Компания Hyundai навесила ценник на универсал i30



Квота на этот год небольшая. Если автомобили будут пользоваться спросом у россиян, её, конечно же, увеличат.

О том, что корейцы решили продавать у нас универсал Hyundai i30, стало известно в рамках мотор-шоу в Москве. Более того, там же нам удалось разузнать, какие модификации автомобиля будут поставляться в нашу страну. К удивлению, оказалось, что компания Hyundai не побоялась сделать ставку не только на бензиновую, но и на дизельную версию «сарая». Однако открытым оставался вопрос о цене универсала. Теперь же стал известен и прайс-лист на новинку.



Заявленный расход топлива в смешанном цикле для дизельной версии универсала — 5,8 л на 100 километров пути.

Как мы уже знаем, в России пятидверка Hyundai i30 будет предлагаться с двумя двигателями — бензиновым 1.6 мощностью 130 л.с. и 128-сильным дизелем. Минимальная цена универсала — 729 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит автомобиль с бензиновым мотором и шестиступенчатой «механикой» в базовой комплектации. За версию с «автоматом» придётся доплатить 50 тысяч рублей. Прайс-лист на дизельный «сарай» стартует с отметки в 899 тысяч рублей, однако по умолчанию это будет машина с АКПП в комплектации Optima.

Мультимедийная система с семидюймовым экраном доступна только начиная с версии Explore. Цены на автомобиль в этой комплектации стартуют с 949 тысяч рублей.

Что касается конкурентов, то их не так уж и много. Так, цены на универсал Ford Focus cо 125-сильным мотором стартуют с отметки в 670 тысяч рублей. Минимальная цена пятидверки Opel Astra с двигателем 1.4 (140 л.с.) — 778 500 рублей. Наверняка в скором времени в России начнутся продажи и нового поколения модели Kia cee’d SW, но пока в продаже всё ещё есть автомобили прошлого поколения, цены на которые обозначены в 709 900 рублей (версия с мотором 1.6 и «механикой»).

Источник

Caterham выпустит спорткар с механическим нагнетателем


Фото: Caterham

Британский производитель спортивных автомобилей Caterham выпустит автомобиль, оснащенный механическим нагнетателем, сообщает Мотор.ru.
Компания уже опубликовала тизер будущего спорткара, но никаких подробностей о нем пока не сообщает. В Caterham лишь уточнили, что новинка станет «старшим братом» модели R300.

Спорткар Caterham Superlight R300 оснащается двухлитровым мотором компании Ford, развивающим 175 лошадиных сил и 188 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Такой автомобиль весит всего 515 килограммов, а соотношение мощности к массе у него достигает 339 лошадиных сил на тонну.

С нуля до 96 километров в час Caterham Superlight R300 ускоряется за 4,5 секунды. Его максимальная скорость составляет 198 километров в час.

Источник

Cadillac CTS-V с тюнингом от Hennessey разгоняется до 390 км/час

Американская компания Hennessey Performance, профессионально занимающаяся тюнингом автомобилей, представила доработанную версию купе Cadillac CTS-V — VR1200 Twin Turbo Coupe.

Автомобиль оборудован 7,0-литровым бензиновым двигателем V8 марки 427 CID (разработан компанией Chevrolet). Специалисты Hennessey Performance оснастили этот ДВС двумя турбинами, а также заменили множество деталей на более эффективные и надежные. В итоге мощность двигателя составила 1226 л.с. при 6400 Нм, а крутящий момент достигает 1504 Нм при 4000 об/мин.

Среди прочих доработок стоит отметить усиленные варианты трансмиссий (есть вариант как с «механикой», так и с «автоматом), новые тормоза Brembo, заниженную подвеску с особыми настройками, спортивные покрышки.

Предполагается, что на разгон до 60 миль/час (96 км/час) автомобилю потребуется 2,9 секунды. Четверть мили твин-турбовое купе проходит за 10,2 секунды (скорость на финише 227 км/час), а максимальная скорость составляет 390 км/час.

Всего будет построено 12 таких автомобилей.

Источник

Ford построит гражданскую версию гоночного болида


Фото: Ford

Ford думает о запуске в мелкосерийное производство дорожной версии гоночного автомобиля серии Formula Ford, сообщает Evo со ссылкой на слова одного из топ-менеджеров компании.
Первый вариант гражданского болида Formula Ford был показан в начале сентября на Нюрбургринге. Его привели в соответствие со стандартами дорожных машин для того, чтобы посоревноваться с серийными автомобилями во времени прохождения «Северной петли». Для этого на болид установили крылья, светотехнику, зеркала, клаксон и дорожные покрышки. В результате Formula Ford проехал трассу за 7 минут 22 секунды, опередив суперкары Lamborghini Aventador и Pagani Zonda F Clubsport.

Болид серии Formula Ford оснащен литровым трехцилиндровым турбомотором семейства EcoBoost, развивающим 205 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час такая машина ускоряется примерно за четыре секунды. Максимальная скорость болида составляет 256 километров в час.

В Великобритании стоимость дорожного Formula Ford может составить около 100 тысяч фунтов стерлингов. Модель составит конкуренцию спорткарам Ariel Atom и BAC Mono, передает Мотор.ru.

Источник

Шпионские фото «горячего» Volkswagen Golf R 2014
В связи с недавней премьерой нового Volkswagen Golf 7, становится очевидно, что вскоре за ним должно последовать и представление мировой общественности его «заряженной» версии Golf GTI, а также чуть менее спортивного издания недавно появившейся серии «R». Разумеется, новый Golf современен и прекрасен, однако, его «горячая» модификация Golf R является намного более интересной. Вашему вниманию представлены фотографии прототипа ожидаемого автомобиля, сделанные на объекте компании Volkswagen в Германии.

Буквально пару недель назад, на просторах сети уже появлялись шпионские фото хэтчбека Golf R, при этом тогда он был «с ног до головы» обклеен камуфляжной пленкой. На этот раз, когда внешность нового Golf уже не является загадкой, выглядит логично, что инженеры немецкой компании прекратили заниматься маскировкой, и дают нам отличную возможность насладиться внешним видом спортивного хэтчбека во всех подробностях. Однако следует отметить, что представленный на фотографиях автомобиль, подготовленный специалистами известного производителя, не является конечным вариантом «горячего» хэтчбека. Скорей всего, к своему дебюту, который по слухам должен состояться лишь в следующем году, Golf R успеет обзавестись обязательным аэродинамическим обвесом, включающим в себя видоизмененные зеркала заднего вида, спойлер на крыше, концевики труб выхлопной системы, а также иной дизайн переднего и заднего бамперов и боковых юбок.

Никакой официальной информации по поводу силовой установки пока не поступало, однако, некоторые источники утверждают, что европейская спецификация грядущиего Golf R сможет похвастаться новым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который после форсирования стал выдавать 270 л. с. К слову, данный мотор также будет устанавливаться на «заряженную» модификацию Audi A3 — S3.

Мощность будет использоваться системой полного привода, оснащенной многодисковой муфтой-сцеплением типа Haldex, а также с помощью шестисутпенчатой «механики» либо семиступенчатого автоматической коробки передач DSG с двойным сцеплением.

Кроме того, в пакет «R» войдут более жесткое шасси с перенастроенной подвеской, более мощные тормоза, а также спортивные сиденья и спортивная отделка интерьера.

Volkswagen Golf R 2014 будет доступен, как в трехдверной так и в пятидверной модификациях, а его дебют, как мы уже упоминали, должен состояться в следующем году.




Источник

Немцы представили дизельный кроссовер Porsche Cayenne S


В России цены на дизельный Caynne S стартуют с отметки в 4 306 000 рублей.

В преддверии мотор-шоу в Париже компания Porsche рассекретила информацию о мощной дизельной модификации кроссовера Cayenne. Пару 245-сильному мотору, питающемуся тяжёлым топливом, теперь составит версия Cayenne S Diesel с двигателем V8 4.2, выдающим 382 л.с. (850 Н•м). Технические характеристики новой модификации более чем достойные.


На одном баке автомобиль может проехать 1200 километров, уверяют немцы.

Так, дизельный кроссовер способен разгоняться до 100 км/ч всего за 5,7 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 252 км/ч. Однако аппетиты при этом у мощного паркетника довольно скромные: он потребляет всего 8,3 л дизельного топлива на 100 километров пути. Кроме того, немцы перенастроили подвеску и установили более мощные тормозные механизмы. Европейские и российские дилеры уже начали приём заказов.

Источник

Французы сделали подтяжку лица купе Peugeot RCZ


Нынешнее обновление можно скорее отнести к фейслифтингу, ведь машина изменилась в буквальном смысле только лицом.

К домашним автосмотринам французы подготовились на славу. Компания Peugeot порадует целой россыпью новинок на своём стенде. Обо всех них мы уже знаем, а теперь в число премьер Парижского мотор-шоу можно записать ещё и рестайлинговое купе RCZ, официальный дебют которого состоится в столице Франции уже через две недели. Однако вся информация об обновлённом автомобиле есть уже сейчас.


Модернизированные купе Peugeot RCZ должны поступить в продажу в Европе после официальной презентации.

От дореформенной машины двухдверка 2013 модельного года отличается новым оформлением передней части. Так, купе Peugeot RCZ получило видоизменённые фары головного света, полоски светодиодов, модернизированные передний бампер и решётку радиатора, а также новые по дизайну колёсные диски. В интерьере никаких изменений нет. Французы лишь расширили цветовую гамму, то же самое, к слову, касается и экстерьерных оттенков. Для рестайлингового купе доступны два новых цвета: коричневый и красный.


При создании «заряженной» двухдверки RCZ R французы применили весь опыт, полученный от участия подготовленных купе в монокубке RCZ.

Моторная гамма осталась прежней. Однако на стенде компании будет выставлена интересная версия двухдверки. Автомобиль Peugeot RCZ R пока предстанет в статусе концепта, однако сомнений нет в том, что такая модификация вскоре появится и в продаже. Под капотом купе бензиновый двигатель 1.6 мощностью 260 л.с. Динамические характеристики не разглашаются. Известно, что, помимо более производительного мотора, от стандартной машины версия R отличается перенастроенной подвеской и новыми колёсными дисками, обутыми в спортивные покрышки.

Было — стало



Источник

Эксклюзивный Mercedes-Benz CLS63 AMG от Brabus
Известное немецкое тюнинговое ателье Brabus славится не только общими программами послепродажной доработки автомобилей марки Mercedes-Benz, но и уникальными эксклюзивными проектами, созданными по индивидуальному заказу своих клиентов. С одним из подобных проектов, Mercedes-Benz CLS63 AMG, мы решили познакомить наших читателей в этой статье. Авто получило стандартный боди-кит, новый набор дисков, форсированный двигатель и эксклюзивную отделку экстерьера с интерьером. Цена уникального проекта в настоящий момент не уточняется.

Первой особенностью уникального четырехдверного купе Mercedes-Benz CLS63 AMG стал специальный горчично-золотистый окрас кузова, контрастирующий с черными и хромированными акцентами. Автомобиль получил спортивный аэродинамический обвес кузова, состоящий из обновленного переднего бампера с тремя воздухозаборниками, прикрытыми сеткой с мелкой ячейкой, видоизмененного заднего бампера со встроенным диффузором и узкого спойлера, прикрепленного к крышке багажника. Авто сохранило стандартные легкосплавные колесные диски AMG на широких низкопрофильных шинах и обзавелось укороченными пружинами подвески, снизившими дорожный просвет.

Салон люксового автомобиля был отделан высококачественной кожей фиолетового цвета и алькантарой того же оттенка, встретить которую можно на потолке и стойках. Фиолетовой кожей были обтянуты не только сиденья, но и торпеда, подлокотники и руль. Эргономичные сиденья, карты дверей и потолок украшены золотистой ромбовидной прострочкой. Золотистая нить также проходит по многофункциональному спортивному рулевому колесу и центральной консоли, разделяющей не только передние, но и задние сиденья. Для декорирования интерьера используются вставки из углеродного волокна, разместившиеся на торпеде и дверях. Финальными штрихами стали новые педали, изготовленные из нержавеющей стали, и напольные коврики с фирменной символикой компании Brabus.

Под капотом купе остался 5,5-литровый битурбированный двигатель V8, который инженеры Brabus настроили на более высокую выходную мощность, которая также зависит от пожеланий заказчика.




Источник

Хэтчбек Volkswagen Beetle обрёл дизайн-пакеты R-Line


Набор для экстерьера продаётся и отдельно, а вот интерьерный комплект предлагается только как продолжение «внешнего» пакета.

Владельцы топовой модификации нового Жука отныне могут приобрести для своего любимца два пакета R-Line от компании Volkswagen R GmbH. Цены на интерьерный начинаются с 1290 евро, внутренние украшения стоят от 1675.


С появлением буквы R преобразился передний бампер: воздухозаборник в нём отделён от противотуманок, а поворотники окантованы хромом. Сзади появился диффузор. Кроме того, Жучок получил специальные боковые панели, зеркала заднего вида в цвет кузова, лого R-Line под передними стойками, а также 18- или 19-дюймовые диски.


Опционально можно заказать сиденья в чёрной коже, а логотипами R-Line дополнительно пометить двери, пороги и руль.

Эрлайнизация интерьера Битла вылилась в спортивные кресла, передние подголовники со знаком R-Line, кожаную отделку руля, селектора коробки и ручника с декоративными швами плюс в ещё какие-то декоративные вставки. В Фольксвагене уверены, что оба дизайнерских пакета будут шикарно смотреться с любым из двенадцати цветов, в которых доступен новый Beetle.

Источник

Немцы начали дорожные тесты седана Mercedes CLA


По неофициальным данным, в длину седан достигает 4,6 м.

В апреле этого года на мотор-шоу в Пекине дебютировал новый концепт Mercedes CSC (Concept Style Coupe). Сразу после премьеры стало известно, что шоу-кар ждёт серийное будущее. И как оказалось, на конвейер baby-CLS встанет уже совсем скоро. На днях шпионеры засняли прототип новой модели на дорогах общего пользования. Примечательно, что машина не укрыта камуфляжем.


Судя по изображениям, серийный вариант модели CLA будет мало чем отличаться от пекинского концепта. Это не может не радовать.

Четырёхдверка Mercedes CLA построена на платформе MFA, которая лежит в основе моделей A- и B-классов. Автомобиль будет переднеприводным, и только «заряженная» версия AMG получит четыре ведущих колеса. Моторная гамма, вероятнее всего, будет той же, что предлагается для хэтчбека A-класса. По слухам, официальная презентация должна состояться в Детройте в начале следующего года.

Источник