Регистрация Дневники
Автомобили Обсуждаем автомобили

31.10.2010, 00:59  
Automotive News
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

В данной теме размещаются только новости!
Обсуждение происходит в другой теме!
За сообщения, которые противоречат правилам топика, т.е. флуд и т.д. - бан.

Ссылка на тему для обсуждения

Правила оформления сообщений:
- оформлять новости по примеру (см. ниже)
- обязательно указать источник информации
- прятать видео под спойлер
- запрещается публиковать новость ссылкой

Фирма Volkswagen дала добро на выпуск Гольфа R400


Хэтчбек Golf R400 будет не ограниченным изданием, а полноценной серийной моделью, выпускаемой на той же линии, что и собратья.

Инсайдеры принесли ожидаемую новость: концепту Golf R400 дан зелёный свет. В следующем году сумасшедший хэтч превратят в серийную модель с высокофорсированным двухлитровым турбомотором, полным приводом, усиленными подвеской и тормозами, а также достаточно сдержанным обвесом. Дебют намечен на Франкфуртский автосалон (сентябрь), а в конце 2015 года «зажигалка» поступит в продажу.


По слухам, самый мощный Golf будет продаваться по цене около 50 000 евро (в Германии). Для сравнения, Golf R там стоит от 38 325 евро.

Мощность мотора на новом Гольфе будет не ниже 400 л.с. (столько было на концепте R400), а может, даже все 420 (столько немцы сняли с того же агрегата EA888 на шоу-каре TT quattro sport) — сообщает журнал Car. То есть хэтч может оказаться на 120 л.с. мощнее Гольфа «эрки», на основе которой построен. В таком случае серийная версия, по идее, получит индекс R420. Крутящий момент составит 450 Н•м или около того. Сейчас на рынке аналогов этой модели нет. По технике с таким Гольфом сможет потягаться разве что будущий хот-хэтч Audi RS3 Plus (в нём должно быть 400 сил). Но до Плюса далеко: ещё не вышла в свет даже обычная модель RS3 нового поколения.

Источник

Последний раз редактировалось Ring Taxi; 25.11.2014 в 19:06..
21 благодарности(ей) от:
Avaddonica, AlonsoN1, boom, Dan246, DAVID31RUS, DOSVIDOS, Ensdeil, Kenwwod, LIONSTYLEK, mihxser, MSTR X, Sanych, nitricstorm, PolyRosT, POMKA226, PonyCar, Ring Taxi, SASHADIDAS, show off, SteelHawken, Дима Шишлов
  #341  
18.08.2012, 07:51
Mercedes CLK63 AMG Black Series Race от MBBS-Evosport




Гоночные соревнования Pirelli World Challenge воплотили жизнь самым быстрым спортивным автомобилям таким, как Audi R8 LMS, Cadillac CTS-V, Chevrolet Corvette, Nissan GT-R и Porsche 911 GT3.

Теперь благодаря специалистам из MBBS-Evosport к ним добавился еще один спорткар — Mercedes CLK63 AMG Black Series Race, который является значительно переработанным спицами из тюнинг ателье CLK63 AMG Black Series.

В первую очередь бросаются в глаза внешние данные автомобиля. Аэродинамический обвес, который получил CLK63 AMG Black Series, включил в себя новый передний бампер с широкими воздухозаборниками, расширенную колесную базу, новые боковые юбки, задний бампер и большой задний спойлер.

Технические характеристики двигателя компания оставила в секрете, известно лишь, что его мощность варьируется от 425 до 525 лошадиных сил (в соответствии с правилами Pirelli World Challenge).







3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS
  #342  
18.08.2012, 07:57
Новое поколение седана Lexus IS-F может получить турбомотор

Пока рано прощаться с «атмосферником», в ближайшем будущем начнутся продажи кабриолета IS-F. Прототипы этой модификации уже не раз попадались в объективы фотокамер.

В последнее время японцы активно взялись за обновление модельного ряда автомобилей марки Lexus. Практически все машины получили новую фирменную решётку, для каких-то моделей на этом рестайлинг и закончился, для других были припасены технические новшества. Однако пока седан IS не претерпел никаких изменений. Но в скором времени мы увидим и эту модель совершенно иной. Её очередное поколение лексусовцы обещают показать уже к концу следующего года.

«Заряженная» двухдверка получит модифицированные элементы шасси. Вероятнее всего, что-то она унаследует от седана GS последней генерации.

Пока, правда, технических подробностей о седане нет. Хотя коллегам из издания Autoblog удалось разузнать информацию о «заряженной» версии с литерой F в названии. По данным инсайдеров, в будущем автомобиль лишится атмосферного двигателя, а его место займёт турбомотор мощностью не менее 450 л.с.
Источник
__________________
шевроле шавеллис СС
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS
  #343  
18.08.2012, 11:21
Новые минивэны Ford лишатся средней стойки




В компании Ford думают о том, чтобы выпускать новые минивэны без средней стойки и со сдвижными задними дверями типа Easy Access, уже применяющимися на компактвэне B-Max.
По данным издания Autoexpress, средней стойки может лишиться новое поколение минивэна S-Max. Тем не менее, главный инженер проекта B-Max Клаус-Петер Тамм отмечает, что заниматься подготовкой дверей типа Easy Access для нового S-Max может быть уже слишком поздно.

«Все зависит от реакции клиентов на двери B-Max, но мы можем использовать систему Easy Access на других моделях этого типа. Разрабатывать подобную конструкцию для нового S-Max может быть уже слишком поздно, но это вполне осуществимо», — заявил Тамм.

Компактвэн Ford B-Max дебютировал в марте 2012 года на автосалоне в Женеве. Именно на B-Max инженеры Ford впервые применили уникальную конструкцию дверей, которая получила название Easy Access. Такая конструкция позволяет организовать дверной проем, ширина которого достигает полутора метров — в два раза больше, чем у конкурентов.

Задние двери сделаны из особых видов стали, которая прочнее обычных видов металла, но не тяжелее их. Благодаря этому инженеры Ford смогли создать автомобиль без средних стоек, которые, по словам разработчиков, интегрированы непосредственно в двери, поясняет .
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS
  #344  
18.08.2012, 13:40
Инженеры Bentley начали испытания дизельных моделей


Концепт-кар Bentley EXP 9 F. Фото компании Bentley

Компания Bentley подготовила и начала испытания первых прототипов моделей с дизельными двигателями. Об этом руководитель британского производителя Вольфганг Дюрхаймер сообщил изданию Car and Driver.

При этом глава Bentley отказалась раскрывать, какие именно дизельные силовые установки появятся на машинах марки. Он добавил, что дизели будут использоваться как на седанах, так и на новом внедорожнике, концептуальный вариант которого был показан на автосалоне в Женеве.

Журналисты издания предполагают, что новые модели Bentley будут использовать дизельный мотор V8 мощностью более 400 лошадиных сил, который появится на седане Audi A8 в следующем году.

Помимо дизельных двигателей, новые машины Bentley будут оснащаться гибридными силовыми установками. Дюрхаймер отметил, что это коснется в том числе и грядущего первого внедорожника марки.

Дюрхаймер также сообщил, что моторы V8 объемом 6,75 литра, которые устанавливаются на модель Mulsanne, будут сняты с производства. Произойдет это с появлением нового поколения премиального седана.

О возможности использования дизельных моторов на моделях Bentley Дюрхаймер говорил год назад. Тогда глава британской компании сообщил, что скептически относился к использованию двигателей, работающих на «тяжелом топливе». Передумать Дюрхаймеру помогли новые технологии, которые, по его словам, позволили дизельным двигателям звучать и работать как бензиновые агрегаты.

Источник
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS
  #345  
18.08.2012, 14:14
Кроссовер Peugeot 3008 в скором времени подвергнут рестайлингу

За счёт минимальных внешних изменений облик паркетника стал более подтянутым и спортивным, что отдаляет его от сравнения с минивэном.

Похоже, к домашнему мотор-шоу в Париже компания Peugeot приготовила как минимум две рестайлинговые модели. Не так давно появлялась информация о том, что в столице Франции состоится презентация обновлённого купе RCZ, а судя по этим шпионским снимкам, на стенде, вполне вероятно, дебютирует и подретушированный кроссовер 3008.

Скорее всего, с технической точки зрения изменений не будет. Моторная гамма наверняка будет такой же, как у нынешней модели (на фото).

Официальной информации от представителей компании пока не поступало. Судя по единственному снимку, попавшему в Сеть, кроссовер будет отличаться от дорестайлинговой модели новой решёткой радиатора, модифицированными фарами и передним бампером. Что же касается отличий в оформлении задней части автомобиля, то о них пока судить невозможно.
Источник
__________________
шевроле шавеллис СС
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS
  #346  
18.08.2012, 19:13
Новая система полного привода Audi дебютирует на A4


Audi A4 текущего поколения. Фото Audi

Седан Audi A4 следующего поколения (B9) будет официально представлен через два года, а следом за ним, в начале 2015-го, рассекретят универсал. Модель станет первой «Ауди», которая получит новую систему полного привода и сразу две гибридные модификации. Об этом сообщает издание Car со ссылкой на неназванные высокопоставленные источники в компании.

Следующая «четверка» будет построена на новой платформе MLBevo, которая позволит снизить массу модели примерно на сто килограммов — до 1330 килограммов. В системе полного привода больше не планируется использовать механические дифференциалы и карданный вал — вместо них за работу задних колес станут отвечать электромоторы. Ожидается, что их будет два, а их суммарная мощность составит около 138 лошадиных сил. Таким образом, полноприводные A4 фактически станут гибридами.

У модели появится и еще одна гибридная силовая установка с возможностью подзарядки от бытовой электросети. В ее состав войдет двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 230 лошадиных сил, комплект аккумуляторов и 35-сильный электромотор. Также в линейке появятся наддувные бензиновые и дизельные «четверки», соответствующие экологическим нормам «Евро-6», а вариатор Multitronic больше не будет предлагаться для A4.

В последующем аналогичные агрегаты получат семейство A5, а также новый компактвэн, чье появление намечено на 2016 год.

Источник
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS
  #347  
19.08.2012, 06:37
В Калифорнию приехал специальный родстер Bugatti Veyron




Марка Bugatti специально к калифорнийскому Конкурсу элегантности в Пеббл Бич выпустила спецверсию своей открытой модели Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, получившую эксклюзивную окраску в бело-голубой цветовой гамме.
В Bugatti цвет, в который окрашен верх кузова машины, называют «Бьянко» (Bianco), а краску, использованную для низа — «Новый голубой свет» (New Blue Light). Специалисты марки при создании этой новинки вдохновлялись обликом легендарного Type 37A, построенного в 1928 и многократно побеждавшего в гонках Grand Prix.



Интерьер специального Bugatti отделан кожей коньячного цвета с голубыми акцентами.



Особый Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse приводится в движение 7,9-литровым W16, развивающим 1200 лошадиных сил и 1500 Нм крутящего момента. Эта силовая установка позволяет автомобилю развить скорость в 100 километров в час за 2,6 секунды. Его максимальная скорость составляет 410 километров в час.

Приобрести такую машину можно за 1740 тысяч евро (2,15 миллиона долларов).


---------- Сообщение дополнено в 11:37 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 10:32 ----------

BMW и Zagato показали созданный совместными усилиями родстер



Получив положительные отзывы на концептуальное купе, построенное на базе родстера BMW Z4 к Конкурсу элегантности Вилла д'Эсте 2011 года, разработчики из BMW и ателье Zagato выпустили открытую версию этой машины.
Концепт-кар под названием Zagato Roadster Concept был представлен на Конкурсе элегантности в Пеббл Бич. Созданный всего за шесть недель родстер очень похож на своего предшественника с фиксированной крышей, но имеет низкую посадку задней части и дополнительную линию, связывающую подоконник с задней частью машины. В новом автомобиле решено было использовать мягкий верх, а не складную жесткую крышу, как на стандартном BMW Z4.

По словам главного дизайнера BMW Адриана ван Хойдонка, серый цвет делает родстер как бы обернутым в покрывало из жидкого металла, переливающегося разными оттенками на ребрах кузова в зависимости от угла попадания света.

Салон автомобиля идентичен купе. Основным отличием стало то, что он выполнен не в черном цвете — в его отделке используется коричневая кожа.

«Наш успех в создании новой машины, достигнутый за такой короткий промеждуток времени, доказывает, что это возможно, когда две успешные компании объединяют свои ресурсы», — подчеркнул в ходе презентации Андреа Загато, глава итальянского кузовного ателье.

Как и в случае Zagato Coupe Concept, представители BMW не сообщают, есть ли у нового родстера перспективы стать серийной машиной.









3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS
  #348  
19.08.2012, 06:52
Самый доступный водородный автомобиль готовится к серийному производству

Одним из инвесторов этого проекта стал Себастьян Пих — внук одного из самых выдающихся конструкторов 20 века Фердинанда Порше.
Во время работы над Riversimple Urban Car (RUC) большую часть конструкторских сил бросили на борьбу с лишним весом. «Если ваша машина легка и эффективна, трудностей меньше», — поясняет основатель Riversimple и лидер проекта RUC Хьюго Споуэрс. Скрупулёзный подход в выборе технической начинки, а также легкие композитные материалы привели к достойному результату — машина с габаритами Smart Fortwo весит всего 350 кг.
В основе RUC лежит система мотор-колеса: четыре маленьких электродвигателя способны разогнать водородомобиль до 80 км/ч, а при торможении помогут вернуть до 60% энергии несущегося вперед автомобиля. Роль накопителя играют суперконденсаторы. По мнению инженеров Riversimple, такой выбор здесь оправдан. Блок суперконденсаторов весит всего 21 кг, при этом он может кратковременно обеспечить до 30 кВт мощности моторам на старте и разгоне.

При равномерном движении лучше всего показывают себя топливные элементы. Их мощность составляет всего 6 кВт. Для 350-килограммого авто вполне достаточно. Зато драгметаллов в таком маломощном устройстве на порядок меньше, а значит, и цена на автомобиль должна остаться в пределах разумного.

Еще одна особенность RUC: водород на борту хранится в жидком состоянии в криобаке при температуре -252 градусов по Цельсию. Одного литра такого топлива хватает на 300 км хода, полный же запас хода у RUC составляет чуть более 380 км.

К сожалению, создатели забыли упомянуть стоимость своего творения. Однако известно, что перед массовыми продажами машину будут отдавать в лизинг.
Источник: http://ecoconceptcars.ru/2012/07/riv…urban-car.html

Последний раз редактировалось Изжога; 19.08.2012 в 06:57.
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS
  #349  
19.08.2012, 07:02
Компания Lancia начала разработку внедорожника


Фото Lancia

Компания Lancia начала разработку внедорожника, который, по предварительным данным, выйдет на рынок в конце 2013 или начале 2014 года. Об этом сообщает итальянское издание Motorionline.

Новинка будет построена на той же платформе, которая уже используется для хэтчбека Alfa Romeo Giulietta и седана Dodge Dart. Позже это же шасси появится на кроссовере Alfa Romeo, уже вступившем в фазу тестов, а также на новом внедорожнике Jeep, который на американском рынке придет на смену модели Liberty (в других странах — Cherokee).

Новая модель Lancia будет предлагаться как в моноприводной модификации, так и с системой полного привода. Гамма двигателей — «фиатовские» бензиновые и дизельные «четверки». Не исключено, что среди них будет и новый 1,8-литровый агрегат мощностью 300 лошадиных сил. Запуск в серию этого мотора был одобрен «Фиатом» в начале октября 2011 года.

Источник
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS
  #350  
19.08.2012, 08:35
Opel Insignia бросит вызов Audi RS 4
Сегодня в гамме Опеля есть спортивная полноприводная версия Insignia OPC, но по-настоящему посостязаться с лидерам этого класса, такими, как Audi RS 4, она не может. Ведь опелевский 2,8-литровый турбомотор развивает лишь 325 л.с., в то время как у BMW M3 — 420 л.с., у Audi RS 4 — 450 сил, а у Mercedes C 63 AMG — 457 л.с. Но, как выясняется, Opel готов приблизиться к этим моделям. Британское издание AutoExpress утверждает, что экстремальная Insignia уже проходит испытания, и публикует ее шпионские снимки.

О том, чтобы превзойти какую-либо из названных спортивных моделей, речи пока не идет, но утверждается, что мотор Инсигнии будет развивать более 400 л.с., так что модель все-таки можно будет причислить к высшей лиге немецких спортседанов и универсалов. Соответствующим образом будут доработаны тормоза и подвеска.

Предполагается, что в течение года «гражданская» Insignia пройдет обновление, и примерно в эти же сроки гамма модификаций может быть дополнена новой флагманской версией.
Источник
__________________
шевроле шавеллис СС
3 благодарности(ей) от:
Ensdeil, MSTR X, SASHADIDAS