Маленький Jeep и модель Fiat 500X встанут на конвейер


На модернизацию завода в Мельфи фиатовцы потратят около миллиарда евро. После обновления он сможет выпускать 1600 автомобилей в день.

Руководство концерна Fiat одобрило запуск в серию сразу двух моделей. Уже в начале следующего года в Италии начнётся производство небольшого кроссовера Jeep и вседорожника Fiat 500X. Первым на конвейер встанет Jeep. И при этом информации о нём до сих пор никакой нет.


Модель Fiat 500X впервые засветилась в июле этого года во время закрытой пресс-конференции, посвящённой презентации пятидверки 500L.

Известно лишь, что это будет самая компактная и дешёвая модель в линейке Jeep, под её капотом пропишется фиатовский двигатель Multiair объёмом 1,4 л. Что касается пятидверки Fiat 500X, то её производство начнётся чуть позже. Обе модели построены на одной платформе, и обе будут предлагаться с полным приводом в качестве опции.

Источник

Volkswagen построил Touareg на гусеничном ходу


Volkswagen Snowareg. Фото Volkswagen

Шведское подразделение компании Volkswagen построило версию внедорожника Touareg на гусеничном ходу, которую назвали Snowareg.



Внедорожник получил вместо колес гусеницы американской компании Mattracks. В движение автомобиль приводится 4,2-литровым восьмицилиндровым дизелем, развивающим 340 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Максимальная скорость передвижения Snowareg составляет 64 километра в час.



Автомобиль построен в единственном экземпляре. Шведское представительство «Фольксвагена» планирует использовать машину на различных мероприятиях для привлечения внимания публики.

Источник

Немцы выбрали "зеленый" автомобиль года


Toyota Yaris Hybrid. Фото Toyota

Немецкий журнал Auto Test совместно со специалистами независимого института Okotrend выбрали модели, которые меньше других вредят окружающей среде. Победителей выбирали в 11 номинациях. Наилучший показатель продемонстрировал хэтчбек Toyota Yaris Hybrid, который стал победителем абсолютного зачета. Об этом сообщает издание Auto Bild.

У автомобилей, помимо выбросов в окружающую среду (у победителя уровень выбросов CO2 составляет 79 граммов на километр), оценивали наличие системы Start/Stop, показатели расхода топлива и наличие индикатора напоминания о необходимости переключения передач.

Дополнительно эксперты оценили «зеленость» самих автопроизводителей. На первых трех местах наиболее благоприятных к окружающей среде компаний расположились BMW, Volkswagen и Toyota соответственно. Оценка в этой категории велась по нескольким критериям. В частности, специалисты выставляли баллы за количество потребляемой электроэнергии, полученные при выпуске автомобилей отходы и то, как машины доставляются до дилеров (железнодорожным или автомобильным транспортом).

Самые «зеленые» автомобили года:

Класс - Модель
Компактные хэтчбеки - Lexus CT 200h
Хэтчбеки - Тoyota Prius
Премиальные седаны - BMW 730d Blue Performance
Компактные кроссоверы - BMW X1 sDrive 20d EfficientDynamics Edition
Компакт-кары - Volkswagen up!
Седаны - Volkswagen Passat 1.4 TSI EcoFuel
Компактвэны - Mercedes-Benz B200
Внедорожники - Mercedes-Benz ML250 BlueTec 4Matic
Минивэны - Opel Zafira Tourer 1.6 CNG ecoFlex
Кабриолеты - Mini Cooper D
Купе - Honda CR-Z

Ранее аналогичный рейтинг составили в США. Наиболее благоприятным к окружающей среде стал седан Ford Fusion. Помимо него, в конкурсе принимали участие Ford C-Max, Dodge Dart Aero, Toyota Prius C и Mazda CX-5.

Источник

Chevrolet Camaro получит твин-турбо "шестерку"


Chevrolet Camaro ZL1. Фото Chevrolet

У семейства Chevrolet Camaro появится модификация с шестицилиндровым твин-турбо двигателем. Такие данные были обнаружены пользователями форума Camaro5 в PDF-файле концерна General Motors, содержащем полный список VIN-номеров и коды моторов с их расшифровкой.

Судя по этому документу, для «Камаро» будет предлагаться агрегат объемом 3,6 литра с алюминиевым блоком, непосредственным впрыском топлива и регулировкой фаз газораспределения. По неофициальным данным, мощность мотора составит порядка 355 лошадиных сил, а в линейку двигателей он будет добавлен для «Камаро» 2014 модельного года.

Помимо этого, у Chevrolet Camaro ожидается появление семилитрового 505-сильного агрегата LS7. Вероятно, он будет предлагаться для дрэговой версии модели.

На данный момент «Камаро» доступен с 3,6-литровой 323-сильной «шестеркой» и 6,2-литровой «восьмеркой». Самая мощная версия — ZL1 — развивает 580 лошадиных сил и может разгоняться до «сотни» за четыре секунды.

Источник

Audi вступила в гонку моторостроителей с AMG


Пятицилиндровый мотор Audi 2.5. Фото Audi

Компания Audi решила модернизировать свой пятицилиндровый бензиновый турбодвигатель 2.5 для конкуренции с двухлитровой «турбочетверкой», подготовленной для «Мерседесов» ателье AMG. Об этом сообщает австралийское издание Motoring со ссылкой на руководителя quattro GmbH Штефана Райля.

«У нашего пятицилиндрового мотора большое будущее, — заявил Райль. — Однако характеристики, которые мы видим у двигателя AMG, просто невероятны для двухлитровой «четверки». Это нормально для гоночного агрегата, но хорошо ли это для обычного серийного мотора, которому необходимо работать в самых различных условиях? Тем не менее, конкуренция есть конкуренция. Это и делает этот бизнес таким интересным».

В Audi намерены увеличить мощность и крутящий момент своей «пятерки», а также довести мотор до соответствия экологическим нормам «Евро-6», которые вступят в силу в сентябре 2014 года.

До какой именно отметки компания сможет увеличить отдачу двигателя — не уточняется. «Четверка» AMG, как ожидается, будет развивать около 350 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. По некоторым данным, хэтчбек Mercedes-Benz A 45 AMG с таким агрегатом сможет проезжать Нюрбургринг на шесть секунд быстрее Audi RS3.

Источник

Ford Focus станет самым популярным автомобилем в мире

Американское издание Forbes опубликовало прогноз по продажам автомобилей по итогам 2012 года. И оказалось, что самым популярным автомобилем в этом году, скорее всего, станет все-таки Ford Focus — эксперты Forbes предполагают, что будет продано миллион машин этой модели. На втором месте с небольшим отрывом окажется Toyota Corolla — 996 тысяч машин. Замкнет тройку призеров Volkswagen Jetta — 822 тыс. машин (для сравнения, в прошлом году на первом месте была Corolla, на втором Focus, а замкнул тройку призером Volkswagen Golf).

Отметим, что до конца этого года в Европе будет продано около 80 млн новых легковых и грузовых автомобилей, что станет рекордным показателем за всю историю автопрома. Это станет возможным благодаря восстановлению американского рынка, а также высокому спросу на машины в Китае, Латинской Америке. Внесет свой вклад и Россия.

Прогноз продаж автомобилей по итогам 2012 года по версии Forbes:



Источник

На платных дорогах увеличат разрешенную скорость



Госкомпания "Автодор", контролирующая все платные дороги России, достигла предварительной договоренности с ГИБДД об увеличении максимальной разрешенной скорости на трассах со 110 до 130 километров в час. Об этом, как пишет газета "Коммерсантъ", заявил председатель госкомпании Сергей Кельбах. Когда именно будут внесены поправки в правила дорожного движения и изменится скоростной режим, пока неизвестно.

В ГИБДД от "Автодора" затребовали документального подтверждения того, что платные трассы соответствуют категории 1А, позволяющей ездить на больших скоростях. В Госавтоинспекции газете рассказали, что только после того, как все необходимые документы будут предоставлены, можно будет внести изменения в ПДД. Следует отметить, что планы поднять скоростной режим на платных дорогах рассматриваются с момента их открытия.

Между тем, как рассказал Кельбах, осенью 2013 года будут запущены в эксплуатацию два новых участка дорог - реконструированный участок трассы М4 с 492 по 517 километр в объезд Воронежа и трасса в обход Одинцово. Стоимость проезда по первой составит один рубль за один километр, а по второй - пять рублей за километр. При этом местные жители смогут пользоваться платной трассой бесплатно.

Кроме того, в 2013 году "Автодор" намерен в апреле 2013 года к началу дачного сезона расширить въезд на платный участок трассы М4 с 48-го по 71 километр. В частности, планируется организовать единый пункт пропуска транспорта в обе стороны по 14 шлюзов с каждой стороны. По пятницам и воскресеньям планируется открывать для проезда транспорта по три новых полосы в область и в Москву соответственно.

В 2014 году "Автодор" планирует открыть для проезда первый участок трассы Москва - Санкт-Петербург с 15-го по 58 километр. Остальные участки трассы заработают только к 2018 году. Наконец, в 2014 году планируется начать строительство Центральной кольцевой автодороги, протяженность которой составит 525 километров. В настоящее время ведется проектирование дороги.

Источник

Компания Audi выведет в свет суперкар R20


При построении нового суперкара немцы будут оглядываться на лемановский дизель-электрический болид Audi R18 e-tron quattro.

Месяц назад стало известно, что в Ингольштадте намерены разработать дизель-электрический суперкар, который окажется в гамме выше, чем модель R8. Для автомобиля предсказывали имя R10. Предполагалось, что основу его гибридной установки составит дизель V8. Но теперь журналисты раздобыли документы, раскрывающие некоторые секреты будущего купе. Оказалось, что его проектное обозначение — R20. В качестве «сердца» ему отрядят дизель V6 с двумя турбокомпрессорами и отдачей в 550 л.с., которому в помощь назначат два электромотора мощностью по 75 л.с. каждый (они будут приводить передние колёса).



Таким образом, по суммарной производительности двухдверка R20 окажется на 70 «лошадок» беднее, чем бензиновый гибрид Porsche 918 Spyder, субординация, однако, соблюдена. Ещё один любопытный момент: чтобы сильнее дистанцироваться от R8, новичок будет похож не на обычные спорткары, а на лемановский спорт-прототип, только допущенный на дороги общего пользования. Это означает вентилируемые «крылья» в стиле лемановских болидов, округлый кокпит, вертикальные светодиодные фары и так далее.


На шоу-каре Audi R8 V12 TDI стоял даже дизель V12 6.0, но потом инженеры решили, что он тяжеловат для быстрого купе.

В стилистическом отношении немцы пойдут по пути британцев с их купе Radical RXC (правда, та модель не является гибридом и мощность у неё намного меньше). А вот в «высшей лиге» среди двоякодвижимых суперкаров болид R20 столкнётся с такими сильными соперниками, как наследник Ferrari Enzo и McLaren P1. Предполагается, что двухдверка Audi R20 явится миру в 2015 году, а в серию пойдёт с 2016 года. Скорее всего, будет выпущена ограниченная партия таких машин — 150 или 200 штук.

Источник

Стало ясно, каким будет серийный суперкар McLaren P1


Англичане уверяют, что концепт P1 на 97% серийный образец.

В Париже в сентябре этого года состоялась презентация концепта McLaren P1. Сразу было объявлено о том, что в скором времени будет показан и серийный вариант суперкара. Более того, создатели обещали, что он мало чем будет отличаться от парижского прототипа. После этого автомобиль несколько раз попадался в объективы фотокамер закамуфлированным, а теперь стали известны некоторые подробности об отличиях серийного варианта от шоу-кара.


Окончательный вариант суперкара обещают показать уже в середине следующего года.

На закрытом мероприятии в Нью-Йорке публике вновь явили двухдверку McLaren P1 в образе концепта, однако представители компании наконец-то поведали, какие детали будут отличать серийный вариант суперкара от прототипа. Другим, по их словам, будет передний бампер, а вот сзади изменения будут минимальны. Что касается технической начинки, то о ней до сих пор подробностей нет, известно лишь, что суперкар получит три радиатора.

Источник

Следующее купе Nissan GT-R будет гибридом


Перед нами одно из сторонних предположений, как может выглядеть второе поколение суперкара GT-R. Источники в Ниссане лишь говорят, что новая машина будет обладать размерами и пропорциями, сходными с нынешней версией. Но при этом аэродинамика будет улучшена, в том числе повышена прижимная сила.

Глава Renault-Nissan Карлос Гон дал зелёный свет разработке нового поколения двухдверки Nissan GT-R. Так что модель не похоронят. Правда, нынешний суперкар доживёт на конвейере по меньшей мере до 2015 года, а может быть, и немного дольше. Появление же сменщика прогнозируется на 2017 или 2018 год. И, судя по неофициальным высказываниям инженеров Ниссана, новая модель будет гибридной. Либо изначально, либо в одной из своих модификаций. (К слову, гибридность сулят и следующей Хонде NSX.)


Нынешнее поколение Nissan GT-R недавно подверглось очередному рестайлингу, коснувшемуся главным образом техники. По инсайдерской информации, до снятия машины с конвейера ей предстоит пройти процедуру омоложения ещё пару раз.

Задача перед конструкторами стоит нелёгкая, поскольку от них требуется создать мощную двоякодвижимую установку без заметного роста массы агрегатов. Сейчас японцы рассматривают различные варианты. Например, можно построить «сердце» GT-R, развивая гибридную систему шоу-кара Infiniti Essence. В нём, напомним, трудились в паре мотор V6 3.7 с двумя турбокомпрессорами и электромотор. Вместе они выдавали на колёса 600 «лошадок».


Японцы уточняют, что концепт Essence 2009 года не является прообразом будущего GT-R, но опробованные на нём технические решения по части силовой установки пригодятся при проектировании суперкара.

Другой путь — эволюция гибридной системы от седана Infiniti M35h. В ней также работает бензиновая «шестёрка», вот только электромотор, с отдачей поскромнее, встроен в автоматическую коробку передач. Наконец, исследуется схема с неким компактным турбокомпрессором-генератором, играющим вспомогательную роль на фоне основного классического мотора. Но особых деталей тут пока нет. В любом случае создателям купе понадобится проявить изобретательность, чтобы не потерять в динамике автомобиля и одновременно выиграть в расходе топлива и выбросах углекислого газа.

Ещё известно: какую бы схему для двигателя и трансмиссии GT-R в итоге инженеры ни выбрали бы, в ней будут обязательно присутствовать системы start/stop и отключения части цилиндров на малых нагрузках. Последние две не так давно получил даже такой монстр, как Lamborghini Aventador.

Источник