Голландцы получат спецверсию купе BMW M235i для трека


Покупатели смогут выбрать из четырёх цветов кузова: Mineral Weiss, Mineral Grey, Estoril Blue и Sapphire Black.

Компания BMW подготовила специальную версию купе M235i, предназначенную для трека. К сожалению, повезло только голландцам. Лимитированное двенадцатью экземплярами издание «двойки» под названием Track Edition будет продаваться исключительно в Нидерландах. Цен производитель пока не называет.


Руль оснащён встроенными светодиодными шкалами, дублирующими показания тахометра, и небольшим дисплеем, на который выводятся данные о времени круга.

Автомобили из спецсерии получат аэродинамический обвес кузова M Performance, включающий в себя спойлер на крышке багажника, сплиттер, 19-дюймовые колёсные диски оригинального дизайна, «юбки» по бокам и модернизированный передний бампер. В салоне появились алюминиевые накладки на педали, прибавилось и деталей, отделанных алькантарой.


У купе M235i уже есть и гоночная версия, и история. В этом году сразу несколько подготовленных «двоек» приняли участие в суточном марафоне на Нюрбургринге. Лучшая из них показала время 23:57:20.598 и заняла 29 место в общем протоколе.

Купе BMW M235i оснастили спортивной выпускной системой из нержавеющей стали с двумя хромированными патрубками, а также дифференциалом повышенного трения на задней оси. Двигатель остался без изменений, на двухдверку по-прежнему ставят трёхлитровый шестицилиндровый турбодвигатель, развивающий 326 л.с. и 450 Н·м крутящего момента.

Источник

Jaguar и Sky Team поработали над F-Type R


Суперкупе отправляется волонтером на "Тур де Франс"

Jaguar и его подразделение Special Vehicle Operations представили еще один автомобиль поддержки для велогонки Tour de France, которая сейчас находится в самом разгаре. Концепт на основе купе F-Type R будет помогать команде Team Sky, спонсором которой является британская марка. Поможет ли роскошный спорткар велогонщикам, лучший из которых пока идет на 12-м месте?

Мы бы на их месте обязательно прибавили хотя бы из чувства благодарности, ведь стремительный F-Type с двумя велосипедами на горбу смотрится, мягко говоря, драматично. В Jaguar ничего не сказали о влиянии спортивного инвентаря на аэродинамику 542-сильного суперкупе, оснащенного 5,0-литровым V8, но нам сдается, что о стремительных разгонах можно забыть.

Зато F-Type R Tour de France может похвастаться набором очень полезных для технички функций: у него есть блок питания для раций, система показа и записи телеметрии, микрофоны, предупреждающие сигналы — в общем, настоящий командный мостик на колесах. И, конечно, о партнерских отношениях с "небесной сборной" напоминает стильная черно-голубая раскраска, затрагивающая как экстерьер, так и интерьер автомобиля.

Jaguar F-Type R Tour de France присоединится к Team Sky на последних двух этапах марафона 26 и 27 июля, ну а пока, напомним, команду сопровождает караван техничек на базе более практичных XF Sportbrake. Небольшой ролик об их загрузке команда демонстрировала месяц назад. Нельзя не пожелать успеха такой изобретательной и настойчивой команде!

Источник

Шпионы засекли на Нюрбургринге три «заряженных» Кадиллака


Cadillac частенько испытывает свои «зажигалки» вместе референсными моделями BMW. Но Cadillac ATS-V Coupe почему-то оказалось на Нордшляйфе без своего заклятого друга — купе BMW M4.

Команда испытателей компании Cadillac в эти дни обкатывает на Нюрбургринге прототипы сразу нескольких «заряженных» моделей. Фотошпионы заметили седан и купе Cadillac ATS-V, а также четырёхдверку Cadillac CTS-V. Причём парочка «эй-ти-эсов», пару недель назад носившая на носу и корме тяжёлый камуфляж, нынче ездит налегке в контрастной раскраске. Но если раньше говорили, что премьера Кадиллаков ATS-V состоится уже нынешним летом, то теперь откладывают дебют на 2015 год.


Купе Cadillac ATS-V Coupe прочат двигатель V6 объёмом 3,2 л и мощностью более 500 л.с. По другой версии, двухдверка заполучит «турбошестёрку» большего объёма, но с меньшей отдачей. Коробка передач — семи- или восьмиступенчатый «автомат».


Предполагается, что седан (соперник BMW M3) и купе Cadillac ATS-V покажут одновременно. Возможно, на январском шоу в Детройте.


Спортседан Cadillac CTS-V выглядит так же, как на мартовских фотографиях. Прямого конкурента BMW M5 тоже представят в следующем году.

Источник

Audi A8 войдет в семейство e-tron


"Зеленый" флагман появится в 2015-м

Флагманский седан Audi A8 получит экологически чистую плагин-гибридную версию e-tron. Как сообщает Auto Express, представительский автомобиль войдет в линейку e-tron в начале следующего года, присоединившись к A3, A6 и R8; предполагается, что с его появлением Audi A8 Hybrid будет снята с производства как дублирующая новинку.

По предварительным данным, новый e-tron получит гибридную установку, состоящую из 3,0-литрового турбодизельного V6 и электромотора; их суммарная отдача составит порядка 370 л.с. и 700 Нм. Интересно отметить, что оба соперника гибридной A8 — уже существующий Mercedes-Benz S-Class Plug-In Hybrid и планирующийся BMW 7-Series — используют бензиновый мотор в качестве ДВС; в Audi считают, что дизель экономичнее, чище и лучше подходит для работы в тандеме. По крайней мере, выбросы CO2 у новой установки будут ниже 100 г/км, а пробег на чистой электроэнергии составит около 50 км.

Что ж, мы очень рады, что концепция e-tron, впервые анонсированная еще в 2009 году, начинает понемногу приближаться к жизни, воплощаясь в серийных моделях. К 2020 году Audi обещает, что каждая модель компании будет иметь гибридную версию в обязательном порядке, ну а пока мы ждем появления в салонах A3 Sportback e-tron с 204-сильной силовой установкой, потребляющей всего 1,5 л бензина на 100 километров. В Германии уже идут ознакомительные тест-драйвы, а продажи должны стартовать в сентябре. В добрый путь!

Источник

В Bentley задумались над бэби-Continental


Берегись, Porsche 911!

Интереснейшие новости поступают к нам от Car & Driver — по информации издания, в Bentley раздумывают над новой моделью, которая в линейке заняла бы место под Continental GT (на скетче).

Готовящийся и пока теоретический "Бентли", как и старший собрат, будет двухдверным (впрочем, появления открытой версии исключать не стоит), а в число его соперников войдут Aston Martin Vantage, Porsche 911 и свеженький McLaren P13, чей дебют состоится в конце 2014 - начале 2015 года. Интересно, что в линейку двигателей купе пророчат только 8-цилиндровые движки.

На этом, к сожалению, первая порция деталей о новье заканчивается. А посему напомним о других не менее интересных разработках британцев — Speed-версии Mulsanne и внедорожнике Falcon (официально имя еще не названо), постепенно обрастающих всяческими подробностями. Первый должен получить свыше 550 л.с., огромный прайс (€300 000 и дальше) и предстать миру уже этой осенью. Ультрароскошный SUV же, в свою очередь, появится ближе к 2016 году и будет претендовать на звание быстрейшего серийного внедорожника в мире — поможет ему в этом могучий W12 (модификации попроще обзаведутся "восьмерками" и гибридной установкой).

Что ж, дерзай, Bentley!

Источник

Купе Honda NSX выехало на завершающие испытания


Новое хондовское купе мы рассматривали в виде прошлогодних концептов Acura NSX и NSX Concept-GT. Серийная версия выглядит почти так же.

Спорткупе Honda NSX, возрождённая легенда, почти готово к производству. Японцы наносят последние штрихи и представят серийную модель в конце этого года, чтобы запустить её в продажу с 2015-го. Именно об этом свидетельствуют снимки прототипа, пойманного на Нюрбургринге во время заключительного этапа тестирования.


Представители Хонды подтвердили, что Honda/Acura NSX встанет на конвейер завода в Огайо со следующего года. Фирма пообещала «возбуждение, как от Ferrari 458, по цене Porsche 911». Говорят, помимо указанных спорткаров референсными автомобилями были Nissan GT-R, Audi R8 и McLaren MP4-12C.

Подтверждается и информация, что Honda NSX получит гибридную полноприводную трансмиссию SH-AWD с бензиновым мотором V6 мощностью около 400 л.с. на передней оси и двумя электродвигателями на задней. Есть и четвёртый движок — это тяговый электромотор, интегрированный в преселективный семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Японцы не отказываются от версии кабриолет, но она появится примерно в 2017 году. Напомним, что Honda NSX будет продаваться в России.

Источник

Компактвэн Nissan Note обзавёлся оспортивленной версией Nismo


Note, подготовленный подразделением Nismo, отличается от стандартной модели наличием аэродинамического обвеса кузова.

В прошлом году состоялась официальная презентация нового поколения пятидверки Nissan Note. К сожалению, модель на российский рынок больше поставляться не будет. Но от этого не менее любопытно взглянуть на спортивную версию Nismo. В Сети появились официальные фотографии и кое-какая информация о ней. В Стране восходящего солнца продажи компактвэна начнутся осенью.



Японцы пока не раскрыли технических подробностей о Ниссане Note Nismo. Известно лишь, что помимо этой версии будет чуть более мощная модификация S. Эти автомобили будут предлагаться исключительно с «механикой». В стандартное оснащение входят спортивные кресла (у обычного Ноута Nismo ковши идут за доплату), а вот сиденья Recaro доступны для обеих версий только за дополнительные деньги. Кроме того, «эски» получат колёсные диски большего диаметра.

Источник

Своё столетие компания BMW отметит выпуском спорткара i9


Предвестником новинки был концепт BMW M1 Hommage, который показали ещё в 2008 году. Достанутся ли хоть какие-то его черты серийному i9, пока неясно. Вряд ли у спорткара будет много отличий во внешности от «донора» — BMW i8.

В 2016 году фирма BMW будет праздновать столетие бренда. Отметить это знаменательное событие баварцы решили с размахом — выпуском нового спорткара, который, по предварительным данным, нарекут i9. Кое-какие подробности удалось раздобыть журналистам издания Auto Motor und Sport, они же называют новинку идеологическим преемником легендарного купе M1.


Купе BMW M1 увидело свет в 1976 году. До сих пор этот автомобиль остаётся одним из самых эффектных в линейке баварцев. Они сами понимают это и возят M1 в качестве шоу-кара по различным мероприятиям. Так, например, в серии DTM купе выступает в качестве ринг-такси.

Но мы всё-таки не осмелимся называть BMW i9 полноправным преемником M1. Если верить немецкому журналу, по сути новинка представляет собой не что иное, как «заряженную» версию спорткара i8, который, по нашим ездовым впечатлениям, скорее Гран Туризмо, и разве что среднемоторная компоновка его роднит с бескомпромиссным M1. По предварительным данным, гибридная силовая установка будет той же, что у «ай-восьмой», но чуть мощнее. Если купе i8 разменивает сотню за 4,4 с, то i9 будет разгоняться до этой же отметки всего за 4 с. В конструкции автомобиля будет использовано больше легкосплавных материалов, что позволит снизить его массу.

Источник

С новой Ибицей SEAT поменяет направление дизайна


Руководители Сеата разговорились по случаю 30-летия Ибицы. К тому же мероприятию были подготовлены это фото четырёх поколений бестселлера марки и обнародованный нынче эскиз.

Компания SEAT предоставила британскому изданию Auto Express дизайнерский эскиз пятого поколения хэтчбека Seat Ibiza. Шеф-дизайнер испанской фирмы Алехандро Месонеро признался, что новый автомобиль ознаменует собой значительное изменение стиля марки: «Новая Ibiza будет революционной. С ней мы сделаем значительный шаг вперёд. Почему? Потому что рынок требует этого, и мы должны отделить её от Леона. Так что линии изменятся, но дух останется тем же».


Больше всего обращает на себя внимание отсутствие характерных для нынешних Сеатов перекрёстных выштамповок по бокам кузова. Им на смену пришла ровная горизонтальная линия. Фирменная острота граней уходит. Впрочем, говорят, что X-образная тема сохранится на носу и корме.

«Чтобы все, не глядя на шильдики, узнали в новой машине Ибицу, мы упорно работаем над пропорциями. Этот автомобиль будет по-прежнему хорошо выглядеть, когда мы отпразднуем 50-летие модели», — сообщил Месонеро. А шеф Сеата Юрген Стакманн добавил: «Проектирование новой Ибицы — непростая задача. Мы не хотим шокировать покупателей, но хэтчбек должен обладать рядом особенностей, чтобы его владельцы могли выделиться из толпы». В руководстве компании также рассказали, что «пятый» Seat Ibiza, построенный на укороченной модульной платформе MQB, поступит продажу в конце 2016-го или в начале 2017 года.

Источник

Оглашён список претендентов на победу в конкурсе COTY-2015


Как обычно, мы планировали выбрать из списка жюри своего победителя внутриредакционным голосованием, но, открыв перечень, обнаружили несколько машин, на которых важно поездить. Пока этого не произошло, назвать нашего фаворита мы не можем. Скажем лишь, что компактвэн BMW второй серии Active Tourer, первый переднеприводный автомобиль в новейшей истории марки BMW, — сильный претендент.

В лонг-лист конкурса «Автомобиль года в Европе» жюри отобрало 33 автомобиля. Условие было прежним: претендовать на награду могут только модели, которые уже в поступили в продажу или появятся в шоу-румах до конца 2014-го на рынках пяти или более европейских стран с планом реализации не меньше 5000 единиц. В прошлый раз лучшим оказался Peugeot 308, в позапрошлый — Golf, а перед ним — гибрид Opel Ampera, который решено снять с производства. Сейчас на лидерство претендуют 11 хэтчбеков, 11 кроссоверов, пять седанов, четыре купе, один компактвэн и один гибрид.


В нынешнем году любители городских машинок собрали богатый урожай. Увидели свет соплатформенные Smart ForTwo, Smart ForFour и Renault Twingo, отпраздновала день рождения тройня Toyota Aygo, Citroen C1 и Peugeot 108, дождались своего часа Suzuki Celerio, Nissan Pulsar, Opel Corsa. А вот Skoda Fabia и Hyundai i20 ещё в пути: «чешку» мы уже видели на официальном рисунке, «корейца» замечали лишь на испытаниях в камуфляже.


Новообразованный альянс Фиата и Крайслера порадовал двумя кроссоверами: Fiat 500X и Jeep Renegade. Японцы выкатили долгожданные Nissan Qashqai и Nissan X-Trail. Публика с воодушевлением встретила внедорожники Porsche Macan, Mercedes-Benz GLA и BMW X4. Модно-молодёжные новинки года — Citroen C4 Cactus, Kia Soul и Lexus NX. Ну а фанаты «голубого овала» обрадовались компакту Ford EcoSport.


Седаны в лонг-листе COTY-2015 представлены моделями Infiniti Q50, Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Mercedes-Benz C-Class и Subaru WRX STi


Арсеналы купе в этом году пополнила вся Большая немецкая тройка: вышли Audi TT Coupe, BMW второй серии, Mercedes-Benz S-Class Coupe. Также новую двухдверку показали японцы — представили Lexus RC.


Тот факт, что «зелёных» машин в списке — одна штука, вызывает толику недоумения. С гибридами и электромобилями все носятся как с писаной торбой, а кроме BMW i8 претендентов на титул «Автомобиля года» не нашлось.

Следующая фаза отбора случится 15 декабря: список будет сокращён до семи кандидатов. Имя победителя назовут на Женевском мотор-шоу 2 марта 2015 года.

Источник