Купе Cadillac ELR всё-таки добралось до конвейера


Несмотря на то что тизер пока только один, ясно — внешне новинка будет во многом повторять концепт Converj трёхлетней давности.

Судьбу гибридного купе марки Cadillac простой не назовёшь. В первый раз американцы задумались о выпуске подобной модели ещё в 2009 году. Тогда дело ограничилось лишь выпуском концепта Converj. После этого представители фирмы вообще заверяли, что шоу-кар никогда в серию не пойдёт. Позже появилась информация, что проекту всё же дали зелёный свет. И вот, наконец, стала известна дата официального дебюта конвейрного варианта двухдверки. Презентация его состоится уже в январе на мотор-шоу в Детройте.


А вот и предвестник серийной модели — шоу-кар Cadillac Converj.

В преддверии этого радостного события компания Cadillac расщедрилась на первый тизер новинки. Напомним — по предварительной информации, купе ELR будет оснащаться гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового двигателя 1.8 и электромотора. Данных о суммарной отдаче пока нет, но поговаривают, что она будет приблизительно той же, что и у двоякодвижимого Chevrolet Volt. Производство модели начнётся не раньше конца 2013 года. Цен на новинку пока нет.

Источник

Легковушка Mercedes CLS обзаведётся новым двигателем


Универсал CLS уже обладает неплохой линейкой ДВС, от четырёхцилиндрового турбодизеля и до бензиновой «восьмёрки» с отдачей в 557 л.с. (в версии 63 AMG Edition 1). Но, может, именно новая «шестёрка» окажется золотой серединой между производительностью и экономичностью?

Модели Mercedes CLS и CLS Shooting Brake обзаведутся новым трёхлитровым бензиновым двигателем V6. Мотор мощностью 333 «лошадки» дебютирует на рестайлинговом Е-классе (E 400), потом перекинется на CLS (модификация, соответственно, получит индекс CLS 400), а позже появится и на новом S-классе (S 400). Новый агрегат V6 с двумя турбинами обеспечивает чрезвычайно высокий уровень крутящего момента при низких оборотах коленчатого вала. Собственно весь его пиковый момент в 480 Н•м доступен в приличном диапазоне 1600–4000 оборотов в минуту.


Е-класс при рестайлинге обновился не только внешне. Немцы пересмотрели гамму моторов и пополнили список электронных систем безопасности.

По определению самой компании, этот двигатель устанавливает новые стандарты среди шестицилиндровых моторов. Он удовлетворяет нормам выбросов Евро-6. И тому же седану Е позволит укладываться в средний расход горючего в 7,5 л/100 км при обеспечении разгона до сотни за 5,9 с (с автоматической коробкой 7-G Tronic). Близких показателей стоит ждать и от представителей семейки CLS с тем же ДВС.

Источник

Суперкару Mazzanti Evantra подарят крупный мотор V8


«Автомобиль Evantra не был рождён, чтобы понравиться каждому», — утверждает производитель. Значит, упрёки по части дизайна можно оставить при себе. Но уж если диковинка вам приглянулась, вы должны её полюбить за эксклюзивность и весёлый нрав.

Итальянцы из компании Mazzanti Automobili (бывшая Faralli & Mazzanti) обнародовали новые изображения купе Evantra, выпуск которого был назначен ещё на середину нынешнего года, но задержался. Вопреки ранее прошедшей информации, создатели среднемоторного суперкара решили поставить на него не относительно скромную «шестёрку» с наддувом, а атмосферный агрегат V8 объёмом семь литров. По обновлённому проекту снаряжённая масса немного выросла, но паспортные динамические характеристики только улучшились.


С нуля до сотни грядущее купе Evantra V8 должно разгоняться за 3,2 с, а максимальная скорость новинки превысит 350 км/ч.

Всё это благодаря мотору, выдающему мощность в 701 л.с. и пиковый крутящий момент в ​​848 Н•м. Эта лавина проходит через роботизированную шестиступенчатую секвентальную коробку передач (с подрулевыми лепестками) и далее отправляется на задние колёса, обутые в резину размерностью 305/25 R20 (спереди стоят шины 255/30 R20). Обуздывать прыть несущегося суперкара призваны мощные тормоза Brembo с дисками диаметром 380 и 360 мм (спереди/сзади). Как опция — диски могут быть карбонокерамическими.


Внутри купе покупатель найдёт салон с аудиосистемой от Bosch, навигацией и отделкой очень мягкой кожей с особой обработкой. Фирменной особенностью Эвантры станет и расположение кнопки запуска двигателя — над водителем, на потолке. Так было сделано ещё на модели-предшественнице — суперкаре Mazzanti Antas (синий автомобиль на снимке ниже), выпускающемся с 2006 года.


Сборка предсерийного, так называемого нулевого экземпляра Эвантры уже идёт (на фото показан макет). А премьера готового автомобиля должна состояться 18 апреля 2013 года в Монте-Карло на выставке суперкаров Top Marques Monaco.

Как мы уже говорили, двухдверки Evantra будут собирать на заказ в количестве примерно пять штук в год, причём материал внешних панелей кузова можно будет выбирать: алюминиевый сплав или углепластик. Во втором случае снаряжённая масса машины составит 1300 кг (ранее говорилось о 1200). Силовая структура кузова в обоих вариантах идентична — стальной трубчатый каркас.

Источник

В Детройт прибудут две «единички» BMW из особой серии


Автомобили из спецверсии будут доступны в трёх цветах, в том числе в эксклюзивном Mineral White.

В рамках предстоящих в середине января следующего года автосмотрин в Детройте компания BMW покажет сразу несколько мировых новинок. На стенде компании состоится презентация рестайлингового родстера Z4, «заряженного» седана M6 Gran Coupe, а также купе четвёртой серии. Однако, помимо столь значимых премьер, баварцы представят и несколько спецверсий уже выпускающихся моделей. Среди них купе и кабриолет первой серии.



Особая серия получила название Limited Edition Lifestyle. От стандартных машин «единички» этой версии будут отличаться колёсными дисками оригинального дизайна, иными патрубками выхлопной системы, а также новыми хромированными деталями экстерьера. Для кабриолета будет доступен тряпичный «капюшон» нового оттенка. В салоне появятся контрастная прострочка, другие коврики, а также шильдики с названием спецверсии. Цены на эту модификацию будут названы чуть позже.

Источник

Спорткар Lotus Evora получил бесплатный пакет доработок


На выбор покупателя четыре цвета окраски кузова — красный, синий, серый и белый.

Большинство моделей, которые обзаводятся спецверсиями, зачастую вместе с набором усовершенствований прибавляют в цене. В компании Lotus пошли нетрадиционным путём, предложив пакет доработок Sports Racer для купе Evora, которые мало того что не добавляют к стоимости автомобиля дополнительные нолики, а наоборот, уменьшают ценник стандартной версии. Так, Эвора в базовом оснащении на 6500 фунтов стерлингов дороже спорткара в версии Sports Racer.


Спорткар из спецверсии может оснащаться как 279-сильным V6, так и более мощной модификациией того же мотора, выдающей 350 л.с.

При этом от стандартной двухдверки эта модель отличается окрашенными в чёрный цвет дисками, накладками на зеркалах заднего вида и крыше. К тому же «в базу» особой версии включены опциональные пакеты Tech Pack и Sports Pack. Интерьер версии Sports Racer отделан чёрной кожей с красной прострочкой. Автомобиль будет доступен для заказа только на рынках Европы.

Источник

Фотошпионы застукали хэтчбек BMW i3 REx на заправке


На борту предсерийного экземпляра BMW i3 REx не зря виднеется два лючка: один скрывает розетку, второй — заправочную горловину бака.

Электрокар BMW i3 шпионеры уже не раз ловили во время испытаний на обычных дорогах. Но на этот раз в поле зрения фотографов попался его любопытный вариант — i3 REx. Сокращение означает range extender — дополнительный мотор-генератор, подключающийся в случае, если запас энергии в тяговых аккумуляторах на исходе (с колёсами он не связан). В качестве привода для генератора здесь применён бензиновый ДВС небольшого объёма с низким уровнем шумов и вибраций. По неофициальной инсайдерской информации, это 600-кубовый двухцилиндровый моторчик от мотоцикла, только специально адаптированный к новой роли.


Заправочный пистолет раскрывает отличие этого тестового образца i3 от прототипов, виденных ранее. Теперь это уже не чистый электромобиль, а гибрид последовательного типа.

Точные характеристики такого «расширенного» исполнения не раскрываются. Напомним, что обычный пятидверный хэтч i3 на одной зарядке батареи пробегает 130–160 км. Неизвестна пока и точная цена модели, но, по сведениям источников, близких к фирме, она будет лежать где-то в районе 35–40 тысяч евро. В продажу новинка поступит в конце 2013 года. Вариант с расширителем дальности хода появится у дилеров вскоре после запуска базовой модели, ну а там, глядишь, до конвейера доберётся и трёхдверная модификация.

Источник

Кроссовер BMW X5 вновь попался в объективы фотокамер


Похоже, паркетник заметно преобразится, но при этом силуэт останется тем же. Образ преемника BMW X5 будет безусловно узнаваем.

Баварцы уже вовсю работают над созданием нового поколения кроссовера BMW X5. Несмотря на то что презентация модели должна состояться уже в следующем году, внешность новинки пока неизвестна. Пролить свет на то, как будет выглядеть очередная генерация паркетника, помогут шпионские снимки, на которых машина запечатлена уже с меньшим количеством камуфляжа, чем прежде.


Кроссовер будет построен на той же платформе, что и модель BMW пятой серии. При этом он заметно похудеет. По слухам, по сравнению с предшественником,новинка станет легче на 150 килограммов.

Благодаря этим изображениям становится понятно, что кроссовер BMW X5 получит более узкие фары головного света, модернизированный капот и другие бамперы. Задняя оптика также будет совершенно новой. По данным инсайдеров, автомобиль станет немного длиннее нынешнего поколения модели. По поводу моторной гаммы ясности до сих пор нет. По слухам, паркетнику выпишут два новых четырёхцилиндровых двигателя. Кроме того, в линейке появится и гибридная модификация.

Источник

В Сети появился видеоролик кабриолета Volkswagen Golf R


Никаких откровений во внешности двухдверки нет. Именно такой мы её себе и представляли благодаря предшествующим серийной машине концептам.

Вольфсбургцы уже давно дразнят публику «заряженным» кабриолетом Golf. В прошлом году был представлен концепт GTI Worthersee, который недвусмысленно намекал на то, что мощной версии быть. Однако с тех пор прошло уже много времени, автомобиль несколько раз попадался на глаза шпионерам, в распоряжении зарубежных изданий оказывались патентные изображения, но серийной машины мы так и не увидели. И вот, наконец, немцы показали новинку.

Вот и тот самый ролик, благодаря которому стало известно о серийном кабриолете Golf R.

Сделали они это неожиданно и не самым обычным способом. Попросту предоставили видеоролик, на котором запечатлён кабриолет Volkswagen Golf R во всей красе. При этом не предоставили никакой технической информации. Поэтому, говоря о моторе, будем опираться на данные инсайдеров. А они говорят о том, что двухдверке достанется двухлитровый турбодвигатель мощностью 270 л.с. Особенно стоит отметить, что автомобиль получит и фирменную систему полного привода. Вероятнее всего, официальная презентация состоится либо на мотор-шоу в Детройте, либо на автосалоне в Женеве.

Источник

Названы лучшие автомобили по версии Playboy

Журнал Playboy назвал самые лучшие автомобили 2012 года. Победители были выбраны в 11 номинациях, причем одна модель, Cadillac ATS, была отмечена вне зачета, а в категории маслкаров было выбрано сразу две модели



Главным победителем рейтинга Playboy стал спорткар Porsche 911 седьмого поколения. Автомобиль был удостоен звания «выбор Playboy». Специалисты издания отметили сочетание комфорта и спортивности, а также стоимость автомобиля, которая в США не превышает 100 тыс. долларов.



В категории «Самый горячий родстер» победил Mercedes-Benz SL550, «Лучшим внедорожником» был назван Range Rover последнего поколения, в номинации «Лучший спорт-седан» был отмечен BMW M5.



«Топовым электрокаром» «плейбоевцы» сочли Honda Jazz (Fit) EV, лучшее сочетание «цены и горячести» получило купе Subaru BRZ, а лучшими американскими маслкарами стали Camaro ZL1 и Ford Shelby Mustang GT500.



«Самым разносторонним» автомобилем был признан Audi A6 allroad, наиболее «ответственной моделью» назвали Mazdaspeed3 (Mazda3 MPS), а лучшим горячим суперкаром — McLaren MP4-12C.

Напомним, в 2011 году главным победителем рейтинга Playboy было названо купе Jaguar XKR-S.

Источник

Предсерийное купе BMW 4 Series попало в перекрестье камер


Купе слишком похоже на родственный седан? Все точки над i можно будет расставить только в 2013 году.

Любопытным вышел автомобиль BMW 4 Series. Куда интереснее донора, на котором базируется, — седана BMW третьей серии. Дело не только в двух дверях, но и в общих пропорциях, а ещё — в нескольких дизайнерских находках. Совсем недавно немцы официально представили фотографии этой машины, но при этом упорно именовали новинку 4 Series Coupe Concept, намекая, что до конвейера могут добраться не все штрихи в его облике. По другим же данным, никаких особых потерь по пути на производство концепт понести не должен.


Самое обидное: кажется, пропали эффектные прорези в передних крыльях (хотя по этому камуфляжу наверняка сказать нельзя).


В будущем четвёртая серия пополнится «заряжённой» и открытой версиями. А в дальнейшем эксперты прогнозируют появление на этой же основе так называемого четырёхдверного купе (по тому же рецепту, по которому немцы приготовили модель BMW 6 Series Gran Coupe).

Какая точка зрения верна, точно узнаем позднее. Но уже сейчас можно заняться игрой «Найди десять отличий»: шпионеры подловили на тестах практически серийный вариант двухдверки. Хотя он и закутан в камуфляж, видно, что у него другие бампера, попроще стали вся оптика, зеркала и дверные ручки. И в целом облик этого купе вышел куда более прозаическим, чем у концепта. Последний зрители смогут увидеть в январе в Детройте, а вот серийный образец «четвёрки» BMW — только весной, скорее всего, на автошоу в Женеве.

Источник