"Заряженный" Nissan GT-R станет быстрее "Вейрона"


Nissan GT-R. Фото Nissan

«Заряженный» вариант суперкара Nissan GT-R, подготовленный компанией Nismo, сможет ускоряться с нуля до 96 километров в час за две секунды, сообщает издание Auto Express со ссылкой на собственные источники. Для сравнения, 1200-сильный Bugatti Veyron Super Sport набирает «сотню» за 2,5 секунды, а обычный GT-R за 2,7 секунды.

Новинка будет разработана совместно с Williams Advanced Engineering — подразделением команды Формулы-1 Williams. Суперкар станет легче, получит форсированный вариант нынешнего 550-сильного бензинового мотора V6 с двумя турбинами, другую выпускную систему, а также дополнительные элементы аэродинамического обвеса кузова и карбоновые детали отделки.

«Заряженная» версия Nissan GT-R будет представлена в ноябре текущего года на моторшоу в Токио.

На данный момент ателье Nismo выпускает две модели — кроссовер Juke и купе 370Z. Первый из них продается и в России. Дилеры просят за такой 200-сильный автомобиль 1 миллион 193 тысячи рублей.

Источник

McLaren и Honda задумались о совместной разработке дорожных машин


Дорожный McLaren MP4-12C (на переднем плане) и классические гоночные автомобили марки. Фото McLaren

Компании McLaren и Honda планируют расширить свое сотрудничество на область дорожных автомобилей, сообщает издание Autocar со ссылкой на руководителя команды Формулы-1 McLaren Мартина Уитмарша.

«У нас с Honda контракт, затрагивающий исключительно Формулу-1, однако мы думаем и о сфере автомобильных технологий, мы открыты для сотрудничества, — заявил Уитмарш. — Наши дорожные машины на данный момент создаются безо всяких партнеров, но Honda стала бы отличным вариантом для сотрудничества».

Уитмарш добавил, что в случае принятия окончательного решения о сотрудничестве «Макларена» и «Хонды» в области дорожных автомобилей, какие-либо результаты от этого партнерства можно ожидать лишь через несколько лет. Текущие модели британского производителя — MP4-12C и P1 — созданы фирмой самостоятельно. То же будет касаться и спорткара P13, призванного конкурировать с Porsche 911.

Ранее в западных СМИ появлялась информация, что McLaren может использовать на своих суперкарах моторы Honda, однако впоследствии эти слухи были опровергнуты. В настоящее время «Хонда» готовит собственный суперкар — преемника модели NSX. Он получит гибридную силовую установку и появится на рынке в 2015 году.

Соглашение между «Хондой» и «Маклареном» было подписано весной этого года. Согласно документу, с 2015 года японцы станут поставлять британской гоночной команде Формулы-1 шестицилиндровые турбированные моторы объемом 1,6 литра.

Источник

Всплыли первые параметры четырёхдверки Mercedes S 65 AMG


Наверняка S 65 AMG будет внешне несколько отличаться от седана S 63 AMG (на фото), представленного в нынешнем месяце.

В полном соответствии с традициями любопытные неофициальные сведения появились в Сети куда раньше каких-либо заявлений компании. Ресурс Mercedes-Benz Passion утверждает: седан S 65 AMG получит мотор V12 с отдачей 630 л.с. и 1000 Н•м. Этот двигатель будет совмещён с семиступенчатой трансмиссией AMG Speedshift MCT и позволит новому седану набирать сто километров в час с места не более чем за четыре секунды (точные данные появятся, конечно, позднее).


Далёким предшественником S-класса немцы считают модель Mercedes-Simplex 60 hp 1904 года. Она оснащалась четырёхцилиндровым мотором объёмом 9,24 л, который фактически развивал 70 л.с., что позволяло разгоняться до 120 км/ч. По тем временам это были просто прекрасные параметры для крупного и роскошного автомобиля. Кроме того, по представлениям начала XX века, у той машины был относительно низкий центр тяжести, так что на высоких скоростях она вела себя совсем неплохо. Стоила эта модель 25 000 золотых марок (около 130 000 евро на современные деньги). Экземпляр на фото принадлежал предпринимателю Эмилю Еллинеку, который сыграл важную роль в развитии компании Daimler и имя дочери которого — Мерседес — и стало всемирно известным брендом.

Средний расход топлива новинки прогнозируется на уровне 11,6 л/100 км. Также, по слухам, мощный S-класс получит подвеску Magic Body Control. Других утечек данных пока нет, разве что названы дата начала приёма заказов (январь 2014 года) и дата поступления на рынок (март 2014-го). Ну а для представления пройденного Мерседесом пути мы немного рассказали вам о предшественнике самой мощной «эски», отстоящем от неё на 110 лет.

Источник

Появились подробности о седане Alfa Romeo Giulia


Стилистически новый седан будет продолжателем дизайна хэтчбеков MiTO и Giulietta. Внешность пока держат в секрете, поэтому перед вами рендеры, подготовленные изданием Auto Express.

Итальянцы уже довольно давно ведут разработку преемника модели Alfa Romeo 159. Однако несколько раз появлялась информация, что седан Giulia (а именно так нарекут этот автомобиль) пока не одобрен в серийное производство. Теперь же в распоряжении наших коллег из британского издания Autocar появились кое-какие подробности о новинке.


Пока неизвестно, будет ли модель Alfa Romeo Giulia выпускаться в кузове универсал. К слову, «сарай» 159 — последнее пополнение редакционного автопарка — был красивым и пользовался спросом.

По их данным, серийное производство четырёхдверки Alfa Romeo Giulia должно начаться уже в конце следующего года. Относительно технических данных известно, что автомобиль будет построен на удлинённой платформе хэтчбека Giulietta. Моторная гамма, как ожидается, будет состоять из двух наддувных двигателей: 120- и 170-сильных версий мотора 1.4, а также агрегата мощностью 200 л.с. и объёмом 1,75 л. Ориентировочная цена седана в Англии — 22 тысячи фунтов стерлингов (около $33 760).

Источник

Lamborghini построила самый быстрый Gallardo


Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse. Фото Lamborghini

Компания Lamborghini представила самую быструю версию суперкара Gallardo за всю историю модели. Новинка получила название в честь недавно созданного подразделения марки, которое занимается всей гоночной активностью итальянского производителя — Squadra Corse. Публичный дебют купе состоится на сентябрьском моторшоу во Франкфурте.

Новинка создана на базе гоночного суперкара Gallardo Super Trofeo, участвующего в моносерии Lamborghini Blancpain Super Trofeo, но сертифицирована для использования на дорогах общего пользования. За счет широкого использования с конструкции автомобиля карбона и алюминия массу экстремального суперкара по сравнению с обычным Gallardo удалось снизить на 70 килограммов — до 1340 килограммов.



Суперкар оснащается тем же двигателем, что и гоночная модификация Gallardo. Купе имеет 570-сильный десятицилиндровый двигатель объемом 5,2 литра и шестиступенчатую роботизированную коробку передач e-gear. До «сотни» новинка способна ускоряться за 3,4 секунды (обычный 560-сильный Gallardo достигает этой отметки за 3,7 секунды), а до 200 километров в час за 10,4 секунды. Максимальная скорость — 320 километров в час.



Кроме того, купе получило карбоновое заднее антикрыло, съемную крышку моторного отсека, карбон-керамические тормозные механизмы, отделку салона алькантарой и гоночные «ковши» с углепластиковыми каркасами. Суперкар можно будет заказать в одном из четырех цветов — желтом, белом, сером или красном.

Вероятно, Squadra Corse станет последней спецверсией Lamborghini Gallardo перед появлением модели следующего поколения, намеченным на 2014 год. Ожидается, что такой суперкар получит модернизированный вариант нынешнего атмосферника V10, который будет форсирован с 560 до примерно 610 лошадиных сил. Мотор сможет работать в паре с семиступенчатой преселективной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Источник

Новый Seat Leon Cupra R получит полноприводную трансмиссию


Хэтчбек Seat Leon Cupra R (будут версии с тремя или пятью дверьми) укомплектуют по всем канонам «заряженных» автомобилей — заниженной подвеской (на 20–25 мм) с перенастроенными пружинами и амортизаторами, тормозами с более мощными суппортами и увеличенными в диаметре дисками, аэродинамическим обвесом и квартетом выпускных патрубков.

Предыдущий Seat Leon Cupra R выглядел грозно, мог похвастаться 265-сильным турбомотором с 350 Н•м, шестиступенчатой «механикой» и до первой сотни ехал за 6,2 с. Приличный результат, но всё могло быть ещё эффективней, ещё злее! Вот если бы был у «эрки» полный привод, который донёс бы до дороги всю мощность и тягу, не расплескав по пути… Но недолго осталось нам сокрушаться. Как выяснили британские журналисты издания Autocar, грядущий Leon Cupra R, который выйдет на рынок не раньше конца 2014 года, получит всё то, чего ему так не хватало.


Также в следующем году на рынок выпустят полноприводные универсалы Leon ST, а ещё появится модификация с увеличенным клиренсом, приводом на обе оси и обвесом по кругу из некрашеного пластика (что-то типа версий Allroad у Audi).

Конечно же, мы говорим о полном приводе: в заднюю ось вживят многодисковую муфту с электрогидравлическим управлением, которая всегда будет работать с преднатягом. Предположительно, снаряжённая масса не превысит полутора тонн. В качестве движущей силы выбрали знакомый по Audi S3 четырёхцилиндровый двигатель 2.0 TFSI серии EA888 с турбокомпрессором KKK K04 и комбинированным впрыском. В пару ему подобрана безальтернативная коробка передач — «робот» DSG с парой «мокрых» сцеплений. Полноприводный Leon Cupra R, по неофициальным данным, будет тратить на разгон до 100 км/ч всего пять секунд. Таким автомобилям мы всегда рады!

Источник

Маленький кроссовер Porsche сфотографировали без камуфляжа


Porsche Macan. Фото с сайта autoblog.com

Сетевое издание Autoblog опубликовало шпионские фотографии компактного кроссовера Porsche Macan, который был замечен во время дорожных испытаний практически без камуфляжа. Премьера модели состоится на моторшоу в Лос-Анджелесе в ноябре.

Вседорожник Macan будет построен на платформе Audi Q5. Однако в отличие от кроссовера из Ингольштадта, в конструкции Porsche будет использовано больше деталей из алюминия, что сделает «Макан» на 130 килограмм легче Q5. Кроме того, новинка будет иметь другие силовые установки, иные настройки подвески и собственную архитектуру салона.



Ожидается, что в гамму моторов Macan сперва войдут шестицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели, а затем «четверки» и гибридная силовая установка. «Заряженная» версия кроссовера получит трехлитровый битурбированный мотор V6, отдача которого составит от 350 до 400 лошадиных сил.



Как сообщалось ранее, цены на модель будут начинаться от 54 тысяч долларов, что на шесть тысяч долларов дешевле Q5.



Источник

Кроссовер Jaguar дебютирует в сентябре



Компания Jaguar представит свой первый кроссовер на сентябрьском моторшоу во Франкфурте, пишет издание Autoweek со ссылкой на собственные источники. Очевидно, речь идет о концептуальной версии, поскольку выход на рынок этой модели запланирован только на 2015 год.

Как сообщалось ранее, кроссовер Jaguar может получить название Q-Type или XQ (производитель зарегистрировал права на оба имени). В основе модели будет лежать шасси будущего компактного седана, который должен стать конкурентом BMW 3-Series. Эта платформа представляет собой модернизированный и укороченный вариант алюминиевого шасси от седана XJ.

Вседорожник будет предлагаться с моторами от Range Rover Evoque, включая бензиновый турбированный двигатель объемом 2,0 литра и 2,2-литровый дизель. Также новинка получит 340-сильную «ягуаровскую» «шестерку» объемом три литра. Трансмиссия — восьмиступенчатый «автомат» ZF.

Источник

BMW сделает топливные ячейки элементом трансмиссии электрокара



Модельная линейка BMW в будущем пополнится еще одной экологически чистой моделью, передает WorldCarFans.
Глава BMW Норберт Райтхофер во время своего выступления на пресс-конференции сообщил, что в компании рассматривается возможность использования топливных ячеек в трансмиссии будущих электрокаров марки.

По его словам, такой вариант иловой установки обеспечит автомобилю приличную дальность пробега с нулевым уровнем выбросов и быстрой заправкой. Таким образом, новинка будет избавлена от всех типичных недостатков обычных электрокаров. Для начала в компании хотят построить концептуальную версию автомобиля с такой архитектурой.

Райтхофер также подтвердил планы по запуску в серию десяти абсолютно новых моделей к концу 2014 года. В их число войдут минивэн 1-Series GT (серийная версия концепта Active Tourer) и гибридный спорткар i8.

Представитель BMW признал, что новые технологии «открывает новые перспективы и возможности роста» и пообещал, что компания найдет «правильный баланс между эволюцией и революцией».

Источник

АвтоВАЗ сделает отечественный автомат



Российская компания АвтоВАЗ заявила о намерении создать собственный вариант автоматической трансмиссии, которая могла бы конкурировать с зарубежными аналогами. Об этой новости сообщил Владимир Бокк, являющийся в компании директором по механосборочному производству.
Новейшую коробку передач сделают, взяв за основу простенькую механическую пятиступку с индексом 2180. Кстати, этой коробкой оснащают все «Калины» и «Гранты», начиная с конца прошедшего года. Данная трансмиссия вместо рулевых тяг имеет тросовый привод, а также иной механизм переключения передач. Коробка способна работать с более мощными силовыми агрегатами, так как рассчитана на немалый крутящий момент. Что касается автоматической КПП, создаваемой на базе механики 2180, ее производство держат в секрете.
На сегодняшний момент модели «Гранта» и «Калина» уже продают с «автоматами», но только в максимальных комплектациях. Четырехступенчатая коробка походит от японской компании Jatco и комплектуется с 97-сильным ДВС.

Источник