У внедорожника Range Rover будет гибридная версия


Одна из причин выбора модели — добавочный вес гибридной системы. Для крупной машины он будет не столь заметен.

Первым двоякодвижимым автомобилем марки Land Rover будет Range Rover. Об этом заявил Петер Ричингс, главный инженер по гибридной технологии в Jaguar Land Rover. «Гибриды, безусловно, имеют больший потенциал. Range Rover является логической моделью для начала, так как покупатели этого автомобиля в состоянии позволить себе данную технологию, — рассказал Ричингс. — Имеет смысл поставить гибридный привод в топ-автомобиль и потом позволить ему (приводу) пойти вниз по модельному ряду».


Гибридный Рейндж будет подключаемым к сети, и батарею ему наверняка поставят приличного объёма, так что на одной электротяге внедорожник должен проходить приличное расстояние — километров 30–40.

Петер Ричингс не раскрыл подробностей, но гибридная система для Рейндж Ровера будет похожа на установку экспериментального седана Jaguar XJ_e, хотя и не будет копировать её, а должна быть разработана заново. Напомним, что в том автомобиле электромотор был спарен с двухлитровым турбомотором, а их суммарная производительность равнялась 334 «лошадкам». Аккумулятор у Ягуара был на 12,3 кВт-ч. Точных сроков появления гибрида Range Rover в магазинах пока никто назвать не может, однако, по словам Ричингса, произойдёт это где-то после 2015 года, но до 2020 года.

Источник

В России начат приём заказов на спорткар Aston Martin DB9


До 100 км/ч рестайлинговый DB9 разгоняется за 4,6 с. Максимальная скорость — 295 км/ч.

Обновлённую модель Aston Martin DB9 официальный дилер предлагает у нас в обеих версиях: купе и кабриолет Volante. Цены начинаются с 237 000 евро, то есть с 9 миллионов 520 тысяч рублей.


Под капотом «британца» работает мотор V12 (517 л.с., 620 Н•м) объёмом 5,9 л. Трансмиссия — шестиступенчатый «автомат» Touchtronic.

Базовое оснащение DB9 расширено. В него входят боковые подушки безопасности, кожаный салон, спортивные сиденья с электрорегулировками и памятью, климат-контроль, бортовой компьютер, навигация, камера заднего вида, несколько вариантов 20-дюймовых легкосплавных дисков и кое-что ещё. «Живьём» автомобили появятся в Москве до конца нынешнего года.

Источник

В России продан первый суперкар Porsche 918 Spyder


На одной лишь электротяге Porsche 918 Spyder способен проехать 25 км, а за счёт дуэта электромотора и двигателя V8 — развить суммарную мощность 770 л.с., разогнаться до 100 км/ч за 3 с и достичь максималки 325 км/ч.

Гибридный суперкар Porsche 918 Spyder стоимостью около 1 миллиона евро, разойдётся по миру ограниченной партией 918 машин. Российский дилер Porsche компания Спорткар-Центр сообщила, что среди будущих обладателей автомобиля появился первый россиянин.


Любопытно, что каждому заказчику «девятьсот восемнадцатого» полагается бонус — он может приобрести лимитированную модификацию модели Porsche 911 Turbo S Cabrio Spyder Edition (на фото), которая имеет такой же личный номер, как и Porsche 918 Spyder, — от 001 до 918. Первый в России покупатель Спайдера воспользовался этим правом.

Напомним, что производство модели Porsche 918 Spyder начнётся в 2013 году, а отгрузка заказчикам ожидается в 2014-м. Всего в нашей стране дилеры планируют продать шесть экземпляров «девятьсот восемнадцатого» .

Источник

Британцы рассказали о модели Land Rover Discovery 2013 года


Выпускаемый с 2009 года автомобиль не раз радовал покупателей спецверсиями и широкими возможностями по индивидуализации. Теперь британцы просто продолжили эксплуатировать проверенный способ подогрева интереса к модели.

Изменения в новом модельном году носят косметический характер. Внедорожник Land Rover Discovery 4 обзавёлся пятью новыми цветами кузова, двумя новыми цветами интерьера, несколькими новыми пакетами отделки снаружи и внутри. Среди них пакет Black Design с полностью чёрными колёсами на 19 (семь двойных спиц) или 20 дюймов (пять двойных спиц), чёрной глянцевой решёткой радиатора и такими же вентиляционными прорезями на крыльях, ручками дверей и корпусами зеркал. Также в перечне опций — новые 19-дюймовые семиспицевые диски с серебряной окраской.


Mariana Black — один из пяти новых цветов.


Один из новых вариантов отделки сидений — кожа «арабика» с прострочкой «мускатный орех».

Появился также новый расширенный кожаный пакет для салона, вдохновлённый люксовым изданием машины, есть и новые варианты отделки передней панели. А дополняют эти стилистические изыски некоторые изменения в оснащении. Так, информационно-развлекательная система была обновлена, и теперь включает новое поколение цифрового радио и новый цифровой ТВ-тюнер, способный принимать поток MPEG4. Дополнительные функции получила и навигационная система, появились новые подсказки при работе на бездорожье и расширились возможности по индивидуализации настроек системы, причём необходимые данные для них могут быть загружены через USB или из Интернета.

Источник

Создан самый маленький в мире мотор V8 с компрессором


Фото: conleyprecision.com

Американская компания Conley Precision Engines построила для использования в масштабных моделях автомобилей самый маленький в мире двигатель V8 с компрессором, сообщает Motor Authority.
Объем мотора Stinger 609 составляет 100 кубических сантиметров, а его мощность равна девяти лошадиным силам. Двигатель весом пять килограммов достигает 35,5 сантиметра в длину, 15 сантиметров в ширину и 25 сантиметров в высоту (с учетом компрессора). Он способен раскручиваться до 10 тысяч оборотов в минуту. Стоимость мотора составляет около 7 тысяч долларов.

Stinger 609 также доступен в атмосферной версии мощностью 5,5 лошадиные силы — стоимость такой модификации двигателя составит 5,6 тысячи долларов.

Весь процесс создания агрегата был задокументирован. Теперь специалисты компании разрабатывают трансмиссию для работы в паре со Stinger 609. Она будет иметь одну передачу вперед, одну назад и нейтральную ступень, передает Мотор.ru.


Источник

Российская Honda представила новое поколение седана Accord



Вчера в Москве прошла презентация 9 поколения Honda Accord. Японская компания больше не собирается реализовывать эту модель в Европе, поэтому нам досталась американская модификация седана, адаптированная под российские условия.



На российском рынке новая модель будет предлагаться в двух модификациях: с 2,4-литровым бензиновым двигателем (180 л.с), оснащенным 6-ступенчатой механической или автоматической трансмиссией, и 3,5-литровым двигателем (280 л.с) с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Новый 2,4-литровый двигатель i-VTEC Earth Dream Technologies на 3,5% экономичнее расходует топливо и на 4,5% легче, по сравнению с его предшественником. Данный силовой агрегат, со слов Honda, демонстрирует лучшую в классе топливную экономичность.



3,5-литровый V6 двигатель i-VTEC Earth Dream Technologies обеспечивает 280 л.с при 6200 оборотах в минуту. Он оснащен новым поколением системы VCM (Variable Cylinder Management), которая, в паре с системой фаз газораспределения с электронным управлением, работает по принципу использования части мощности на разных крейсерских скоростях и электрически деактивирует цилиндры для снижения расхода топлива. В зависимости от скорости движения, протяженности пути и других факторов, двигатель может работать на 3,4 или 6 цилиндрах. В новом поколении VCM удалось увеличить фазы работы системы, улучшить показатели трения и сгорания. По сравнению с предшественником, силовой агрегат стал легче на 3,5%, благодаря установке раздельных фиксаторов коромысел и резиновой крышке головки цилиндров.



Старт продаж нового Honda Accord намечен на начало 2013 года. Цены пока не названы, но по предположениям журналистов базовая версия будет стоить около 1,1 млн руб.

Источник

Возрожденный Audi Sport quattro будет похож на Range Rover Evoque



Компания Audi не собирается возрождать легендарную модель Sport quattro в стилистике 406-сильного прототипа quattro, представленного на автосалоне в Париже в 2010 году, сообщает издание Car.
При этом немецкий производитель не исключает возможности выпуска вместо нее другой «заряженной» модели, которая будет представлять собой стильный спортивный кроссовер с покатой линией крыши, по стилю близкий к Range Rover Evoque. Прототип подобного автомобиля Audi показала на Парижском автосалоне 2012 года. Этой моделью стал концепт-кар Crosslane Coupe с трехдверным кузовом и съемной секцией крыши.

По словам собеседников журнала, в Audi собираются построить спортивный кроссовер на базе модульной платформы MQB. При этом дизайн будущей новинки постараются максимально приблизить к оригинальному раллийному автомобилю S1 quattro. Ожидается, что «заряженный» вседорожник получит полный привод, пятицилиндровый двигатель серии EA555 и семиступенчатую роботизированную коробку передач S tronic с двумя сцеплениями.

По предварительным данным, новый quattro может появиться на рынке в 2015 году, когда Audi будет отвечать 35-летний юбилей первого автомобиля с таким именем. Ожидается, что в линейке бренда модель займет место между TT и R8, а избежать внутренней конкуренции с моделями Porsche позволит ее необычный дизайн.

Автомобиль Audi quattro появился в 1980 году. Модель стала первым полноприводным участником чемпионата мира по ралли, завоевав на этих соревнованиях два чемпионских титула. Впоследствии все Audi с полным приводом получили в дополнении к названию приставку quattro, передает Мотор.ru.

Источник

Porsche 911 проехал Нюрбургринг быстрее суперкаров Lexus и Ferrari


Porsche 911 Carrera S. Фото Porsche

Компания Porsche подтвердила время круга спорткара 911 Carrera S нового поколения на «Северной петле» Нюрбургринга, опубликовав видеоролик заезда. Купе под управлением гонщика Тимо Клюка проехало трек за 7 минут 37,9 секунды. Это на одну десятую секунды быстрее турбированного 911-го образца 2008 года.

Новый Porsche 911 Carrera S оказался всего на четыре секунды медленнее трекового варианта 911 GT3 RS и на три секунды медленнее купе Nissan GT-R 2011 модельного года. При этом «Каррера» смогла обойти такие суперкары, как Lexus LFA, Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera, Ferrari F430 Scuderia и Mercedes-Benz SLR McLaren.

Купе Carrera S оснащается 3,8-литровым атмосферным двигателем мощностью 400 лошадиных сил. Для заездов использовалась модификация с роботизированной коробкой передач PDK с двумя сцеплениями. С такой трансмиссией спорткар может набирать первые сто километров в час за 4,3 секунды, а с пакетом Sport Chrono и при нажатой кнопке Sport Plus — за 4,1 секунды.

Источник

Британцы испытали 30000-сильный двигатель претендента на рекорд скорости


Фото с сайта bloodhoundssc.com

В Великобритании завершились испытания силовой установки для реактивного автомобиля Bloodhound SSC, который в следующем году предпримет попытку установить мировой рекорд скорости. В ходе теста двигатель работал на полную мощностью в течение десяти секунд — тяга достигла 62,3 килоньютона (эквивалент 30-40 тысячам лошадиным силами), а уровень шума рядом с соплом был равен 185 децибелам, что в несколько раз громче взлетающего самолета Boeing 747. Об этом говорится на официальном сайте проекта.

Габаритная длина 450-килограммовой силовой установки составляет четыре метра, а диаметр сопла реактивного двигателя — 45,7 сантиметра (по всем этим показателям агрегат Bloodhound SSC является крупнейшим в Европе). Для перегона топлива из бака к реактивному двигателю использовался мотор производства Cosworth, аналоги которого устанавливались на машины Формулы-1 в 2010 году.

В ходе испытания агрегат Cosworth раскручивали до 17 тысяч оборотов, при этом топливо перекачивалось под давлением в 5,6 тысячи килопаскалей. Это в 20 раз превысило показатель, на который рассчитывали инженеры. Помимо этого, тест прошли специальная трансмиссия и программное обеспечение, разработанное для реактивной машины.

Для Bloodhound SSC будет использоваться «гибридное» топливо — твердое топливо (синтетический каучук) и жидкий окислитель (высококонцентрированная перекись водорода). По словам разработчиков, такая схема самая безопасная для пилота. В экстренной ситуации он сможет закрыть подачу окислителя и тем самым «затушить» реактивный двигатель.

Как сообщалось ранее, силовая установка будет установлена в кузов, изготовленный из карбона и титана. Масса автомобиля достигнет шести тонн. Приблизительное время разгона до максимальной скорости составит 40 секунд. За это время машина преодолеет расстояние в 7,2 километра. Такая же дистанция ей потребуется для полной остановки.

Рекордный заезд состоится в следующем году в Южной Африке. Разработчики планируют побить нынешний рекорд скорости в 1227,667 километра в час, разогнавшись до 1609 километров в час.

Источник

В Сети появились изображения серийной двухдверки BMW i8


Какой механизм открывания дверей получит купе BMW i8, пока неясно. Вполне возможно, что немцы не откажутся от дверей-гильотин.

Баварцы грозятся выпустить гибрид BMW i8 уже довольно скоро, однако до сих пор мы видели лишь концепты новинки. Конечно, шоу-кар Vision EfficientDynamics выглядит очень эффектно, но, несмотря на утверждения представителей компании, что серийный вариант модели будет практически таким же, верилось в это с трудом. Недавно попавшие в Сеть изображения смогут переубедить даже скептиков. Похоже, конвейерный вариант станет лишь немногим проще концепта.



Благодаря патентным изображениям, которые выложили во всеобщий доступ журналисты французского издания, можно с уверенностью сказать — в работе у немцев одновременно две версии двухдверки: купе и родстер. Самое интересное, что в компании BMW отважились оставить прозрачными двери. Правда, актуально это только для закрытой версии, родстер же получит традиционные створки.


Прототипы BMW i8 оснащались гибридной силовой установкой, состоящей из трёхцилиндрового турбодвигателя объёмом 1,5 л и мощностью 220 л.с. и электромотора, выдающего 170 л.с.

Кроме того, серийные модели BMW i8 получат бамперы, отличные от тех, что мы видели на прототипах. С интерьером пока ясности нет, равно как и с моторной гаммой. Напомним — продажи двухдверок должны начаться в Европе в 2014 году.

Источник