тут ты ошибаешься на сломанном корвете ерстег прокачанные и корветы и порши и ртр шатал
у него все тотже бешенный разгон, но управление..отличное.
к примеру в стоке 231 ускорение а у ртр прокачанного по помидоры 233 ))
прокачанный порш всеже 235-237), зато прокаченный корвет уже 246

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Ну я не Ерстег, вряд ли смогу так шатать на стоке прокачанные ))

В любом случае, на извилистых трассах на прокачанном прошками тяжелее ехать, чем на тех же поршах/ртр-х. А на тех трассах, где есть highway 99, там конечно ооочень приятно их обгонять ))

я имею ввиду сравни стоковую машину и с деталями..поймешь о чем я говоорю

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Попробовал на сломанном. Конечно, управление супер. Но максималки в 325 км/ч не совсем хватает.
По мне, на америконе он совсем чуть-чуть хуже поворачивает, чем в стоке, а на моей спеке практически так же как на америконе - очень приятно.

Тоже перебираю детали.... С трансой вентура управлялся просто мегаотлично, почти как ламба, но и разгон был чуть получше, чем у той же ламбы, с Урсой разгон стал пушечным, но управлние очень сильно пострадало.. пошёл искать компромисс.

Теперь, проехав сам, и я начинаю понимать почему она так за етим корветом тащиться. На мосту решил стартонуть с шайкой других гонщегов - такое чувство, что они стоят . Читал что у него лютое ускорение, но и подумать не мог что настолько . На корвете давно не катал, но более менее привьік бьістро к управлению. Вот ток тормоза его не понравились - не заносит чет у меня тачку с ними в повороте. Пока сток, но, скорей всего, он теперь 2 в очереди на кач среди т3 после змеи.

---------- Сообщение дополнено в 22:09 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 21:18 ----------

Чорд, как же он красив!!! Ет вторая тачка после гетера в-спек с матовой покраской от которой я так тащусь.

__________________

Сейчас нашёл ещё один плюс карбона - если садишься играть ночью сильно нетрезвый, то им проще всего управлять) Лотусами я не смог((

Распишите плиз какую он детальку любит или какая у вас и как ведет себя с ней тачка. Нужна мощь, поворачиваемость и легкий занос.

__________________

Очень положительно сказалась урса в трансмиссии, резина хз, дело вкуса, тормоза медион про тюнед постаавил, остальное пока ещё не решил

если полностью поломать машину сток ведь будет? Хочу хваленное управление попробывать )))