Стали известны рублёвые цены на кроссовер Hyundai Santa Fe

Квота на этот год — четыре тысячи автомобилей. Первые машины появятся в салонах дилеров уже в конце сентября.

В рамках Московского мотор-шоу компания Hyundai представила новое поколение паркетника Santa Fe. Автомобиль, сильно преобразившийся как внешне, так и внутренне, пришёлся многим по вкусу, однако ответа на главный вопрос — о цене кроссовера — в рамках презентации не прозвучало. Корейцы томили недолго. Спустя всего несколько дней после публичного дебюта стали известны и цены на новинку.


Прайс-лист на паркетник в нашей стране начинается с отметки в 1 299 000 рублей. За эти деньги покупатели получат полноприводный кроссовер в базовой комплектации Comfort, оснащённый двигателем 2.4 мощностью 175 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой «механикой». За «автомат» придётся доплатить 61 тысячу рублей. Помимо бензинового мотора кроссоверу доступен также и 197-сильный дизель. Автомобиль с этим мотором можно заказать как с передним, так и с полным приводом. Минимальная цена — 1 420 000 рублей.

Помимо пятиместного варианта кроссовер Santa Fe будет доступен и в семиместном исполнении. В этом случае выбирать комплектацию не придётся: вы получите паркетник с третьим рядом сидений, оснащённый бензиновым двигателем и «автоматом». Цена — 1 599 000 рублей.

Несмотря на то что автомобиль значительно изменился, российские цены на кроссовер Hyundai Santa Fe не сильно возросли. Однако у наших соотечественников достаточно широкий выбор паркетников подобного размера. Так, цены на новое поколение Mitsubishi Outlander начинаются с отметки в 969 000 рублей, версия со 167-сильным двигателем стоит минимум 1 309 000. Полноприводный кроссовер Chevrolet Captiva обойдётся в 1 050 000. Прайс-лист на соплатформенный паркетник Kia Sorento стартует с 1 039 000 рублей за переднеприводную версию со 175-сильным двигателем.
http://www.drive.ru/news/hyundai/504…37700002d.html

Компания BMW назвала стоимость обновленных X5 M и X6 M


Обновленный BMW X5 M. Фото BMW

Компания BMW объявила рублевые цены на обновленные «заряженные» кроссоверы X5 M и X6 M. Первый подорожал на 167 тысяч рублей и стоит теперь 5 миллионов 325 тысяч рублей. Стоимость второго увеличилась до 5 миллионов 670 тысяч рублей, что на 200 тысяч дороже дорейстайлинговой версии.

Рестайлинговые версии отличаются от предшественников новой решеткой радиатора, полностью светодиодными передними фарами (предлагаются за доплату), модернизированными задними фонарями, окрашенными в синий цвет суппортами тормозных механизмов, а также новыми спортивными креслами с дополнительными вариантами кожаной отделки.

Силовая установка обеих моделей осталась прежней. Восьмицилиндровый турбированный двигатель объемом 4,4-литра развивает 555 лошадиных сил. Коробка — шестиступенчатый «автомат». Разгон с места до 100 километров в час занимает у полноприводных кроссоверов 4,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

Компания BMW впервые продемонстрировала «заряженные» версии кроссоверов X5 и X6 в апреле 2009 года, а обновленные модификации дебютировали в феврале. Российская премьера рестайлинговых моделей прошла на автосалоне в Москве.

Источник

Американцы расширят гамму модификаций модели Cadillac XTS


Не исключено, что в будущем семейство Cadillac XTS разрастётся ещё больше.

В прошлом году компания Cadillac представила свою новую флагманскую модель — седан XTS. На автомобиль американцы возлагают большие надежды, и дабы привлечь ещё большее количество покупателей, было решено расширить гамму модификаций. Так, в скором времени в США начнутся продажи доработанного седана, а ещё — лимузина и даже катафалка на базе XTS.


В Америке автомобиль продаётся лишь с одним вариантом мотора — V6 3.6 мощностью 300 л.с.

Только одну версию сделали непосредственно в компании Cadillac. Эта модификация седана ориентирована на задних пассажиров. Так, в дополнение к стандартному оборудованию тут есть подогрев заднего дивана, шторки на стёклах, а также трёхзонный климат-контроль. Две другие модификации разработаны сторонними фирмами. Лимузин, например, построен на удлинённой платформе седана Cadillac XTS. Кроме того, покупателям предложат и катафалк. Никаких подробностей об этих версиях пока нет, известно одно: эти автомобили будут собираться по предварительным заказам.

Источник

Cнимки универсала Mazda6 появились до премьеры

Пока точных габаритных размеров нет, но ясно, что универсал Mazda6 достаточно большой и вместительный.

Одной из главных новинок Московского мотор-шоу, которое в эти дни проходит в «Крокус Экспо», без сомнения можно назвать очередное поколение седана Mazda6. Однако ещё до официальной презентации было известно, что российской публике покажут только четырёхдверку, а вот универсал дебютирует в Париже. До сих пор в Сети появлялась лишь фотография «сарая» с завода компании, но теперь выложены все снимки.

Моторная гамма пятидверки будет унифицирована с седаном.

Как и ожидалось, «сарай» получился у японцев не менее красивым, чем седан. Уже известно, что, в отличие от предыдущего поколения, нынешнее будет выпускаться только в двух вариантах: седан и универсал, а хэтчбека не будет. Всё дело в невысоком спросе на пятидверную «шестёрку». Именно поэтому в Россию вновь будет поставляться универсал Mazda6. Правда, в отличие от седана «сарай» будут собирать не у нас, а в Японии.
Источник

Maserati привезет в Париж прототип нового суперкара



Компания Maserati представит на сентябрьском автосалоне в Париже новую спортивную модель, сообщает Мотор.ru со ссылкой на CarAdvice.
Итальянский автопроизводитель разослал своим клиентам письмо, в котором анонсируется «мировая премьера автомобиля, который откроет новые горизонты эксклюзивности, стиля и динамических возможностей».

По предварительной информации, на выставке дебютирует прототип среднемоторного суперкара, который планируется запустить в серию ориентировочно через два-три года. Ранее руководитель Maserati Гарольд Уэстер говорил, что для этой модели планируется возродить имя GranSport, использовавшееся для «заряженной» модификации Maserati Coupe, выпускавшейся в период с 2004 по 2007 год.

Новый суперкар Maserati получит карбоновый монокок, 4,7-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 460 лошадиных сил и семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями от Ferrari 458 Italia. По другим данным, для модели также будет предлагаться шестицилиндровый твин-турбо агрегат.

В Maserati надеются, что в год компания сможет продавать 1500-2000 таких автомобилей.

Источник

"Форд" с литровым мотором проехал Нюрбургринг быстрее суперкаров



Гоночный автомобиль серии Formula Ford, оснащенный турбированным мотором EcoBoost объемом 1 литр, проехал по трассе «Нюрбургринг» быстрее суперкаров Lamborghini Aventador, Ferrari Enzo и Pagani Zonda F Clubsport. Результат «Форда» — семь минут и 22 секунды. Об этом сообщает издание AutoExpress.

«Форд» занял 11 место в рейтинге самых быстрых дорожных автомобилей на «Нюрбургринге». Несмотря на то, что машина является гоночной, она была подведена под соответствие стандартам гражданских машин. На «Форд» установили крылья, передние и задние фонари, зеркала и клаксон. Покрышки, на которых автомобиль ездил по Нюрбургрингу, также были «гражданскими».

Установивший рекорд автомобиль оснащен турбированным трехцилиндровым мотором мощностью 205 лошадиных сил. Машина способна разгоняться до 256 километров в час, при этом первую «сотню» автомобиль набирает менее, чем за четыре секунды.

Трехцилиндровый двигатель Ford EcoBoost 1.0 с турбонаддувом был признан лучшим мотором 2012 года. Серийные версии этого агрегата развивают от 100 до 125 лошадиных сил и устанавливаются на такие модели «Форда», как B-Mах, C-Mах и Focus. Обновленная Fiesta также получит одну из модификаций этого мотора.

В настоящее время обладателем абсолютного рекорда Нюрбургринга является трековый суперкар Pagani Zonda R. Этот автомобиль проехал трассу за 6 минут 47,50 секунды.

Источник

В четверг, 6 сентября, в рамках рабочей поездки во Владивосток Президент Владимир Путин принял участие в торжественной церемонии открытия совместного российско-японского предприятия «Mazda-Sollers», сообщили ИА "Дейта" в пресс-службе админитсрации Приморского края. Его сопровождали Первый заместитель председателя Правительства Игорь Шувалов, губернатор Приморского края Владимир Миклушевский, генеральный директор ОАО «Соллерс» Вадим Швецов, Министр экономики Японии Юкидо Эдано и президент «Mazda Motor Corporation» Такаши Яманучи.

Владимиру Путину показали причальный комплекс и обновленный контейнерный терминал автозавода. Затем он осмотрел сборочную линию кроссоверов «Mazda».

«Приятно, что первый завод за рубежом компания «Mazda» открывает именно на Дальнем Востоке. Проекты подобного ряда имеют большое значение не только для автомобильной отрасли России, но и для Приморья, - отметил в своем выступлении Владимир Путин. - Это новые рабочие места и дополнительные налоги в бюджет».

Он также сообщил о том, что принято решение по субсидированию перевозок автомобилей, производимых на ОАО «Соллерс-Дальний Восток». «И мы продолжим эту программу, пока предприятие окончательно не встанет на ноги», - подчеркнул он.

Владимир Путин и президент «Mazda Motor Corporation» Такаши Яманучи оставили свои подписи на капоте съехавшего с конвейера первого автомобиля «Mazda CX-5».

Губернатор Приморья Владимир Миклушевский также поздравил генерального директора ОАО «Соллерс» с открытием нового производства и пообещал всестороннюю поддержку предприятию.

Серийное производство автомобилей на заводе «Соллерс» во Владивостоке будет запущено в октябре 2012 года. На первом этапе производства мощность составит 50 тысяч автомобилей в год, а затем увеличена до 100 тысяч автомобилей в год. Это позволит создать около 3 тысяч новых рабочих мест. Совместное предприятие будет выпускать две модели автомобилей — кроссовер «СХ-5» и новый седан «Mazda 6».

Источник ИА ДельтаРу http://deita.ru/auto/primorskij-kraj…divostoke.html

Ингольштадтцы наконец-то рассекретили кабриолет Audi RS5

В Германии цены на новинку начинаются с отметки в 88 500 евро.

Презентации обновлённого мощного кабриолета Audi RS5 мы уже ждём на протяжении нескольких месяцев. Шпионеры подлавливали несколько раз прототип автомобиля, а инсайдеры заверяли в скорой премьере. И вот, не дожидаясь крупного мероприятия, компания Audi раскрыла всю информацию о «заряженном» кабриолете в ходе онлайн-конференции.

Интерьер ничем не отличается от салона купе Audi RS5.

Как и ожидалось, сенсации не произошло. Внешне автомобиль получился точно таким же, каким представал на шпионских снимках. Кабриолету достались всё те же изменения, что претерпело семейство Audi A5 в ходе планового рестайлинга. На то, чтобы открыть тряпичный верх, потребуется 15 с, закрываться крыша будет в течение 17 с.

Со сложенным верхом объём багажника уменьшается на 60 л: с 380 до 320 л.

Что касается мотора, то под капотом кабриолета Audi RS5 тот же двигатель, что и у купе, — 4.2 мощностью 450 л.с. Агрегатируется он с семидиапазонным «роботом» S tronic. С 0 до 100 км/ч открытая версия RS5 разгоняется за 4,9 с, что на три десятых больше показателя купе. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
Источник

ЗИЛ разработал новый президентский лимузин


Новую модель назвали ЗИЛ-4112Р. Буква Р — первая буква фамилии Сергея Рожкова — учредителя «Депо-Зил», который скончался в прошлом году, но сыграл важную роль в создании лимузина.

Недавно появилась информация, что в России возобновляется проект по созданию президентского лимузина и других отечественных автомобилей для VIP-персон. На эту программу под названием «Кортеж» будет потрачено около 1 миллиарда евро. Однако, как стало известно, прототип президентского лимузина уже есть. Машина, построенная заводом имени Лихачёва, получила название ЗИЛ-4112Р.


Создатели прототипа ставят свою разработку в один ряд с моделями Rolls-Royce и Maybach.

По словам представителей компании, создавшей автомобиль для главы государства, самым важным для них было сохранить преемственность. В новом лимузине легко угадываются черты машин, на которых ездили Брежнев, Горбачёв и Ельцин. Но это касается внешнего облика, а техническая начинка была заметно усовершенствована.


Отделке интерьера было уделено немало внимания.

Так, в движение лимузин ЗИЛ-4112 приводится новым инжекторным двигателем объёмом 7,7 л и мощностью 400 л.с. Агрегатируется он с пятидиапазонным «автоматом». Подвеску автомобиля инженеры оставили без изменений. Несмотря на массу в 3,5 т, президентский ЗИЛ способен набирать скорость до 200 км/ч. Прототип пока небронированный, его защитой займутся только после одобрения самой модели.

Источник

Новый Ford Mondeo оснастят литровым моторчиком


Внешность европейского седана — точная копия модели Ford Fusion, чего не скажешь о начинке. Для Мондео припасли иные варианты двигателей.

Запуска в серию нового поколения седана Ford Mondeo ждут во всей Европе, а особенно у нас в стране. Однако недавно стало известно, что начало конвейерной сборки пока откладывается. По предварительным данным, продажи автомобиля начнутся не раньше мая следующего года. А сейчас появились все подробности о четырёхдверке, предназначенной для стран Старого Света.


Автомобиль получит новую заднюю многорычажную подвеску.

Внешность нового седана Ford Mondeo давно уже ни для кого не секрет. Несмотря на то что европейский автомобиль — копия американской модели Fusion, показанной ранее, спецификации и технические характеристики у этих машин разные. Так, в Европе фордовцы планируют продавать седан Mondeo, оснащённый литровым турбомотором!


Интерьер нового поколения Mondeo идентичен тому, что мы видели в седане Fusion.


Помимо седана европейским покупателям предложат и версию Mondeo в кузове универсал.

Литровый моторчик EcoBoost мощностью 125 л.с. (170 Н•м) придёт на смену атмосферному 120-сильному двигателю 1.6. Какие силовые агрегаты ещё появятся в моторной линейке, пока неясно. Вполне вероятно, что позже в гамму будет добавлена и гибридная версия седана Ford Mondeo.

Источник