,терь вще куда не плюнь мурки,да которые они купили не задротством,как положено,а дешевеньким донатом.
Не знаю как они там на игле на ламбо,если ток на мурке 1.23 ездят,галларадо так не потянет,вчера лучшее время на средненькой бехе в 1.30 было без бонусов,если только пройти первый поворот идеально,то наверн можно еще пару секунд сбросить,да и то если траф не словишь.
З.ы.вот тоже удивляюсь как якобы эта красивая девушка задротствует в эту убогую аркаду…
  #206  
29.03.2011, 05:54
правильно думаешь,лучше ускорение однозначно,оно везде пригодится а этот мнимый макс если что азотом дополнить можно,ток канеш и управление нужно отличное.
  #207  
29.03.2011, 07:06
вы немного наивные ..цифры ничего не дают…а вот детали и правильная комбинация дает.

думаю если все поставить на Урсу будет бомба..так ей и скорости и ускорения хватает куда уж больше то? вы тормозить не успевать будете просто напросто.

ламба единственная помоему которой есть смысл максималку прокачивать…т.к. ускорение у нее в достатке.

ЗЫ ускорение в 700 можно сделать только у корвета )) не м3 не ламбо 700 ускорение не получит))

ну как вариант можно сделать движок и турбину 713 79 а транс 1374, но по общей оценке это будет ниже чем вся урса..- а на результаты влияет именно общий рейтинг машины.

максимальная оценка должна быть 682 тогда - т.е. на 10 больше чем у М3.вот и вся разница.
  #208  
29.03.2011, 07:19
Тс,я думаю многие на лотусе ездили,где факт остается фактом что ускорение рулит,да есть например на дороге у побережья поворот не хилый где и с тормозом можно не вписаться,но такие повороты редки,а вот взять тот же поединок львов и сравнить если лотус с чуть большим ускорением и чуть большим максом,то становится очевидно что первое важнее.
Плюс ко всему никто не заставляет вечно лететь с зажатым газом,но то что машина будет чуть быстрее скорость набирать чем надо это только плюс и никак иначе,ибо мнимый макс бессмысленен,ежели ты будешь медленнее ускоряться,тем более на большинстве трасс лететь на бешеной скорости себе дороже,опять же в случае ловли трафа важно ускорение.
  #209  
29.03.2011, 07:48
на самом деле нет))
если не смотреть на цифры а чисто по ощущениям..
то чем больше цифры по ускорению тем выше максималка
чем выше общая оценка авто тем выше и ускорение и максималка в целом.
поэтому к примеру лотус

516\527\501
проигрывает лотусу 532\517\501

но опять же зависит напрямую от деталей - ускорение дает коробка и турбина максимальное..
но к примеру на той же ламбе ..6\9 турбина дает прирост 5 к скорости и 3 к ускорению ? вопрос почему ?…а турбина 9\7 дает по 5 к каждому пункту.
Поблагодарившие пользователя Bambie:
tosheei
  #210  
29.03.2011, 08:20
Эти цифры давно не аргумент,ибо действительность машины разная,хотя есть такой прикол,что спорт может рвать модерн по цифрам и в целом,а вще канеш если лепить то надо все-таки смотреть и подбирать.,