Шоу-кар Honda Urban SUV сбросил покрывало в Детройте


Мировой дебют концепта японцы привязывают к расширению своего производства в Северной Америке, в котором большая роль будет отводиться именно компактным моделям.

Концептуальный паркетник Urban SUV Concept дебютировал на автосмотринах в США. Японцы пишут, что данный концепт — предвестник будущего небольшого кроссовера, который фирма намерена выпустить на рынки Японии в конце 2013 года, США — во второй половине 2014 года, а несколько позже — Европы и России. Как и предполагалось, по размерам новинка встанет на ступеньку ниже CR-V. Длина Urban SUV составляет 4,3 м (у CR-V — 4,53 м).


Для рынка Северной Америки серийный вариант Urban SUV будут производить на новом заводе Хонды в Мексике, который начнёт работу весной 2014 года.

В недрах концепта скрыта платформа Global Compact Series, предназначенная также для хэтчбека Fit /Jazz. У кроссовера даже есть заимствованные у Джаза решения вроде центрального расположения бензобака и гибкой системы трансформации сидений Magic Seat. Под капотом конвейерной машины будут стоять разнообразные двигатели серии Earth Dreams. К концу 2016 года Хонда планирует довести выпуск легковушек на платформе Global Compact Series (кроме Фита/Джаза и нового паркетника, это также седанчик City) до 1,5 миллиона штук в год.

Источник

Купе Hennessey Venom GT поставило мировой рекорд разгона


Самое удивительное — столь способный автомобиль можно купить. Цена, конечно, впечатляющая — миллион долларов. И всё же формально это серийный образец. Пусть возможности производителя ограничивают годовой выпуск десятью экземплярами. (Но в эту планку техасцы, кажется, ещё ни разу не упирались, заказов меньше.)

Американская двухдверка Venom GT попала в Книгу Гиннесса с новым рекордом разгона с места до 300 км/ч. Во время заезда на взлётно-посадочной полосе в Техасе купе проделало это упражнение за 13,63 секунды. Бросить вызов этому творению техасцев среди мелкосерийных машин в обозримом будущем сможет разве что 1600-сильный Бугатти — модель SuperVeyron, которая, по неофициальным данным, будет показана во Франкфурте осенью нынешнего года. Напомним, в 2013 модельном году у Hennessey Venom GT в запасе значатся 1244 «лошадки» и ровно столько же килограммов снаряжённой массы.


При создании «Яда» американцы взяли за основу Lotus Exige, но от британского спорткара тут остались только элементы кузова, да и то не все. Практически всё «железо» было заменено, и главное — мотор. Здесь стоит семилитровая «восьмёрка» с двумя турбокомпрессорами.

Впрочем, сами американцы почивать на лаврах не намерены. На стапелях Hennessey вызревает купе Venom GT2, которому, по инсайдерской информации, вживят «сердце» мощностью 1500 л.с. В заключение добавим, что «прокачанный» донельзя Nissan Skyline ещё в прошлом веке демонстрировал практически такую же динамику разгона и даже, говорят, укладывался в 13 секунд. Но, во-первых, речь шла буквально о штучном образце безумного тюнинга, а не о модели, которая числится в каталоге и которую можно приобрести у производителя. Ну, а во-вторых, те достижения официально не регистрировались.

В данном ролике показан не официальный заезд для Книги Гиннесса, а собственное испытание компании. Здесь «ядовитое» купе упражняется в разгоне с нуля до 370 км/ч. На это ему потребовалось всего 19,96 секунды, а отметку 300 км/ч машина прошла за 13,48 с.

Источник

Aston Martin разработает новые двигатели


Двигатель Aston Martin Vanquish. Фото Aston Martin

Британский производитель спорткаров Aston Martin начал переговоры с потенциальными партнерами о совместной разработке новых двигателей и компонентов электроники. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на Андреа Бономи, председателя совета директоров инвестиционной фирмы Investindustrial, в конце прошлого года купившей 37,5-процентную долю в Aston Martin.

По словам Бономи, Aston Martin пытается договориться с несколькими компаниями, одной из которых является концерн Daimler AG. Британский производитель рассчитывает достичь соглашения в течение ближайших двух месяцев. Представители «Даймлера» идущие переговоры комментировать пока отказываются. Ранее руководитель концерна Дитер Цетше заявил, что не исключает партнерства «Астона» и «Мерседеса», однако не видит в этом первоочередной задачи.

В середине прошлого года также стало известно, что Aston Martin заинтересовался в восьми- и десятицилиндровых бензиновых моторах «Лексуса», а также уже начал соответствующие переговоры с «Тойотой». Официально эта информация не была подтверждена.

В настоящее время спорткары Aston Martin оснащаются двигателями V8 и V12, а компакт-кар Cygnet, являющийся перелицованной версией Toyota iQ, имеет 1,33-литровый четырехцилиндровый агрегат мощностью 98 лошадиных сил.

В следующие четыре года «Астон» намерен инвестировать в новые разработки полмиллиарда фунтов стерлингов (около 800 миллионов долларов).

Частный фонд Investindustrial, который ранее владел итальянским производителем мотоциклов Ducati, выкупил пакет акций «Астона» у кувейтской инвестиционной группы Investment Dar. Помимо этого, Investindustrial получила для своих представителей четыре места из девяти в совете директоров. Сумма сделки составила 190 миллионов евро. Бономи добавил, что его компания собирается оставаться держателем ценных бумаг Aston Martin как минимум десять лет.

Источник

Автомобиль Бэтмена продали за рекордную сумму

Оригинальный автомобиль главного героя комиксов и художественных фильмов о Бэтмене ушел с молотка на аукционе Barrett-Jackson в США. Необычное транспортное средство было реализовано на торгах за неожиданно высокую сумму — 4 млн 620 тыс. долларов, сообщает Autoblog.
Впервые «Бэтмобиль» появился в сериале про Бэтмена в далеком 1966 году. В основе автомобиля лежит концепт Lincoln Futura, созданный еще в 1955 году дизайнерами из Ghia, а затем творчески переработанный конструктором Джорджем Баррисом.
На автомобиль устанавливался бензиновый карбюраторный двигатель V8 мощностью 330 л.с. и автоматическая коробка передач. Внешне машина отличается темно-синим цветом с красными полосками, знаком Бэтмена на каждой двери и стилизованными крыльями по бокам от багажника.Джордж Баррис был единственным владельцем данного автомобиля. Он приобрел Lincoln Futura у компании Ford за символическую плату в 1 доллар еще за год до начала съемок фильма про Бэтмена.





Источник

Компания Rolls-Royce выпустит очередного Призрака


Есть вероятность, что купе Rolls-Royce Wraith будет представлено уже в марте на мотор-шоу в Женеве.

О том, что фирма Rolls-Royce готовит купе на базе модели Ghost, стало известно ещё в прошлом году. По заявлению англичан, эта двухдверка станет самым быстрым автомобилем в линейке компании. Машина несколько раз попадалась в объективы фотошпионов, а теперь создатели распространили первый тизер новинки.


Вероятнее всего, купе получит заниженную и перенастроенную по сравнению с седаном подвеску.

Изображение, предоставленное англичанами, пока, конечно же, не даёт никакого представления о внешности купе. Зато стало доподлинно известно — двухдверку назовут Wraith. Это слово, что удивительно, переводится как «призрак» — точно так же, как и Ghost, и Phantom. В более подробном словаре можно найти и такое определение: «Wraith — дух, являющийся незадолго до смерти или вскоре после неё».


В линейке фирмы Rolls-Royce уже была модель под названием Wraith. Увидела свет она в далёком 1938 году.

Согласно неофициальным данным, купе Rolls-Royce станет на 200 мм короче седана Ghost и на 200 кг легче. По слухам, под капотом окажется тот же двигатель, что и у седана, только с увеличенной до 609 л.с. отдачей. Продажи двухдверки должны стартовать уже к концу этого года. Цен на эту модель пока нет.

Источник

Тюнеры подготовили Nissan GT-R для съемок в "Форсаж-6"


Nissan GT-R с тюнингом R's Tuning. Фото R's Tuning

Компания R's Tuning представила тюнинговый вариант суперкара Nissan GT-R, который примет участие в фильме «Форсаж-6».

Суперкар оснастили аэродинамическим обвесом кузова компании BenSopra, углепластиковыми крышкой багажника, крышей, порогами и дверьми, модернизированной подвеской, более мощными тормозными механизмами с карбон-керамическими дисками, 19-дюймовыми дисками Volks и покрышками Michelin Pilot Sport Cup размерности 345/30.



Шестицилиндровый 3,8-литровый двигатель с двумя турбинами, который в базовом варианте развивает 550 лошадиных сил, получил доработанную систему охлаждения, турбонагнетатели Switzer, перепрограммированный блок управления мотором и новый выпуск. Отдача агрегата, приспособленного для работы на бензине с октановым числом 100, после доработок составляет 685 лошадиных сил.



Как сообщалось ранее, другой машиной, которая примет участие в картине, станет тюнинговое купе Subaru BRZ. Предполагается, что за руль автомобиля может сесть один из главных героев в исполнении Вина Дизеля или Пола Уокера.



Фильм «Форсаж-6» выйдет на экраны 24 мая.



Источник

Первый экземпляр нового Chevrolet Corvette продали за миллион долларов



Машину приобрел на аукционе хозяин команды серии NASCAR Рик Хендрик. Вырученные средства пойдут на благотворительность.

Судьба Chevrolet Corvette Stingray 2013 с VIN-номером, заканчивающимся на нули и единицу, была объявлена 17 января. Как и планировалось, машину продали на аукционе, выручив за нее сумму, в разы превышающую рыночную стоимость спорткара.

Хозяин команды серии NASCAR Рик Хендрик выложил за автомобиль на торгах Barrett-Jackson Scottsdale 1 050 000 долларов. При этом дилеры будут просить за базовый Corvette Stingray 50 000 долларов. Вырученные средства направлены на благотворительность.

В рамках аукциона также были реализованы еще несколько примечательных машин. Новых хозяев нашли Corvette 1958 года, на котором ездил исполнительный директор General Motors Дэн Акерсон, кабриолеты Camaro COPO и Camaro ZL1, суперкар Corvette 427 Convertible Collector Edition. Общая выручка за четыре машины составила почти 1,1 миллиона долларов.

Источник

Компания BMW разработала сани для бобслея


Фото BMW

Компания BMW показала прототип двухместных бобслейных саней, которые немецкая фирма изготовила по просьбе Федерации бобслея и скелетона США.

Каркас новых саней изготовлен из сверхлегких материалов, среди которых преобладает углеволокно. Боб имеет аэродинамически выверенную форму и специальную конструкцию креплений лезвий. Кроме того, разработчики понизили центр тяжести саней, что, по их заверению, существенно улучшит скоростные показатели.

В следующие несколько месяцев BMW продолжит работы над улучшением прототипа, финальной целью которых станет изготовление саней для американской сборной по бобслею, которая примет участие в зимней Олимпиаде в Сочи в 2014 году. Последний раз они брали «золото» на двухместном бобе в 1936 году.

Инженеры немецкой компании начали разработку новых саней в 2011 году. Ими были изучены все существующие конструкции бобов за всю историю проведения соревнований, в том числе был детально рассмотрен боб, который использовала сборная команда США на протяжении двух последних десятилетий.

Источник

Отделение Nismo подготовило спортпакет для купе Nissan 370Z


Кроме технических доработок купе получило и аэродинамический обвес кузова.

Заводское тюнинг-подразделение компании Nissan — фирма Nismo — не перестаёт готовить всё новые и новые проекты. На этот раз пакет спортивных доработок получило рестайлинговое купе 370Z. Напомним, что отделение Nismo уже занималось доводкой этой двухдверки, но тогда ими была сделана гоночная версия 370Z RC для участия в соревнованиях класса FIA GT4.


Помимо более мощного двигателя спортивная версия купе отличается перенастроенной и заниженной подвеской, а также другой выпускной системой.


В интерьере появился руль с вставками из алькантары, а также спортивные сиденья.

Теперь же японцы представили дорожное купе, которое поступит в свободную продажу. Двигатель двухдверки Nissan 370Z стал мощнее и выдаёт 344 л.с. Агрегатируется он только с шестиступенчатой «механикой». С таким «сердцем» под капотом автомобиль способен разгоняться с ноля до 100 км/ч за 5,2 с. Заказы на новинку будут приниматься в Англии с июня, цен на автомобиль от бюро Nismo пока нет.

Источник

Выход гибрида BMW i3 REx официально подтверждён


Бензиновый ДВС в этом автомобиле с колёсами не связан. Считается, что запускать его придётся в редких случаях.

Герберт Дисс, член совета директоров BMW, отвечающий за развитие, подтвердил, что компания готовит к выпуску модификацию электромобиля i3 с бортовым ДВС-генератором, расширителем дальности хода (REx). Ранее такую машину шпионеры ловили на тестах, теперь же заявлено: последовательному гибриду быть. Заодно Дисс подтвердил инсайдерские данные о самом генераторе. Он действительно основан на двухцилиндровом мотоциклетном моторчике BMW, который инженеры спрятали под полом багажника.


У хэтчбека i3 недавно появился трёхдверный вариант.


Дисс полагает, что i3 с «расширителем» не подойдёт человеку, которому потребовалось бы запускать такой ДВС-генератор в повседневных разъездах. Данный вариант, мол, лучше соответствует ситуации, когда будничные поездки не превышают по дальности запас хода на батареях, и только по выходным, в более длительных загородных вояжах, владелец i3 прибегал бы к помощи бортового генератора.

Включение подзарядки на ходу позволит продлить запас хода хэтчбека свыше 400 километров. Напомним, в чисто электрическом варианте i3 может пробежать на одной зарядке 130–160 км. Дисс рассчитывает, что при старте продаж на долю «расширенной» модификации i3 придётся более половины заказов, а потом процент гибридных версий стабилизируется на уровне 20. «Я думаю, многие покупатели будут заказывать расширитель диапазона, чтобы избавиться от боязни ограниченного запаса хода, а позже они обнаружат, что эта опция нужна очень редко», — заявил топ- менеджер.

Источник