В Великобритании запретили водить машину в очках Google Glass


Очки Google Glass. Фото Google

Департамент транспорта Великобритании ввел запрет на использование очков Google Glass во время управления автомобилем. Запрет наложили несмотря на то, что очки дополнительной реальности поступят в продажу не ранее 2014 года, так как данная технология еще находится на стадии разработки. Об этом сообщает издание Stuff.

«Мы осведомлены о том, что очки Google скоро станут доступны. Поэтому совместно с полицией мы заранее приняли решение запретить водителям использование этого гаджета, так он может привести к потере концентрации во время езды. Важно, чтобы автомобилисты были предельно внимательны за рулем, и чтобы никакие другие факторы не отвлекали их от того, что происходит на дороге», — пояснил представитель британского Департамента транспорта.

Он также отметил, что на данный момент местным законом предусмотрен целый ряд взысканий для водителей, которые не уделяют дороге должного внимания во время езды. Кроме того, в конце года в британском кодексе будет прописано понятие «безответственное вождение», за которое также введут определенное наказание.


Google Glass

Ожидается, что штраф за использование Google Glass составит 60 фунтов стерлингов (три тысячи рублей). Кроме того, нарушитель получит три отметки на водительском удостоверении (в Великобритании действует балльная система штрафов. Например, за 12 отметок, полученных в течение трех лет, суд может лишить автомобилиста прав на полгода). Подобное наказание с 2003 года предусмотрено за разговор по мобильному телефону без использования гарнитуры во время езды.

Очки Google Glass были впервые показаны в 2012 году. Они не имеют стекол, но оснащены видеокамерой и полупрозрачным экраном напротив правого глаза, куда проецируется информация с мобильного устройства.

Компания Mercedes-Benz изучает возможность интеграции очков Google Glass со своими автомобилями. Немцы работают над технологией, объединяющей очки с навигационной системой, что позволит выводить на экран устройства подсказки по направлению движения.

Источник

В Ижевске началась сборка хэтчбека Lada Granta


Lada Granta. Фото "АвтоВАЗа"

На «ИжАвто» выпущены первые пилотные экземпляры хэтчбека Lada Granta. Количество собранных автомобилей не уточняется, но на предприятии отметили, что выпуск налажен в рамках подготовки к серийному производству новинки.

32 пластиковых детали, а также 55 металлических кузовных элементов будут выпускаться непосредственно на «ИжАвто». Официальная премьера пятидверки должна состояться в сентябре, а серийная сборка хэтчбека Lada Granta начнется в 2014 году.

В настоящее время на «ИжАвто» идет сборка седана Lada Granta. Согласно планам предприятия, в текущем году с конвейера завода должно сойти 60 тысяч четырехдверок. Помимо этого, на Ижевском автозаводе проводится модернизация сборочных линий, которая проходит в рамках подготовки к началу выпуска на «ИжАвто» моделей Renault и Nissan. Как сообщалось ранее, сборка автомобилей французской и японской компаний должна начаться на заводе в 2014 году.

В сентябре прошлого года хэтчбек Lada Granta был замечен без камуфляжа во время дорожных испытаний.

Источник

Купе Dodge Challenger нового поколения получит свыше 600 сил


В моторную гамму помимо агрегата Hemi V8 6.2 попадут модернизированные варианты нынешних двигателей V6 3.6 и V8 5.7, которые выдают сейчас 305 и 375 сил соответственно.

У модели Dodge Challenger третьего поколения уже за плечами пять лет производства и один рестайлинг. То есть жизненный цикл уже подходит к концу. А рынок недвусмысленно намекает, что затягивать с новой моделью не стоит. К примеру, если в 2010 году в США продали 57 822 купе, то год спустя этот показатель обрушился до 26 379 машин, а ещё через год — до 13 616. Chevrolet Camaro и Ford Mustang продаются в разы лучше! Едва ли смена поколений Челленджера кардинально изменит ситуацию, но продажи должны увеличиться. Серийная машина выйдет в середине 2014 года, а пока перед нами тестовые образцы.


Дебют новинки состоится, предположительно, на автосалоне в Детройте в январе 2014-го, а производство в провинции Онтарио (Канада) начнётся летом того же года.

Пусть вас не смущают знакомые боковины — предсерийный прототип пока одет в кузов нынешней модели. По слухам, «четвёртый» Challenger станет легче предшественника, его кузов станет жёстче. У наиболее мощной модификации — SRT8 — под капотом окажется новый восьмицилиндровый мотор Hemi 6.2, известный под кодовым именем Hellcat («Адская кошка»). Чтобы соответствовать уровню конкурентов, с «восьмёрки», оснащённой приводным нагнетателем, снимут порядка 640 сил (нынче у SRT8 — 470 «лошадей»). Для сравнения, Chevrolet Camaro ZL1 с наддувным двигателем V8 6.2 готов предоставить 587 л.с., а мотор V8 5.8 двухдверки Ford Mustang GT500 развивает 671 силу.

Источник

В Subaru не забросили идею выпуска купе BRZ STI


Ожидается, что презентация новинки состоится на мотор-шоу в Лос-Анджелесе в ноябре этого года.

Недавно появилась информация о том, что компания Toyota отложила на неопределённый срок выпуск кабриолета GT86, а также «заряженной» модификации этой модели. В какой-то момент даже показалось, что и в фирме Subaru позабыли о выпуске STI-версии двухдверки, ведь концепт этой модели мы видели ещё два года назад. Но, как выяснилось, это не так. На днях в Сети появились официальные тизеры серийной машины.


Первым рынком сбыта купе Subaru BRZ STI станет Япония, потом автомобиль начнут поставлять в США, и только затем двухдверка доберётся до Европы.

К сожалению, пока японцы не подкрепили эти изображения никакой информацией о технической начинке «горячего» купе. По предварительным данным, инженеры отказались от установки турбонаддува. За счёт установки другой системы выпуска, а также перенастройки блока управления двигателем отдачу двухлитрового оппозитного двигателя рассчитывают увеличить до 230 л.с.

Источник

Компания Porsche порадовала фанатов соцсетей спецверсией


Для окраски кузова был выбран эксклюзивный синий цвет Aqua Blue.

В фирме Porsche любят своих фанатов из соцсети Facebook. Так, казалось бы, совсем недавно в честь 2 миллионов подписчиков немцы выпустили особую серию двухдверки Cayman S. Теперь же штутгартцы празднуют уже 5 миллионов подписчиков. На этот раз в честь этого события построили особую версию купе Porsche 911 Carrera 4S.


Отличный от обычного передний бампер и спойлер входят в пакет Aerokit Cup, установленный на этом автомобиле.

На самом деле 5 миллионов фэнов у официальной странички компании набралось ещё в феврале, но только сейчас была выпущена спецверсия купе Porsche 911, посвящённая этому событию. Дизайн новинки был разработан в соответствии с пожеланиями пользователей Фейсбука. В голосовании приняли участие 54 тысячи человек.



От стандартной двухдверки Porsche 911 Carrera 4S автомобиль из особой серии отличается особым окрасом кузова, оригинальными 20-дюймовыми колёсными дисками, накладками с названием спецверсии на порогах и в салоне. Автомобиль будет выпущен в единственном экземпляре, а в Фейсбуке будет разыграна возможность прокатиться на нём на трассе Сильверстоун.

Источник

Новый Renault Twingo RS будет наддувным и заднеприводным


Новый Renault Twingo RS дебютирует в 2015 году и тогда же поступит в шоу-румы дилеров. Покупателям предложат только пятидверные модификации.

Нынешний Renault Twingo RS — современная классика среди «горячих» хэтчбеков. Небольшая масса на уровне 1050 кг, высокооборотистый атмосферный мотор со 135 силами и 160 Н•м, пятиступенчатая «механика» и шасси, настроенное гуру своего дела, — вот слагаемые гарантированного удовольствия водителя. Но в ближайшие месяцы этот хот-хэтч будет снят с конвейера, а на смену ему придёт преемник. Это будет не просто новый автомобиль — судя по многочисленным данным от европейских инсайдеров, здесь впору говорить о революции!


Концепт Renault Twin’Run дал ясно понять, что теперь не будет никаких передних приводов и моторов спереди.

Начнём с того, что платформу грядущий Twingo разделит с будущим Смартом. А это значит, Twingo RS получит невиданную доселе для модели среднемоторную и заднеприводную компоновку. И это при том что старшие модели RenaultSport по-прежнему переднеприводные. По слухам, «заряженному» Twingo отрядят трёхцилиндровый моторчик объёмом 0,9 л, оснащённый непосредственным впрыском и турбокомпрессором. Тяга на заднюю ось будет идти через механическую коробку передач — преселективный «робот», скорее всего, окажется слишком громоздким и дорогим для маленькой «эр-эски».

Источник

Спорткары Caterham оснастят трехцилиндровыми моторами Suzuki


Трехцилиндровый мотор Suzuki на спорткаре Caterham. Фото Caterham

Доступный спорткар компании Caterham, построенный на базе модели Seven, будет оснащаться трехцилиндровым бензиновым турбомотором Suzuki. Об этом сообщает издание Autocar.

Объем двигателя составит 660 кубических сантиметров — это будет самый маленький и экономичный агрегат, когда-либо устанавливавшийся на спорткары Seven. Мотор, мощность которого пока не уточняется, будет работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, также поставляемой Suzuki.


Тизер нового Caterham

Аналогичный 660-кубовый мотор предлагается на японском рынке для Suzuki Jimny и Every. На этих моделях он развивает 64 лошадиные силы.

По словам представителей Caterham, японская силовая установка была перенастроена инженерами британского производителя для того, чтобы «соответствовать характеру модели Seven». Кроме того, была улучшена топливная экономичность агрегата и снижен уровень выбросов CO2. Как сообщалось ранее, мотор будет соответствовать экологическим нормам «Евро-6», которые вступят в силу только в 2015 году.

Новый спорткар Caterham станет самым легким, дешевым и экономичным автомобилем в линейке производителя. Стоимость модели составит около 17 тысяч фунтов стерлингов (около 20 тысяч евро). В продажу она поступит осенью, а первые клиенты получат свои машины летом следующего года.

Источник

Acura NSX показалась публике на треке в Огайо



Новинку Acura NSX Хонда решила продемонстрировать заочно,не дождавшись автосалона во Франкфурте. И не просто показать на стенде, а продемонстрировать ее ходовые качества на гоночном треке, заезд будущего супер-кара происходил 4 августа в Лексингтоне, штат Огайо на проходившем очередном этапе серии IndyCar.

Несколько видео роликов сразу же попали в сеть Интернета, первый из них был снят пользователем YouTube cboardman40, второй же ролик оказался промо роликом к дебюту одноименной новинки.

Что касается будущего выхода новинки в серию, то это произойдет не раньше 2015 года. Как мы видим тесты Акуры NSX идут по плану. Основное производство будет налажено в Огайо. Сумма самих вложений составит около 70 млн.долларов. Стоимость умалчивается производителем, но есть сведения, что начался прием заявок на первые NSX, стоит лишь внести предоплату в размере 8 тыс. долларов.

Как и предыдущие концепции, работающий прототип NSX 2015 питается от центрально расположенного, с прямым впрыском V6 двигателя, сопряженным с системой Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive, которая включает в себя три электрических двигателя.

После официального показа прототипа NSX на 2,4-мильной гоночной трассе Тед Клаус, главный инженер Honda R & D Americas заявил следующее:

«Под руководством R & D и командой разработчиков здесь, в Огайо, мы разрабатываем новое поколение спортивного автомобиля, который подойдет отлично для езды по улицам города, а также покажет себя с отличной стороны на гоночной трассе. «



Источник

Фирма Jiangsu Lake Motors нагло скопировала Volkswagen Taigun


Потерявшие совесть специалисты фирмы Jiangsu Lake Motors запустят в серию клона концепта Taigun в конце 2013-го или в начале 2014 года. Если, конечно, в ситуацию не вмешаются немцы.

Весь мир уже привык, что китайские автопроизводители незаконно копируют модели сторонних компаний. Объектами нелицензионного клонирования становятся как более или менее современные автомобили, так и устаревшие, давно снятые с производства. Однако копирование китайцами машин, которые ещё не вышли на рынок, — пока в диковинку даже для «специалистов» из Поднебесной. На этот раз дурная слава постигла малоизвестную фирму Jiangsu Lake Motors, которая позарилась на концепт-кар Volkswagen Taigun. Последний планируют запустить в серию лишь в 2016 году.


Без комментариев.

По сообщениям китайской прессы, выяснилось, что горе-производитель внёс соответствующие данные на свою новую модель в местное патентное бюро. Не нужно надевать очки, чтобы понять, чем вдохновлялись китайцы, — концепт-кроссовером Volkswagen Taigun, дебютировавшим на мотор-шоу в Сан-Паулу в октябре 2012 года. По задумке, это будет относительно доступный паркетник с литровым турбомотором, которому отведена серьёзная роль на рынках Южной Америки и Китая. Азиатский двойник будет схож по размерам (длина — около четырёх метров), но под капотом, по слухам, пропишется древний «атмосферник» объёмом 1,5 л. Ждём ответа концерна Volkswagen AG.

Источник

Audi представила самую экономичную модель


Audi A3 1.6 TDI ultra. Фото Audi

Компания Audi представила первую серийную модель с шильдиком ultra и самый экономичный автомобиль в своей линейке. Экомодификацию получил хэтчбек A3, который в среднем потребляет 3,2 литра топлива на сто километров пробега и при полностью заправленном 50-литровом баке может проехать без дозаправки до 1,5 тысячи километров.

Новинку оснастили 1,6-литровым дизельным двигателем мощностью 110 лошадиных сил, накладками на пороги кузова из пакета S line, заниженной на 15 миллиметров подвеской, модернизированной трансмиссией с «удлиненной» главной передачей, а также 16-дюймовыми колесными дисками с шинами с пониженным сопротивлением качению размерности 205/55.

До «сотни» самый экономичный хэтчбек ускоряется за 10,5 секунды. Максимальная скорость — 200 километров в час.

В Германии заказы на новинку начнут принимать в сентябре этого года. Новинка обойдется минимум в 25,2 тысячи евро.

В ближайшее время версии ultra получат и другие Audi, которые также будут представлять собой наиболее экономичные и экологичные модели в линейке.

Источник