Филиппинцу пришлось купить Ferrari F12berlinetta ради LaFerrari


Ferrari F12berlinetta. Фото Ferrari

Филиппинский поклонник Ferrari был вынужден приобрести суперкар F12berlinetta, чтобы его коллекция автомобилей итальянской марки насчитывала пять экземпляров — именно такое количество машин необходимо для получения возможности приобрести гибридное купе LaFerrari. Об этом сообщает филиппинская версия издания Top Gear.

Стоимость F12berlinetta на Филиппинах — не уточняется. Известно лишь, что этот экземпляр суперкара является первым официально прибывшим в эту страну. В Европе купе оценено в 270 тысяч евро, тогда как стоимость LaFerrari равна 1,2 миллиона евро.

Купе F12berlinetta оснащено 6,3-литровым бензиновым мотором V12 мощностью 740 лошадиных сил. Двигатель сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. До ста километров в час суперкар разгоняется за 3,1 секунды, а его максимальная скорость превышает 340 километров в час.

Суперкар Ferrari LaFerrari был представлен весной текущего года на автосалоне в Женеве. Модель оснащена 963-сильной гибридной силовой установкой, которая сочетает в себе 6,3-литровый атмосферный двигатель V12 мощностью 800 лошадиных сил, 120-киловаттный электромотор, семиступенчатую роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями и комплект батарей. Купе выйдет тиражом 499 экземпляров.

Источник

Opel показал новую фотографию купе Monza


Новая фотография купе Opel Monza. Фото Opel

Компания Opel распространила новое изображение концептуального купе Monza, мировая премьера которого состоится на сентябрьском моторшоу во Франкфурте. Первые фотографии прототипа, на которых автомобиль представляет председатель совета директоров Opel Карл-Томас Нойман, были показаны в начале июля.

Как уточняют в «Опеле», концепт-кар создан для того, чтобы продемонстрировать в каком направлении будет развиваться дизайн автомобилей марки. При этом о планах серийного выпуска такой машины и, соответственно, возрождения имени Monza, использовавшегося в 80-х годах прошлого века для спортивных купе на базе модели Senator, ничего не говорится.

По неофициальным данным, компания Opel все же намерена запустить в серию купе. Оно, вероятно, получит переднеприводную платформу кабриолета Cascada и гамму новых двигателей, которая до 2016 года должна обновиться на 80 процентов. К этому сроку немцы рассчитывают представить 13 новых моторов.

Серийная версия «Монцы» сможет побороться за покупателей с «четвертой серии» BMW и Audi A5.

К концу 2016 году концерн General Motors вложит в Opel четыре миллиарда евро. Средства будут направлены на расширение модельного ряда немецкого производителя.

Источник

Компания BMW поделилась подробностями о гибридном суперкаре i8


Шасси BMW i8. Фото BMW

Компания BMW распространила официальные технические данные о серийной версии гибридного спорткара i8, премьера которого состоится в сентябре на автосалоне во Франкфурте. Товарный i8 будет оснащен 231-сильным трехцилиндровым твинтурбомотором 1.5, вращающим задние колеса, и 131-сильным электродвигателем, который приводит в движение колеса спереди. В совокупности силовая установка i8 развивает 362 лошадиных силы и 570 Нм крутящего момента. Максимальная скорость серийного гибрида ограничат на отметке в 250 километров в час.

С места до 96 километров в час i8 будет разгоняться за 4,5 секунды. Запас хода модели составит 500 километров при использовании обоих двигателей, а исключительно на электротяге спорткар сможет проехать примерно 35 километров. Пополнить запас аккумуляторов, которые расположены в средней части шасси ради снижения центра тяжести, от 220-вольтовой розетки можно примерно за полтора часа. Емкость литий-ионных батарей пока неизвестна.



У ВMW i8 две коробки передач: шестиступенчатая автоматическая, которая состыкована с традиционным ДВС, и двухступенчатая, которая агрегатируется с электромотором. Силовая установка i8 имеет три режима работы: Eco Pro, Comfort и Sport. В последнем, например, меняется алгоритм работы трансмиссии, изменяется отклик на педаль газа, оптимизируется алгоритм рекуперации энергии, а отдача электромотора увеличивается до максимального значения.



В самом экономичном режиме — Eco Pro — снижается уровень энергопотребления кондиционера, подогрева сидений и обогрева зеркал заднего вида, а силовая установка начинает всеми силами экономить топливо и чаще задействовать электротягу. В результате, запас хода i8 может увеличиться с 500 километров, которые достигаются в промежуточном режиме Comfort, до 600 километров.



Габаритная длина серийной версии BMW i8 составит 4689 миллиметров, ширина — 1942 миллиметра, а высота — 1293 миллиметра. Колесная база — 2800 миллиметров.


Концепт-кар BMW i8

В конструкции BMW i8 используются алюминий, карбон и армированный карбоном пластик. Из карбона, в частности, сделан монокок — это позволило сэкономить около 50 процентов массы в сравнении со стальными аналогами и около 30 процентов, по сравнению с алюминиевыми. Помимо этого, с целью снижения массы инженеры заменили стальные винты алюминиевыми, а вместо обычных стекол решили использовать их химически усиленные аналоги толщиной всего 0,7 миллиметра.

В итоге масса модели составляет 1490 килограммов, которые распределены между осями в соотношении 50:50.


Концепт-кар BMW i8

В продаже BMW i8 появится в 2014 году.

Ранее компания BMW представила свой первый серийный электрокар i3. 1195-килограммовый хэтчбек оснащен 170-сильный электромотор, одноступенчатой трансмиссией и комплектом литий-ионных батарей емкостью 22 киловатт-часа. Запас хода модели составляет от 130 до 160 километров. В качестве опционального оборудования для i3 можно заказать двухцилиндровый мотоциклетный мотор объемом 650 кубических сантиметров, мощность которого составляет 34 лошадиные силы. Он должен использоваться только для зарядки батарей и способен вдвое увеличить запас хода.

Источник

Кабриолет BMW четвёртой серии показался без крыши


Кабриолет BMW четвёртой серии, которому отрядят полностью диодные фары, дебютирует, по слухам, на автосалоне в Лос-Анджелесе в конце ноября 2013 года.

Кабриолет BMW четвёртой серии с поднятым верхом мы уже видели — автомобильные папарацци постарались. А теперь мы знаем, как выглядит тот же предсерийный автомобиль с опущенной трёхсекционной крышей, которая будет складываться в сэндвич за подголовниками второго ряда. Конструкция жёсткого верха и механизм складывания станут легче, а работу свою будут выполнять быстрее. Это вкупе с новым кузовом и шасси должно сделать кабриолет четвёртой серии легче предшественника на 45–50 кг (до 1765–1770 кг в исполнении 435i Convertible). Но это всё равно заметно выше, чем снаряжённая масса купе BMW 435i, которая не превышает 1600 кг.


По неофициальным данным, наиболее мощный Convertible (435i) будет достигать 100 км/ч за 5,7 с.

Как и прежде, по понятным причинам, кабриолетам не достанется полный привод xDrive, но линейка моторов будет широка. В продажу модификация Convertible поступит с бензиновыми турбомоторами 2.0 и 3.0 мощностью 245 и 306 сил соответственно, а также с двухлитровым 184-сильным турбодизелем. Позже на рынок должны выйти менее изысканные версии со 143-сильным дизелем (318d) и бензиновой наддувной «четвёркой» 2.0, у которой 184 «лошади». У кабриолетов послабее пару мотору составят шестиступенчатая «механика» или восьмидиапазонный «автомат», а тем, что помощнее, будет доступна только автоматическая коробка передач в обычном или спортивном исполнении.

Источник

Один из трех владельцев Lamborghini Veneno избавился от суперкара


Lamborghini Veneno. Фото Lamborghini

Каннский автосалон Refined Marques выставил на продажу эксклюзивный суперкар Lamborghini Veneno, который был построен в трех экземплярах в рамках празднования 50-летия итальянского автопроизводителя.

Все три экземпляра суперкара Veneno были куплены еще до премьеры автомобиля, прошедшего на мартовском моторшоу в Женеве. Имена двух покупателей известны — это владелец дилерского центра Lamborghini на Лонг-Айленде Антуан Доминик и управляющий директор инвестиционной фирмы из Флориды Крис Сингх. Имя третьего держится в секрете. Кто из них продал свой автомобиль — не уточняется.

Каждый Lamborghini Veneno изначально продавался за три миллиона евро без учета налогов и сборов.

Купе Veneno, которое американское автомобильное издание Edmunds назвало «худшим итальянским событием после фашизма», оснащено 750-сильными двенадцатицилиндровым двигателем 6.5 и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. «Сотню» суперкар набирает за 2,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 355 километров в час.

Источник

Появилось первое изображение родстера Spyker B6 Venator


Официальная презентация новинки состоится в рамках Конкурса элегантности в Пеббл-Бич.

В марте этого года на мотор-шоу в Женеве компания Spyker представила новый спорткар под названием B6 Venator. Спустя всего полгода голландцы подготовили и открытую версию этой модели. Родстер уже готов к дебюту, который намечен на 16 августа. Пока же в Сети появился первый официальный тизер новинки.

Родстер Spyker B6 Venator будет оснащаться тем же двигателем, что и купе, а именно 375-сильным мотором V6, который работает в паре с шестидиапазонным «автоматом». Динамические характеристики новинки не раскрываются. Сроки начала продаж открытой версии также пока неизвестны.

Источник

Porsche 918 Spyder оснастят продвинутой бортовой системой на HTML5


Porsche 918 Spyder

Суперкар Porsche 918 Spyder оснастят новейшей информационно-развлекательной системой, основанной на стандарте HTML5, передает Autobild.
Новая система будет обладать целым рядом преимуществ по сравнению со стандартными системами конкурентов. В частности, она получит лучшую интеграцию со смартфоном и улучшенный доступ в интернет.

Ее интерфейс станет интуитивно понятным и будет идеально соответствовать возможностям автомобиля, поскольку при его создании разработчикам будет удобнее работать с HTML вместо операционной системы сторонних компаний.

О функциях новой информационной системы Porsche пока известно не много. Представленный на выставке Consumer Electronics Show-2012 прототип QNX Porsche 911 демонстрировал такие возможности, как перестраиваемая цифровая приборная панель, система голосового управления «Ultra HD» и интеграция со смартфоном через одно нажатие посредством Bluetooth и системы Near Field Communications (NFC).

Гибридный 887-сильный суперкар Porsche 918 Spyder будет окончательно рассекречен в сентябре в рамках автосалона во Франкфурте.

Источник

Электроседану Tesla выставили высший балл за безопасность


Краш-тест Tesla Model S. Кадр из видеоролика с сайта youtube.com

Электрический седан Tesla Model S получил высшую оценку за безопасность — пять звезд. Модель впервые в своей истории участвовала в краш-тестах Национальной администрации безопасности дорожного движения США.

В ходе тестов Model S подвергли фронтальному удару на скорости 56 километров в час, боковому удару на 61,5 километра в час, боковому удару о неподвижное препятствие на 32 километрах в час, а также тесту на опрокидывание. В последнем случае испытатели проводили переставку на скорости входа от 56 до 80 километров в час. За все виды проведенных испытаний электрокар удостоился наивысших оценок.

Ранее сообщалось, что компания Tesla начала официальные поставки электрокара Model S в Европу. Первым в ЕС обладателем электрокара стал норвежец Фредерик Хауге. Планирует ли европейская организация Euro NCAP проводить испытания электрического седана — пока неизвестно.



Источник

Кабриолету Opel Cascada выделили мощный мотор


Никаких отличий во внешности у новинки по сравнению с менее мощными версиями нет.

В настоящий момент самым мощным двигателем, предлагаемым для кабриолета Opel Cascada, является 170-сильный мотор. Однако в скором времени у «открывашки» появится и более мощная версия. На мотор-шоу во Франкфурте компания Opel представит кабриолет, оснащённый 200-сильным двигателем 1.6 SIDI.


По сравнению со 170-сильной версией в 200-сильной был применён новый тип поршней, коэффициент сжатия снизился с 10,5 до 9,5:1.

Данные о том, за сколько мощный кабриолет будет разгоняться с ноля до 100 км/ч, пока неизвестны. Сообщается, что максимальная скорость у этой версии будет ограничена на отметке в 235 км/ч. Выбросы углекислого газа составят 158 г/км, а расход топлива — 6,7 л топлива на 100 километров пути. В Европе кабриолет Opel Cascada с 200-сильным мотором будет доступен для заказа с осени этого года.

Источник

Toyota подготовила заводской тюнинг-пакет для GT86


Тетсуя Тада и прототип Toyota GT86 с тюнинг-пакетом. Фото carsguide.com.au

Компания Toyota построила прототип тюнингового купе GT86. Автомобиль был представлен в Австралии на мероприятии, организованным в честь празднования первого года присутствия модели на этом рынке. Об этом сообщает издание Carsguide.

В число доработок вошли новые амортизаторы (установлены нерегулируемые Sachs) и колесные диски BBS с более цепкими покрышками Dunlop Direzza шириной 215 миллиметров спереди и 225 миллиметров сзади. 200-сильная силовая установка, стабилизаторы поперечной устойчивости, пружины и остальные элементы подвески не подверглись никаким изменениям.



В «Тойоте» считают, что подготовленных доработок достаточно, чтобы улучшить управляемость и стабильность купе в поворотах. При этом их будет просто установить как владельцам новых, так и подержанных автомобилей.

По словам главного инженера проекта GT86 Тетсуя Тада, представленные элементы являются первыми из многих вариантов доработок модели, которые сейчас рассматриваются «Тойотой». Ожидается, что фирменные спорт-пакеты для модернизации технической начинки скоро поступят в продажу.

Ранее Subaru представила концептуальный тюнинг-вариант купе BRZ — tS. В программу доработок вошли тормоза Brembo, доработанная подвеска с элементами от компании Bilstein, ковши Recaro и карбоновое антикрыло. Производитель намерен выпустить 750 машин в версии tS.

Источник