Названа стоимость суперкара Ferrari F12 Berlinetta в рублях



Начался прием заказов на суперкар Ferrari F12 Berlinetta от россиян. Самая быстрая и мощная дорожная модель марки оценена в 16 миллионов 850 тысяч рублей. Как отмечает Мотор.ru, это на 765 тысяч рублей дешевле Lamborghini Aventador.
Суперкар Ferrari оснащается 740-сильным двенадцатицилиндровым атмосферным двигателем объемом 6,3 литра, работающим в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

С нуля до ста километров в час Ferrari F12 Berlinetta разгоняется за 3,1 секунды, а отметки 200 километров в час достигает за 8,5 секунды. Максимальная скорость купе превышает 340 километров в час.

Для сравнения, купе Lamborghini Aventador, комплектующееся 6,5-литровым атмосферным двигателем V12 мощностью 700 лошадиных сил, в России продается за 17 миллионов 615 тысяч рублей. Ценник на открытую версию модели еще на 1,83 миллиона рублей выше.

Источник

Старая «Нива» станет неубиваемой

АвтоВАЗ планирует модернизировать процесс окраски кузовов Lada 4x4. Как сообщает издание «АвтоСреда», производитель намерен внедрить в окраску внедорожника материалы, которые в пять раз повысят коррозионную стойкость и позволят покрывать его металлизированными эмалями.



План работ разбит на несколько этапов. Первый из них уже реализуется — в одном из цехов окраски проходит модернизация линии фосфатирования кузова Lada 4x4. В конце января-начале февраля АвтоВАЗ начнет применять более современные материалы в техпроцессе фосфатирования.

Второй этап запланирован на весну. Будет произведена модернизация оборудования для перевода технологии окраски с анафореза на катафорез, благодаря чему коррозионная стойкость кузова должна многократно увеличиться. К началу лета технология цеха будет полностью переведена на работу с катафорезом. Позже будет усовершенствована камера окраски Lada 4x4, что позволит окрашивать данные автомобили в цвет «металлик».

Источник

Флагманский седан Citroen C6 канул в Лету


Модель С6 выпускается с 2005 года. Некоторое время назад автомобиль продавался и у нас в стране, однако из-за низкого спроса его реализация была свёрнута.

Завтра модель Citroen C6 станет историей. Французы официально объявили о прекращении производства флагманского седана C6. Всё дело в банальном снижении спроса на этот автомобиль. С января по октябрь этого года по всему миру было реализовано всего 556 экземпляров, в то время как несколько лет назад удавалось продавать по семь тысяч четырёхдверок Citroen C6 в год.


Гибридный шоу-кар Citroen Numero 9 был впервые представлен публике на мотор-шоу в Пекине весной этого года.

Место флагманской модели в линейке Ситроена долго пустовать не будет. Временно его займёт пятидверка DS5, но уже в конце следующего года французы планируют показать серийный вариант концепта Numero 9. Так что, похоже, впервые за долгое время самой дорогой и роскошной моделью в линейке будет не представительский седан, а гибридный хэтч.

Источник

Infiniti назовет свои автомобили по-новому

Компания Infiniti объявила о новой стратегии по наименованию своих моделей, которая к началу 2014 года будет реализована для всего семейства автомобилей.

Отныне все седаны и кабриолеты марки будут обозначаться префиксами Q, а кроссоверы и внедорожники — QX. Каждая буква Q будет дополнена двузначным цифровым кодом, обозначающим иерархию внутри модельного ряда.



По словам президента Infiniti Motor Company Limited Йохана ди Найсона, необходимость новой идентификации бренда стала очевидной. «Для достижения поставленной задачи нам совершенно необходимо простая и последовательная политика наименования моделей. После длительных исследований и оценок мы сделали вывод, что «Q» отражает вдохновение, которое смогут подарить модели Infiniti следующего поколения, при этом подчеркнув прошлые достижения, обратившись к нашему историческому наследию - модели Q45 — первому легендарному флагману Infiniti, появившемуся в 1989 году»,— заявил он.

Первым автомобилем с соответствующим названием станет седан Infiniti Q50, который будет представлен на Североамериканском Международном Автосалоне в Детройте в январе 2013 года.

Новая стратегия наименования моделей будет реализовываться поэтапно по мере появления версий нового модельного года. Будущие планы бренда включают появление моделей Infiniti нового поколения, которые с самого начала будут содержать Q или QX в своем названии.

Источник

Седан Dodge Charger получил новые версии


Передняя ось на данных машинах подключается автоматически по мере необходимости.

Американцы объявили о появлении пакета AWD Sport для четырёхдверок Dodge Charger. Пакет сочетает привод на все колёса (предлагавшийся и ранее) с рядом новых элементов оснащения. Модели 2013 Charger AWD Sport могут строиться вокруг Чарджеров в комплектациях SXT, SXT Plus, R/T и R/T Plus. Первым двум положен мотор V6 3.6, который в данном исполнении благодаря модернизированным впуску и выпуску развивает 300 л.с. Полноприводным седанам с индексом R/T полагается ДВС V8 5.7 (370 л.с.).


С мотором V6 работает в паре восьмиступенчатый «автомат» (на фото) со спортивным режимом, который не только сдвигает моменты переключения вверх, но и сокращает время переключения. Главная же приманка нового пакета (как для версии с движком V6, так и для модификации с V8) — подрулевые лепестки для ручного режима переключения «автомата» (такие впервые установлены на полноприводных Чарджерах).

Внешне от обычных Чарджеров новичков отличает чёрная решётка без хрома, как у исполнения Daytona, и полированные 19-дюймовые алюминиевые колёса с чёрными внутренними частями, обутые во всесезонные шины. В салоне стоят спортивные сиденья (на SXT и R/T — ткань, на SXT Plus и R/T Plus — кожа), а ещё тут есть мощная 12-канальная аудиосистема Beats Audio. Заказы на автомобили в модификации AWD Sport принимаются уже сейчас, а к американским дилерам новинка поступит в начале 2013 года. Стартовая цена полноприводника — $32 690. Топ-версия Charger AWD Sport R/T Plus обойдётся дороже всего на три тысячи.

Источник

В интернете показали новый суперкар Gumpert


Gumpert Tornante. Иллюстрации с сайта worldcarfans.com

Сетевое издание Worldcarfans опубликовало первые изображения серийной версии новой модели Gumpert — суперкара Tornante.

От концептуальной версии, построенной немецким производителем совместно с итальянским кузовным ателье Carrozzeria Touring Superleggera, товарный суперкар отличается оформлением задней части кузова (появился новый бампер, а также другие фонари и патрубки выпускной системы), чуть доработанными фарами головного света и передним бампером.



Прототип Tornante имел стальное шасси с добавками хрома и молибдена, карбоновые кузовные панели, 700-сильную «восьмерку» 4.2 с двумя турбонагнетателями и шестидиапазонную коробку передач. Расчетное время разгона до «сотни» составляет три секунды. Максимальная скорость — 300 километров в час. Техническая начинка серийного суперкара — неизвестна.



Компания Gumpert была основана 2004 году бывшим руководителем спортивного подразделения Audi Роландом Гумпертом. Ранее сообщалось, что производитель из-за плохих продаж и неудачной попытки выхода на китайский рынок был вынужден объявить о банкротстве. Через некоторое время фирма объявила о продолжении своей деятельности благодаря нескольким заказам, поступившим на ее продукцию.

Источник

Серийное гибридное купе Cadillac покажут в январе


Тизер Cadillac ELR. Иллюстрация Cadillac

Компания Cadillac проведет мировую премьеру серийного гибридного купе ELR в январе следующего года на автосалоне в Детройте. Вместе с оглашением даты дебюта, американцы распространили первое изображение-тизер будущей новинки.

Как сообщалось ранее, модель будет переднеприводной и разделит одну платформу с Chevrolet Volt. Дизайн новинки выполнят в стилистике концепт-кара Converj, который дебютировал в Детройте в 2009 году.

В состав гибридной силовой установки купе Cadillac войдет электромотор, комплект литий-ионных батарей емкостью 17 киловатт-часов и 1,8-литровый бензиновый мотор Opel Ecotec, который будет использоваться только для зарядки аккумуляторов во время движения.

Производство Cadillac ELR начнется в конце следующего года.

Запуск в серию гибридного купе был одобрен руководством компании в 2009 году — после того, как концепт Converj получил положительные отзывы СМИ и посетителей Детройтского моторшоу. Однако позднее компания была вынуждена заморозить проект из-за высокой стоимости автомобиля и незначительного запаса хода на электротяге. О возобновлении работ над купе было объявлено в 2011 году.

Источник

Кооперация фирм Aston Martin и AMG ещё не исключена


Сильной стороной Астонов всегда был дизайн. А вот технику некоторые считают устаревшей. Это, вероятно, слишком критичное суждение, но начинка тут, во всяком случае, не самая современная.

История с продажей легендарного производителя спорткаров Aston Martin получила продолжение. Ещё до фактического заключения сделки новый совладелец компании, то есть итальянская фирма Investindustrial, заявлял о возможном сотрудничестве с конторой AMG. Это обещание послужило козырем в борьбе с другими претендентами на приобретение Астона. После покупки последовала разочаровывающая информация, что такой кооперации ждать не стоит. Но на самом деле бесповоротного решения не принято, а итальянским владельцам Aston Martin по-прежнему очень хочется привить-таки породистым британским купе немецкие технологии.


Если свежеиспечённые совладельцы Астона сумеют добиться своего, новые британские спорткары могли бы получать из закромов AMG моторы V12 и V8, передовые трансмиссии (вроде семиступенчатого «робота» с двумя сцеплениями) и электронику, утверждают в Investindustrial.

Высокопоставленный источник в Мерседесе подтвердил, что ныне по-прежнему сохраняются все деловые связи AMG и Investindustrial, налаженные ещё в те времена, когда фирма Investindustrial владела маркой Ducati (ныне ставшей подразделением Audi). Инсайдер также рассказал, что представители Investindustrial действительно запрашивали Мерседес о возможном технологическом партнёрстве AMG и Астона, но ничего не упомянул о категоричном нет со стороны немцев. Нам остаётся запастись терпением и последить за развитием событий.

Источник

Появились первые шпионские снимки Maserati Ghibli


К сожалению, пока цен на новинку нет. Создатели утверждают только одно: это будет самая дешёвая модель в линейке Maserati.

Информации о новом седане Maserati Ghibli пока немного. Печальнее всего то, что до сих пор нет официальных изображений автомобиля. Однако на днях появились первые шпионские снимки четырёхдверки. К сожалению, на них модель настолько укутана в камуфляж, что сказать что-то конкретное о внешности пока затруднительно. Зато очевидно — итальянцы проводят уже финальные тесты новинки.



Оно и понятно, ведь, по предварительным данным, пятиметровый седан Maserati Ghibli будет официально представлен уже в марте-апреле будущего года. Напомним, что, по слухам, модель, построенная на платформе седана Chrysler 300C, будет оснащаться теми же двигателями, что и более крупная четырёхдверка Maserati Quattroporte последней генерации.

Источник

Infiniti рассказала где будет делать компакт-кар

Компания Infiniti определилась с местом производства новой компактной модели. Такой автомобиль будет выпускаться на заводе Nissan в Великобритании. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на исполнительного вице-президента Nissan Колина Доджа.



Новый автомобиль будет серийно воплощать концепт Etherea, выполненный на переднеприводной платформе Mercedes, используемой при выпуске хэтчбеков А- и B-класса. Производство нового Infiniti начнется в 2015 году. Инвестиции производителя составят 250 млн фунтов стерлингов (около 405 млн долларов). На заводе японские специалисты планируют выпускать 60 000 автомобилей Infiniti ежегодно.

Что же касается технических подробностей о новой модели, то они до сих пор довольно скупы. Ранее сообщалось, что компакт должен получить гибридную силовую установку, сочетающую в себе 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 245 л.с. и электромотор. Впрочем, учитывая платформу Mercedes, не исключено, что в линейке появятся бензиновые моторы объемом 1,6 и 2,0 литра, а также 1,8- и 2,2-литровые дизели. Появление полноприводной версии модели также выглядит вероятным.

Напомним, недавно Infiniti рассказала о новой стратегии по наименованию своих моделей, которая к началу 2014 года будет реализована для всего семейства автомобилей. Отныне все седаны и кабриолеты марки будут обозначаться префиксами Q, а кроссоверы и внедорожники — QX.

Источник