Немцы построили самый быстрый в мире дом на колесах


Mercedes-Benz Viano Jules Verne. Фото Goldschmitt

Немецкие производители автомобилей для кемпинга Westfalia и Goldschmitt построили на базе пассажирского фургона Mercedes-Benz Viano «самый быстрый дом на колесах в мире», получивший название Jules Verne. Новинка установила рекорд скорости для машин этого класса, разогнавшись до 222 километров в час и превзойдя предыдущее достижение на 15 километров в час. Рекорд был подтвержден немецким сертификационным органом TÜV SÜD.

Компании не сообщили точные технические характеристики кемпера, уточнив лишь, что автомобиль получит модернизированный двигатель и перенастроенную подвеску. Кроме того, производители подчеркнули, что не предпринимали никаких мер для снижения массы фургона, сделав Jules Verne полноценным «домом на колесах».



Премьера новинки состоится в конце августа на автосалоне Caravan Salon в Дюссельдорфе.

Предыдущий рекорд скорости среди кемперов принадлежал Fiat Ducato, построенному фирмой Goldschmitt.

Источник

__________________

Фирма BMW сделала свои электрокары ещё зеленее


В настоящее время по дорогам США уже колесят 700 BMW ActiveE, большая доля — в руках частников.

Североамериканское отделение BMW объявило, что отныне водители электромобиля BMW ActiveE могут сделать свою машину действительно не выбрасывающей вредных веществ и пресловутого парникового газа CO2. Казалось бы, заявление абсурдное, так как электрокар сам по себе ничего такого не выдаёт. Но речь идёт о выбросах на электростанциях, вырабатывающих энергию для питания батарейного купе. Это давний известный спор — насколько действительно чисты электромобили. И он порой приводит к курьёзным случаям вроде попытки одного англичанина засудить BMW за ложную рекламу. Что же теперь придумали автостроители?


Экспериментальную мелкотиражную двухдверную «электричку» американское отделение BMW отдаёт в лизинг по ставке $499 в месяц с первоначальным взносом $2250. Фактически перед нами масштабное потребительское тестирование технологии, которая перекочует на серийный хэтчбек i3 (его запуск намечен на 2013 год). Всего в нынешнем и следующем году в руки обычных водителей в США, Европе и Китае попадёт тест-парк численностью 1100 автомобилей BMW ActiveE.

Фирма BMW заключила соглашение с энергетической компанией Green Mountain Energy, согласно которому любой покупатель электрической двухдверки (вернее, машину отдают в аренду) может за разовый платёж $48 приобрести сертификат REC (renewable energy certificate), гарантирующий, что всё электричество, необходимое легковушке на срок аренды, будет получено из возобновляемых источников. Эта бумага подтверждает, что за два года поездок пользователь ActiveE «сэкономит» для блага планеты 4,5 тонны углекислоты.


В зависимости от режима движения, электрическое купе может пробежать перед «дозаправкой» 150–175 км. А номинальный пробег на одной зарядке у ActiveE составляет 160 километров.

Этот шаг логично дополнил другое любопытное соглашение, родившееся весной 2012 года. BMW договорилась с компанией Real Goods Solar, устанавливающей солнечные батареи на крыши коттеджей, и теперь арендаторы электрокаров ActiveE в Калифорнии, Коннектикуте, Массачусетсе, Нью-Джерси и Нью-Йорке могут получить 35-процентную скидку со стоимости инсталляции. Так, они могут выгодно запитывать не только дом, но и собирать «солнечные» ватты для электрической повозки.

Источник

__________________

Появились данные о будущем семейства Porsche Panamera

Совсем недавно в Сети всплывала информация о том, что немцы в ближайшем будущем планируют пополнить гамму модификаций модели Panamera. В 2015 году к хэтчбеку должен примкнуть универсал. До этого появлялись данные о подготовке беби-Панамеры. Попробуем собрать все данные о перспективах семейства этой модели на ближайшие несколько лет.

По слухам, уже в сентябре в Париже состоится презентация прототипа универсала Porsche Panamera.
А начать стоит собственно с хэтчбека. Очередное поколение пятидверки, которое будет построено на новой модульной платформе, немцы собираются представить в 2015 году на автосмотринах во Франкфурте. До этого уже весной следующего года мы увидим рестайлинговую Панамеру, которая получит не только внешние усовершенствования, но и новый двигатель V6.

Судя по шпионским снимкам, Панамера 2013 модельного года будет отличаться от нынешней оптикой и бамперами.
Более далекоидущие планы касаются выпуска «младшего собрата» хэтчбека. По предварительным данным, модель нарекут Pajun, однако имя могут и поменять, как это случилось с компактным кроссовером, который поначалу звали Cajun, а в итоге поменяли на Macan. По слухам, моторная гамма будет состоять из трёхлитровых двигателей мощностью 260 и 320 л.с. Цены на новинку будут стартовать с отметки 65 тысяч евро.
Источник

__________________

Chevrolet Corvette C6 Project M47



В то время как Chevrolet работает над новым Corvet C7, американский тюнер Inspired AutoSport решил отдать дань уважения нынешней версии C6. Свой проект, основанный на кабриолете C6, американцы назвали Project M47.

В основном все внимание Inspired AutoSport уделил внешней части автомобиля, однако 6.0-литровый двигатель V8, который производит 400 лошадиных сил при 6000 об/мин и 542 Нм при 4400 об/мин, а также шасси получили небольшое дополнение. В результате которого, суперкар стал мощнее и более управляемым.

Внешнее обновление включило в себя новый боди-кит от Corvette Grand Sport, расширенные крылья и черную глянцевую окраску кузова. Также автомобиль получил новый набор 20-дюймовых дисков PUR Wheels, обутых в низкопрофильные шины фирмы Nitto Invo.

Салон автомобиля выполнен в черном цвете, впрочем, как и весь Corvet C6. Стоимость новинки, к сожалению, Inspired AutoSport не уточнил.

__________________

Названа российская цена купе Subaru BRZ



Заднеприводное купе Subaru BRZ, которое будет предлагаться на российском рынке только в одной комплектации, обойдется покупателям в 1 миллион 436 тысяч рублей. Об этом сообщает Мотор.ru со ссылкой на издание «За рулем».
Таким образом, цена на Subaru попадает в промежуток между стоимостью базовой и топовой версий купе Toyota GT 86, оценивающимися в 1 миллион 353 тысячи рублей и 1 миллион 483 тысячи рублей соответственно.

Заказы на Subaru BRZ планируется принимать через сайт марки. По словам руководителя российского офиса Subaru Шигера Огура, до конца текущего года компания рассчитывает продать 60 BRZ.

«Близнецы» Subaru BRZ и Toyota GT 86 оснащаются 200-сильным двухлитровым оппозитным двигателем с непосредственным впрыском топлива.

__________________

BMW 6-Series обзавелась пакетом от Prior Design

Для тех владельцев новой BMW 6-Series Coupe (F12) или кабриолет (F13), которые по каким-то причинам не слишком довольны внешним видом своего авто, либо хотят выделиться еще сильнее, тюнеры из Prior Design подготовили несколько аксессуаров.

Пока для приобретения и установки доступен небольшой аэродинамический пакет, в который вошли передний спойлер (1 190 евро), боковые “юбки”, выполненные в стиле аналогичных на “заряженных” BMW M6 2012 (790 евро), а также новый задний бампер с интегрированным диффузором (980 евро).



Элементы обвеса можно купить как по отдельности, так и все вместе — их общая стоимость составляет 2 960 евро. Также для автомобиля в Prior Design подготовили целый набор различных колесных дисков, включая новые многоспицевые колеса (как на фото), но их стоимость не уточняется.

Кроме того, представители компании сообщают, что на этом их работы касательно новой “шестерки” BMW не прекращаются — в скором времени будут представлены новые элементы обвеса и прочие аксессуары.





Тюнинг нового Volkswagen Beetle от ABT Sportsline


В ателье ABT Sportsline обратили внимание на новый Volkswagen Beetle 2012, подготовив для него ряд внешних аксессуаров, а также небольшие технические доработки и программу модернизации двигателя.

Что касается последнего, то пока тюнеры готовы взяться за увеличение производительности только 2,0-литрового четырехцилиндрового дизеля TDI, который в базовом исполнении разивает 140 л.с. и 320 Нм.

Но после внесения ряда изменений данный движок может похвастать отдачей в 170 сил и 370 Нм пикового крутящего момента. Благодаря этому, время разгона с нуля до сотни у хэтчбека упало с 9,4 до 8,8 секунд.



Кроме того, тюнинговый Фольксваген Битл от АБТ получил усиленные тормоза с окрашенными в красный цвет суппортами, заниженную подвеску, овальные патрубки выпускной системы и фирменные колесные диски, доступные диаметром от 18 до 20 дюймов.

В небольшой обвес для нового “Жука” вошли передний спойлер, накладки на переднюю и заднюю светотехнику, а также новый задний бампер с псевдодиффузором. Стоимость пакета не уточняется.

__________________

Отделение M показало родстер BMW Z3 с мотором V12


Спорткар BMW Z3 выпускался с 1996 по 2002 год. Линейка моторов начиналась с агрегата 1.8 (115 л.с.).

Компания BMW M распространила три снимка любопытного прототипа, созданного некогда в прошлом, но так и не явленного публике. Вышедший из подполья автомобиль — сравнительно компактный родстер BMW Z3, в который техники ухитрились втиснуть двенадцатицилиндровый двигатель. Никаких пояснений к данной загадочной работе компания не даёт. Можно только догадываться, что мы видим проявление ностальгии по безумным (в хорошем смысле) начинаниям, оставшимся лишь курьёзами. Или это прозрачный намёк на возможное появление огромного «атмосферника» под капотом одного из нынешних творений М?


Судя по снимкам, перед нами ДВС M73 (5,4 литра, 326 л.с., 490 Н•м), который использовался в 1990-х годах на седанах BMW седьмой серии, купе восьмой серии и в четырёхдверке Rolls-Royce Silver Seraph. А самой быстрой серийной двухдверкой Z3 в те годы был вариант M Roadster с рядной «шестёркой» объёмом 3,2 литра (321 л.с., 353 Н•м).

В наше время индустрию захватывает так называемый даунсайзинг. К примеру, новый седан BMW M3 получил рядную «шестёрку» вместо прежнего мотора V8. «Открывашке» Z4 компания недавно подарила четырёхцилиндровые двухлитровые двигатели. Начальные ДВС на хэтче BMW 1 GT — и вовсе трёхцилиндровые. И даже «горячая» М-версия будущего флагмана баварцев — большой седан M770i xDrive — будет довольствоваться всего лишь двигателем V8, хотя и с турбонаддувом.

Источник

__________________

На Pikes Peak дебютирует новая версия двухдверки Audi RS5


Этот тизер — пока всё, на что расщедрились в компании Audi в преддверии премьеры.

Немцы на протяжении последних нескольких дней выпускают тизеры новой Audi RS5. Судя по сопроводительной информации, на ежегодном автоспортивном мероприятии Pikes Peak ингольштадтцы собираются представить «заряженную» двухдверку. Однако что именно это будет за модель, пока неясно.


О том, что немцы готовят к выпуску кабриолет Audi RS5, было известно уже давно.

Версий две. Быть может, немцы готовят новую спецверсию купе Audi RS5, но также есть вероятность того, что на мероприятии Pikes Peak дебютирует открытая версия двухдверки, которую до этого мы видели только на снимках шпионеров. Уже известно, что собственно в соревнованиях автомобиль участия не примет, так как такой модели нет в заявочном листе участников.

Источник

__________________

Компания Hyundai забросит на наш рынок сразу два универсала

В последнее время корейцы активно взялись за наш рынок. Если другие производители искусственно ограничивают модельный ряд для россиян, решая за нас, что именно привозить, то в компании Hyundai идут по другому пути. Такое впечатление, что скоро в нашей стране будут продаваться все автомобили, которые производятся под этим брендом. Ближайшие «вбросы» на рынок — универсалы Hyundai i30 и i40.

В длину «сарай» Hyundai i30 составляет 4485 мм, что на 185 мм больше, чем у хэтчбека.
Модель Hyundai i30 в практичном типе кузова дебютировала на автосмотринах в Женеве в марте этого года и сразу же после этого стала продаваться в Европе. Ничего странного в том, что в Старом Свете помимо бензиновых силовых агрегатов в гамме имелся и дизель, нет. Как стало известно, в России наряду с бензиновым двигателем 1.6 будет предлагаться и дизель, однако какой именно, пока неясно.

Наверняка пятидверка Hyundai i40 сможет похвастать столь же «богатыми» комплектациями, как и седан.
Кроме того, россияне в скором времени смогут приобрести и «сарай» Hyundai i40, который мы ждали с момента оглашения цен на одноимённый седан. Правда, тогда официального подтверждения того, что универсал будет продаваться у нас, не было. Теперь же есть. Автомобиль будет так же, как и более компактная модель, предлагаться не только со 150-сильным бензиновым мотором, но и с дизелем объёмом 1,7 л. У этого двигателя есть два варианта форсировки — 115 и 136 л.с. Какой вариант будет у нас, станет известно в конце месяца.
Источник

__________________

Младший седан Maserati скроят на основе Крайслера


Беби-кваттропорте, по замыслу главы Фиата Серджио Маркионне, должен помочь марке Maserati нарастить продажи в несколько раз. В салоны дилеров машина поступит в 2014 году. Прогнозируемая цена — 60 тысяч евро.

Входной билет в клуб Maserati — относительно небольшой и недорогой (по меркам бренда) седан с трезубцем на капоте — будет создан на основе четырёхдверки Chrysler 300, а следовательно, и её близнеца Lancia Thema, в родственники которых также можно записать и Dodge Charger. Все они сконструированы на крайслеровской платформе LX, разработанной в США, но с широким применением мерседесовских компонентов, в частности многорычажных подвесок. Эти же железки послужили отправной точкой для «выращивания» Maserati Levante — по неофициальным данным, именно так будет называться новый итальянский седан.


Шпионеры утверждают, что перед нами новый седан Levante, одетый в скорлупу от текущего поколения Quattroporte. Обратите внимание на колёса этого мула, смещённые относительно арок: они указывают на укороченную базу. Новая четырёхдверка Levante будет соперничать с такими моделями, как BMW пятой серии и Jaguar XF.

По инсайдерской информации, флагман Maserati — Quattroporte нового поколения — создаётся на той же самой платформе, только растянутой. Следующий Quattroporte вымахает в длину примерно до 5,2 м, освобождая место для младшего «собрата» Levante. Обе машины будут собираться рядом, на бывшем заводе Bertone близ Турина, недавно приобретённом Фиатом. Они разделят между собой моторную гамму и одну коробку («автомат» ZF на восемь ступеней). Предполагается, что на вершине программы расположится бензиновая наддувная V-образная «восьмёрка» (по слухам — оригинальный ДВС, разработанный в Ferrari), далее пойдут моторы V6, как бензиновый (и тоже от Ferrari, что любопытно), так и дизельный (тут ясности о происхождении нет). Те же самые «шестёрки» в различных модификациях, скорее всего, можно будет увидеть и на кроссовере Maserati Kubang (бензин и дизель), и на купе Maserati GranSport (только бензин).


Седан Levante переймёт у «собратьев» колёсную базу 3052 миллиметра. О габаритах же пока говорить рано. Специалисты лишь предсказывают, что длина новинки составит порядка 4,9 м.

Любопытно, что ещё не так давно, рассуждая о модельной гамме марок Chrysler, Jeep и Dodge, глава Крайслера и Фиата Маркионне критиковал американцев за обилие клонов. А теперь же сам принялся множить близкие модели, переводя крайслеровские разработки на язык Фиата и Мазерати. Пусть в случае Maserati речь не идёт о примитивном бедж-инжиниринге, а о заимствовании платформы, всё же итальянский бренд продолжает что-то терять в своей уникальности. Остаётся добавить, что новый Quattroporte нам явят в Детройте в январе 2013 года, а дебют Levante намечен на сентябрь 2013 года (Франкфурт).

Источник

__________________