Регистрация Дневники
Автомобили Обсуждаем автомобили

31.10.2010, 00:59  
Automotive News
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

В данной теме размещаются только новости!
Обсуждение происходит в другой теме!
За сообщения, которые противоречат правилам топика, т.е. флуд и т.д. - бан.

Ссылка на тему для обсуждения

Правила оформления сообщений:
- оформлять новости по примеру (см. ниже)
- обязательно указать источник информации
- прятать видео под спойлер
- запрещается публиковать новость ссылкой

Фирма Volkswagen дала добро на выпуск Гольфа R400


Хэтчбек Golf R400 будет не ограниченным изданием, а полноценной серийной моделью, выпускаемой на той же линии, что и собратья.

Инсайдеры принесли ожидаемую новость: концепту Golf R400 дан зелёный свет. В следующем году сумасшедший хэтч превратят в серийную модель с высокофорсированным двухлитровым турбомотором, полным приводом, усиленными подвеской и тормозами, а также достаточно сдержанным обвесом. Дебют намечен на Франкфуртский автосалон (сентябрь), а в конце 2015 года «зажигалка» поступит в продажу.


По слухам, самый мощный Golf будет продаваться по цене около 50 000 евро (в Германии). Для сравнения, Golf R там стоит от 38 325 евро.

Мощность мотора на новом Гольфе будет не ниже 400 л.с. (столько было на концепте R400), а может, даже все 420 (столько немцы сняли с того же агрегата EA888 на шоу-каре TT quattro sport) — сообщает журнал Car. То есть хэтч может оказаться на 120 л.с. мощнее Гольфа «эрки», на основе которой построен. В таком случае серийная версия, по идее, получит индекс R420. Крутящий момент составит 450 Н•м или около того. Сейчас на рынке аналогов этой модели нет. По технике с таким Гольфом сможет потягаться разве что будущий хот-хэтч Audi RS3 Plus (в нём должно быть 400 сил). Но до Плюса далеко: ещё не вышла в свет даже обычная модель RS3 нового поколения.

Источник

Последний раз редактировалось Ring Taxi; 25.11.2014 в 19:06..
21 благодарности(ей) от:
Avaddonica, AlonsoN1, boom, Dan246, DAVID31RUS, DOSVIDOS, Ensdeil, Kenwwod, LIONSTYLEK, mihxser, MSTR X, Sanych, nitricstorm, PolyRosT, POMKA226, PonyCar, Ring Taxi, SASHADIDAS, show off, SteelHawken, Дима Шишлов
  #1761  
02.08.2013, 07:48
Новый кроссовер Audi Q7 останется на прежней платформе


Скорей всего, Audi Q7 второго поколения сохранит двухрычажные подвески по кругу. Активные амортизаторы с несколькими режимами работы, пневмоподвеска — всё это тоже будет на «кью-седьмом».

В 2012 году пятидверка Bentley с замысловатым индексом EXP 9 F поставила на уши Женевский автосалон. Такой смелой дизайнерской работы не ожидали, наверное, даже самые психически подготовленные люди. Но, возможно, именно на этом Bentley дебютирует платформа MLB — модульная архитектура для среднеразмерных и крупных моделей концерна Volkswagen. Она ляжет в основу автомобилей Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Volkswagen Phaeton следующих поколений. А что же Audi Q7 второго поколения? Он будет базироваться на нынешней, но модернизированной «тележке».


В ближайшие несколько лет нас ждёт бум моделей, построенных на модульной платформе MLB. Например, Cayenne следующего поколения и серийный Lamborghini Urus должны выйти на рынок в 2017 году.

Наиболее заметный скачок ожидается по снаряженной массе вседорожника. Благодаря более широкому использованию алюминия и высокопрочных сталей в конструкции кузова и шасси Audi Q7 должен похудеть на 350 кг. Значит, и не нужно будет сильно повышать отдачу моторов, среди которых, предположительно, будут дизельные V6 TDI с одним или двумя турбокомпрессорами (250–313 л.с.) и бензиновые турбоагрегаты с шестью или восемью цилиндрами (272–420 сил). Пару всем моторам составит восьмидиапазонный «автомат» ZF. Ждать осталось недолго — появление серийной версии запланировано на Международном автосалоне в Женеве 2014 года.

Источник
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, LIONSTYLEK, MSTR X
  #1762  
02.08.2013, 11:37
Компания Ferrari сократит производство и увеличит прибыль


На данный момент наиболее популярный для Ferrari рынок — британский. За первые полгода 2013-го на Туманном Альбионе продали 415 машин. На втором месте находится Германия с результатом 388 машин. Следом идут США, Япония и Ближний Восток.

Многие годы компания Ferrari шла путём наращивания производства своих автомобилей, в том числе за счёт расширения модельной гаммы. Если в 1999 году в мире было продано 3775 машин с гарцующим жеребцом на логотипе, то уже к 2005-му был взят рубеж в 5409 штук. И положительная динамика сохранилась вплоть до 2012 года, когда итальянцы реализовали 7318 машин. Но в мае 2013-го глава Ferrari Лука ди Монтедземоло делает сенсационное заявление, что его фирма собирается сократить выпуск суперкаров (всё ради сохранения ореола эксклюзива), попутно увеличив прибыльность.


Лучше всех реализация идёт у моделей Ferrari 458 Italia и FF. Неплохо продаются новинка F12berlinetta и California, несмотря на немалый возраст.

На самом деле новая стратегия начала действовать раньше, чем об этом сказал босс Ferrari. Ни о каких значительных падениях речь не идёт, пока только о замедлении роста. За первые шесть месяцев нынешнего года реализация выросла лишь на 2,8 % (до 3767 штук), но чистая прибыль компании при этом увеличилась на 176 миллионов евро (до 1,2 млрд евро). Большую выгоду также принесли сокращение лицензедержателей Ferrari по всему миру на 60 единиц и отличный спрос на линию мужской одежды «Pr1ma», которая подняла доход бутика Ferrari Store на 50%.

Источник
4 благодарности(ей) от:
Ensdeil, LIONSTYLEK, MSTR X, Red Line
  #1763  
02.08.2013, 14:28
Рамный Lexus GX заменят на кроссовер с несущим кузовом


Lexus GX. Фото Lexus

В конце 2016 года на смену внедорожнику Lexus GX придет новая модель, которая получит обозначение TX. Право на этот индекс японский автопроизводитель уже закрепил за собой. Об этом сообщает Automotive News.

По предварительной информации, для преемника Lexus GX японцы откажутся от нынешней рамной конструкции в пользу несущего кузова. Однако пока не известно, какую платформу в компании выберут для будущего кроссовера. На данный момент предполагаются два варианта — от моделей RX или от IS/GS.

Новинка будет конкурировать с семиместными внедорожниками Infiniti JX, Audi Q7, а также с BMW X7, который, предположительно, появится в 2014 году. Также подобную модель планирует выпустить Cadillac.

Кроме того, модельный ряд «Лексуса» вскоре пополнится компактным кроссовером NX, который построят на платформе Toyota RAV4.

Сейчас внедорожник Lexus GX предлагается в России с 4,6-литровым бензиновым 296-сильным мотором и шестиступенчатым «автоматом». Цены на модель начинаются от 3 миллионов 151 тысячи рублей.

Источник
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, LIONSTYLEK, MSTR X
  #1764  
02.08.2013, 18:35
Porsche предложит своим клиентам экологичную версию спорткара 911


Porsche 911 Blu Edition

Издание Carscoop опубликовало фотографию, на которой якобы запечатлена новая модификация спорткара Porsche 911 — экологичная версия Blu Edition, премьера которой состоится в сентябре с рамках автосалона во Франкфурте.
Судя по изображению, Blu Edition получит ярко-голубую окраску кузова с контрастными красными акцентами. Модель планируется оснащены съемным жестким верхом весом 22 килограммов, удерживаемым на месте при помощи электронного механизма блокировки.

Модель будет приводиться в движение дефорсированным 3,4-литровым мотором, развивающим 300 лошадиных сил и 287 Нм крутящего момента. Агрегат будет оборудован модернизированной системой «стоп-старт», системой деактивации части цилиндров при небольших нагрузках, системой рекуперации энергии и активными затворками решетки радиатора, улучшающими аэродинамику модели.

При работе в паре с роботизированной трансмиссией PDK мотор сможет ускорить автомобиль с места до ста километров в час за 5,4 секунды. Максимальная скорость — 266 километров в час. Расход топлива модели в смешанном цикле составит 6,4 литра на сто километров, а уровень выбросов CO2 — 152 грамма на километр.

Версия Blu Edition будет предлагаться только членам клуба Porsche Club по цене от 7 тысяч 600 евро.

Источник
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, LIONSTYLEK, MSTR X
  #1765  
03.08.2013, 07:48
В России разработали гибридный супер-БТР



Пока группа "Онэксим" трудится над завершением проекта первого российского гибридного автомобиля, военные построили гибридный бронетранспортер. Боевая машина с "гибридной энергоустановкой и электротрансмиссией" прошла первые испытания на Кубинском аэродроме.

""Военно-промышленная компания" в рамках выполнения НИР, шифр "Крымск" разработала и испытала боевую колесную машину с гибридной энергоустановкой и электротрансмиссией на базе БТР-90 "Росток". Работа проводилась в интересах Министерства обороны", - говорится в сообщении ВПК.

"Крымск" - почти готовая дистанционно управляемая платформа. "Аппаратные возможности электронных систем экспериментального макетного образца уже в настоящее время позволяют реализовать дистанционное управление им, а при незначительных доработках и разработке соответствующих алгоритмов управления и программ создать роботизированную платформу", - добавил Суворов.

Несмотря на непривычную для БТР силовую установку и статус "концепта", "Крымск" продемонстрировал на испытаниях весьма впечатляющие результаты, при том, что мощность двигателя почти в 1,5 раза меньше, чем у прототипа (БТР-90). Так, гибридный БТР разогнался до 80 км/ч за 33 секунды. Надо отметить, что машина весит 22 тонны. Максимальная скорость составляет 97 км/ч.

Гибрид успешно преодолел в рамках тестов ров шириной 2 метра, 50 сантиметровую вертикальную стенку и подъем с уклоном 30 градусов. Далее к нему прицепили на буксир БТР-80, после чего гибрид преодолел подъем с уклоном 15 градусов, а затем буксировал его со скоростью 48 км/ч по грунтовой дороге.

По данным ВПК, машина построена по схеме "последовательный гибрид", электротрансмиссия - по схеме "мотор-полуось". Гибридная силовая установка включает в себя дизельный двигатель ЯМЗ-650.10 мощностью 360 л.с., генератор вентильный индукторный тяговый и блок накопителей энергии, состоящий из модулей электрохимических конденсаторов. БТР оснащен 8 тяговыми электродвигателями. Кроме того, БТР получил системы АБС, ПБС, курсовой устойчивости и круиз-контроль.

"Принцип работы гибридной энергоустановки и электротрансмиссии коротко можно описать следующим образом. Двигатель внутреннего сгорания приводит во вращение ротор генератора, который вырабатывает переменный ток. Затем переменный ток преобразуется в постоянный. К звену постоянного тока подключены силовые преобразователи, которые по заданным законам управления преобразуют электрическую энергию и подают ее на тяговые электродвигатели, приводящие во вращение колеса. Параллельно электрическая энергия поступает в накопитель", - отмечает производитель. Запасенная энергия может использоваться для "помощи" дизель-генераторной установке, например, при разгоне. А во время торможения энергия торможения (в лучших традициях современных гибридов) рекуперируется в электрическую энергию и "закачивается" обратно в молекулярный накопитель. Запас хода по топливу при движении со скоростью 40 км/час составил 940 км.

БТР может двигаться бесшумно при неработающем "дизеле". ВПК не указывает, на сколько хватит такого режима, упоминая лишь "ограниченное расстояние" и добавляя, что при применении новых типов накопителей энергии "это расстояние можно увеличить в десятки раз".

И еще один "козырь" гибридного БТР, работающий на перспективу. На борту машины есть большой запас энергии (300 киловатт), которую можно высвободить "мгновенно". "Следовательно, в недалекой перспективе на боевую машину можно будет устанавливать оружие, которое работает на новых физических принципах, например, лазерное или электромагнитное", - добавляет ВПК.



Источник
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, LIONSTYLEK, MSTR X
  #1766  
03.08.2013, 09:59
Honda озвучила мощность нового Civic Type-R



Легендарный горячий хэтчбек не выпускается уже три года — и поклонники марки ждут, что новое поколение автомобиля станет настоящим откровением. Создатели машины просят потенциальных покупателей подождать еще пару лет и обещают установить под капот Type-R весьма мощный мотор.

На днях Таканобу Ито, исполнительный директор Honda, подтвердил журналистам британского издания Auto Express, что работы над новым поколением хот-хэтча идут по графику и запустить в продажу готовый автомобиль по-прежнему планируется в 2015 году.

До последнего момента предполагалось, что под капотом автомобиля будет установлен турбомотор объемом 1,6 литра и мощностью в 250 л.с. Но Дейв Ходжетс, управляющий директор британского отделения Honda, недавно намекнул журналистам, что вполне можно ждать большего. Двигатель будет развивать минимум 265 л.с., да и цифра в 300 сил не выглядит чем-то нереальным. При этом рабочий объем мотора составит, скорее всего, 2 литра.

Как известно, инженеры нацелены сделать новый Type-R самым быстрым из горячих хэтчбеков — в частности, самым быстрым на "северной петле" немецкой гоночной трассы Нюрбургринг, где рекордсменом пока является одна из версий Renault Megane RS.

Источник
2 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X
  #1767  
03.08.2013, 13:46
Появились скетчи нового поколения Мерседеса Viano


Внешность Viano подтянут под общую корпоративную стилистику марки.

Мерседесовцы обещают уже в следующем году представить новое поколение модели Viano. Совсем недавно прототип вэна очередной генерации попадался на глаза шпионерам, но был хорошо спрятан в камуфляж. Теперь сложить первое впечатление о внешности будущего вэна можно благодаря официальным скетчам, попавшим (то ли санкционированно, то ли нет) в Сеть.


Отделка салона, судя по скетчам, будет заметно богаче и интереснее.

Как видно на рисунках, автомобиль получит совершенно другую переднюю часть. Благодаря новым фарам головного света, решётке радиатора и бамперу анфас автомобиль не узнать. Что касается задней части, то пока неясно, какие она претерпит изменения. Напомним, что, по предварительным данным, новому Мерседесу Viano выделят четырёхцилиндровый дизельный двигатель в трёх вариантах форсировки и бензиновый мотор 3.5 мощностью 258 л.с.

Источник
2 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X
  #1768  
03.08.2013, 19:46
Седан Mercedes C-класса раскрыл свой внутренний мир


Серийный Mercedes C-класса с индексом W205 дебютирует и выйдет на европейский рынок в 2014 году. В перспективе ожидаются гибридные модификации в паре с бензиновым или дизельным двигателем.

Каким мы только не видели новый Mercedes C-класса: и в камуфляже, и без него. Но до сих пор общественность не лицезрела интерьер машины следующего поколения. А теперь папарацци засняли и его. Пусть в предсерийном виде, но уже можно о чём-то говорить. Например, о том, что полностью изменилась архитектура — вместо углов и граней предшественника появились плавные линии. Внутри у «цешки» новый руль, дисплей мультимедийной системы торчит на верхушке панели, как у младших моделей Мерседеса, а воздуховоды стали круглыми. В общем, Mercedes C-класса будет частично похож на флагманский S-класс не только снаружи, но и внутри.


Даже «защитный костюм» не в силах скрыть того факта, что фонарями и крышкой багажника С-класс будет похож на S-класс. Так уже было с моделью W203, которая смахивала на уменьшенную копию седана W220.



Автомобиль станет больше почти по всем параметрам. Длина перевалит за 4,6 м (сейчас 4591 мм), а колёсная база, предположительно, достигнет 2800 мм (нынче 2760). Больше места для ног должны получить пассажиры второго ряда, а объём багажника увеличится с 475 до 500 л. Линейка моторов будет состоять по большей части из наддувных «четвёрок»: дизеля 2.1 (170, 204 и 231 сила) и бензиновых агрегатов 1.6 (156) и 2.0 (184, 211 и 252). На вершине гаммы — атмосферная V-образная «шестёрка» 3.0 (333 «лошади»). И, конечно же, в пару всем моторам отрядят знакомый, но слегка модернизированный семидиапазонный «автомат» 7G-Tronic.

Источник
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, Red Line
  #1769  
04.08.2013, 08:38
Появились подробности о первом кроссовере Smart


По слухам, кроссовер Smart увидит свет не раньше 2016 года.

Казалось бы, довольно давно в компании Smart задумываются о выпуске кроссовера. До сих пор дело дальше разговоров и концептов не шло. На днях британским коллегам удалось выяснить кое-какие подробности относительно компактного паркетника. Главное — такой модели быть, пусть и не в том виде, в котором предполагали инсайдеры.

Напомним, большинство слухов сводилось к тому, что маленький кроссовер Smart будет построен на платформе Renault-Nissan. Теперь стало известно: немцы не собираются изобретать велосипед, и паркетник будет заднеприводным, как и все остальные модели в линейке. Что же касается внешности, то это будет Smart ForFour следующей генерации с увеличенным дорожным просветом и пластиковым обвесом кузова. Точных сроков появления новинки на рынке пока нет.

Источник
2 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X
  #1770  
04.08.2013, 11:05
АвтоВАЗ разработал собственную АКПП для новой Lada Priora


Lada Priora 2180, рендерное изображение Carobka.ru

В ближайшем будущем на АВТОВАЗе может появиться автоматическая коробка передач собственной разработки и производства, которая будет предназначаться для новых моделей Lada.

В 2013 году на механо-сборочном производстве Волжского автозавода запустили проект модернизации механической коробки передач 2112 и создания на её базе коробки 2180, сообщает tltnews.ru со ссылкой на директора МСП ВАЗа Владимира Бокка. «Прошла контрактация оборудования, и в конце года к нам начнут поступать обрабатывающие центры для мехобработки картерных деталей. Полностью подготовку производства и 100-процентный переход на выпуск обновленной коробки передач мы должны осуществить весной 2014 года», - заявил Бокк.

Директор МСП рассказал, что новая механическая коробка 2180 будет рассчитана на работу с более мощными двигателями, и на АВТОВАЗе будет выпускаться автоматическая коробка передач на её базе. Отметим, что индекс 2180 принадлежит проекту так называемой «новой Приоры», своё видение которой мы представили читателям. Таким образом, можно сделать вывод, что новая Lada Priora получит моторы с увеличенной мощностью, основательно переработанную механическую трансмиссию, а также АКПП, которую разработают специалисты АВТОВАЗа. Можно предположить также, что новая коробка, в основе которой лежит «механика» будет не так называемым классическим «автоматом», а роботизированной коробкой или «роботом».

Сейчас на модели Granta и Kalina устанавливаются автоматические коробки японской фирмы Jatco. Локализации производства в планах у японцев пока нет, и, вероятно, именно этот факт и вопрос снижения себестоимости изготовления столь востребованного у нынешнего потребителя узла заставили вазовцев пойти по пути собственной разработки. На данный момент неизвестно, используется ли опыт специалистов Jatco или партнёров по альянсу Renault-Nissan при разработке конструкции собственной вазовской АКПП.

Когда новая «Приора» встанет на конвейер пока можно сказать только приблизительно в связи с тем, что график выхода новых моделей АВТОВАЗа был удалён из официальной программы развития предприятия на сайте производителя. Скорее всего седан, использующий стилевые решения концепт-кара X-RAY, появится в 2016 году.

Очевидно, что если всё пойдёт по плану, то и автоматическая коробка передач для этого автомобиля будет готова к сроку, и новая Lada Priora последует примеру новой «Калины», которая сразу появилась на рынке в максимальной комплектации, с модернизированным мотором и автоматической коробкой передач.

Источник
2 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X