Хот-хэтч Mercedes-Benz A45 AMG получил спецверсиию Edition 1


Mercedes-Benz A45 AMG Edition 1

Как и компактный седан Mercedes-Benz CLA, новый «заряженный» хот-хэтч A45 AMG в первые 12 месяцев с момента начала продажи будет доступен в специальной версии «Edition 1», сообщает Carscoop.
Хот-хэтч в такой версии получит особое оформление и пакет опций, который обошелся бы дороже, если бы клиент заказывал их по-отдельности.

Внешне специальный хот-хэтч A45 AMG Edition 1 можно будет отличить по белой окраске кузова со спортивными полосами цвета матовый антрацит на капоте, крыше, двери багажника и по бокам, а также стандартному аэродинамическому пакету. В него входит заднее антикрыло, дополнительные аэродинамические элементы на переднем фартуке и более крупный передний сплиттер.

На боковых зеркалах, решетке радиатора, тормозных суппортах и заднем крыле появятся красные акценты, а на колесах — черные 19-дюймовые колесные диски с красным центром и шины размерности 235/35.

В интерьере A45 AMG Edition 1 преобладают черный и красный цвета. Спортивные кресла AMG Performance отделаны искусственной кожей Artico и микрофиброй Dinamica. Тот же материал использован для отделки верхней части приборной панели. В числе других заметных изменений — рулевое колесо, обтянутое кожей Nappa и микрофиброй Dinamica, рычаг переключателя передач с рельефной эмблемой AMG и значки Edition 1.

Специальный A45 AMG получит тот же двухлитровый 360-сильный турбомотор, что и стандартный хот-хэтч. Двигатель работает в паре с семиступенчатым преселективом DCT с двумя сцеплениями. Хэтчбек оснащается системой полного привода 4MATIC с «заднеприводным» акцентом.

Стоимость спецверсии хот-хэтча будет раскрыта в рамках премьеры Mercedes-Benz A45 AMG на Женевском автосалоне.

Источник

Студенты помогли Alfa Romeo разработать прототип седана Gloria


Alfa Romeo Gloria

Alfa Romeo покажет в Женеве не только серийную версию спорткупе 4C, но и новый концептуальный спортивный седан Gloria.
Внешность концепта Alfa Romeo Gloria была разработана Европейским институтом дизайна (IED) в Турине совместно с дизайн-центром Alfa Romeo Style Centre.

Длина прототипа составляет 4,7 метра, ширина — 1,92 метра, а высота — 1,32 метра. Колесная база достигает 2,9 метра. По своим габаритам Gloria очень близка к лифтбэку Audi A5 Sportback. В движение прототип должен приводиться битурбо моторами V6 или V8, используемыми на Maserati Quattroporte.

Автомобиль рассчитан на покупателей из Северной Америки и Азии. «По сути, седан является символом элегантности и престижа для этих рынков, где ценятся машины с комфортным и просторным салоном, а длина модели подчеркивает эти качества», — гласит пресс-релиз Alfa Romeo.

Источник

На внедорожнике Range Rover появится новый базовый мотор


На нашем рынке пока за «базу» отдувается дизельный Range Rover с трёхлитровым мотором V6 на 248 л.с. и с начальной ценой около 4 миллионов. Можно предположить, что бензиновая «шестёрка», если доедет до нас, окажется доступнее.

Недавно вышедшая в свет модель Range Rover получила небольшое изменение в моторной гамме. Из линейки машин 2014 модельного года для американского рынка ушла бензиновая атмосферная «восьмёрка» 5.0, а заменил её компрессорный агрегат V6 3.0. Мощность нового мотора равна 340 л.с., а максимальный крутящий момент — 450 Н•м, что, конечно, ниже, чем у базового V8 (375 л.с. и 508 Н•м). Из-за такой «пересадки сердца» начальный Рейндж стал медленнее: он тратит 7,1 секунды против 6,5 с ранее на упражнение 0–60 миль/ч (97 км/ч). Зато расход топлива в комбинированном цикле упал с 14,7 до 13 л/100 км, а выбросы CO2 сократились на 22%.


Активный блокирующийся задний дифференциал вошёл в состав «буксировочного пакета».

Кроме того, компания Jaguar Land Rover North America сообщила о некоторых изменениях в комплектациях. В частности, на тех версиях, на которых активный круиз-контроль был опцией, цена его снизилась с $2000 до $1295. Вдобавок появилось три новых цвета кузова (два новых оттенка серого с лёгким бежевым или зеленоватым отливом плюс новый вариант синего). О появлении начального бензинового ДВС на других рынках пока говорить рано.

Источник

Базовый двигатель для пикапа Volkswagen Amarok стал мощнее


Несмотря на более мощный мотор, Amarok по сравнению с прежней 122-сильной версией даже подешевел.

В настоящее время базовым двигателем для пикапа Volkswagen Amarok является двухлитровый дизель мощностью 122 л.с. Теперь же на смену ему пришла более производительная модификация, выдающая 140 сил (340 Н•м). Цены на пикап с этим двигателем стартуют в России с отметки 1 014 700 рублей.


С новым двигателем доступна как версия SingleCab, так и DoubleCab.

Агрегатируется этот мотор всегда с шестиступенчатой «механикой». Доступен новый дизель как для моноприводных, так и для полноприводных модификаций. С ноля до 100 км/ч пикап Volkswagen Amarok с этим мотором разгоняется за 12,6 с. Максимальная скорость составляет 168 км/ч. При этом, несмотря на возросшую мощность, уровень потребления топлива остался прежним — 6,8 л солярки на 100 километров пути.

Источник

Porsche 911 GT3 попал в объективы фотографов до премьеры в Женеве


Porsche 911 GT3

Обновленный спорткар Porsche 911 GT3 запечатлен в процессе подготовки с женевскому дебюту без камуфляжа. На снимках, опубликованных изданием Motorauthority, тестовый прототип 911 GT3 проходит испытания на севере Европы.
Ожидается, что новинка станет значительно легче предшественника за счет использования в ее конструкции легких материалов, исключения целого ряда опций и меньшего количества оборудования в целом.

Производительность будет повышена благодаря модернизации 3,8-литрового рядного шестицилиндрового мотора. Возможен выпуск лимитированной спецверсии GT3 с 4-литровым агрегатом. Кроме того, на смену традиционной механической трансмиссии может прийти преселективная коробка передач PDK с двумя сцеплениями.

Нынешний GT3 RS развивает 450 лошадиных сил и весит около 1 360 килограммов. Предполагается, что новый GT3 приблизится к этим показателям.

Если судить по шпионским фотографиям, новый Porsche 911 GT3 получит другой передний бампер, большие воздухозаборники, передний спойлер, двойную выхлопную трубу по центру и сложносоставное заднее крыло. Спереди, прямо под передним багажником, у новинки появились дополнительные вентиляционные отверстия.

Ранее компания Porsche рассекретила гоночную модификацию спорткара 911 нового поколения под названием GT3 Cup.

Источник

Rolls-Royce захотел выпустить родстер с мотором V16


Предполагаемый внешний вид родстера Rolls-Royce с V16. Иллюстрация с сайта carmagazine.co.uk

Компания Rolls-Royce задумалась о выпуске родстера с бензиновыми двигателем V16. Как сообщает издание Car со ссылкой на собственные источники, при положительным решении руководства относительно этого проекта модель может появиться в 2016 году.

По предварительной информации, родстер может быть построен на алюминиевой платформе с элементами шасси от «Фантома» следующего поколения. Двигатель модели будет развивать около 700 лошадиных сил, однако в «Роллс-Ройсе» не намерены делать ставку на динамические характеристики подобного автомобиля и устанавливать на нем новые рекорды скорости. По словам источников журнала Car, родстер будет традиционно, как и все модели марки, ориентирован на роскошь и комфорт.

Не исключено, что мотор для родстера будет представлять собой версию девятилитрового агрегата V16, который впервые был показан в 2004 году на концепт-каре 100EX. Собеседники издания из инжинирингового департамента также добавили, что считают ошибкой то, что подобный двигатель не появился раньше, например, на «Фантоме». Это, по их словам, помогло бы сильнее дифференцировать флагманский седан от более доступного Ghost.

В марте текущего года британская компания представит еще одну новую модель — купе Wraith, которое станет самым быстрым Rolls-Royce за всю историю. Двухдверка получит форсированный 6,6-литровый мотор V12, чья мощность будет увеличена с нынешних 563 до 609 лошадиных сил.

Помимо этого, глава британской марки Харальд Крюгер ранее подтвердил, что в Rolls-Royce также рассматривают возможность запуска в серию внедорожника, способного составить конкуренцию аналогичной модели Bentley.

Источник

Rolls-Royce раскрыл часть интерьера самой быстрой модели


Часы Rolls-Royce Wraith. Фото Rolls-Royce

Компания Rolls-Royce распространила первые официальные изображения интерьера купе Wraith, которое должно стать самой быстрой моделью в истории британской марки. На новых фотографиях показаны внутренняя сторона двери и стрелочные часы.

В компании отметили, что отделка купе должна напоминать роскошные яхты. Часы со стрелками, концы которых выкрашены в цвет «Кровавого апельсина», призваны отдать дань уважения авиационным традициям Rolls-Royce.



Ранее компания опубликовала фотографию задней части Wraith, а также несколько тизеров профиля новинки, которые «Мотор» собрал в единое изображение.

Новинка, являющаяся двухдверным вариантом седана Ghost, будет официально представлена в рамках Женевского автосалона в начале марта. Ее оснастят модернизированной версией бензинового мотора V12 объемом 6,6 литра. Агрегат развивает 609 лошадиных сил и работает вместе с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач ZF.

Источник

"Мерседес" построил для арабов шестиколесный G-Class


Шестиколесный Mercedes-Benz G 63 AMG. Фото с сайта autobild.de

Компания Mercedes-Benz подготовила пару шестиколесных внедорожников G 63 AMG с кузовом «пикап» для клиентов на Ближнем Востоке. Первые серийные образцы представителям издания Auto Bild удалось сфотографировать в немецком аэропорту перед отправкой.

Автомобили построены на базе «горячей» версии внедорожника G 63 AMG. Таким образом, все шесть колес приводятся в движение при помощи 5,5-литрового бензинового твин-турбо мотора, который развивает 544 лошадиных силы и 760 Нм крутящего момента. Двигатель, как предполагается, по-прежнему работает в паре с семидиапазонным «автоматом».

Динамические характеристики «шестиколесников» неизвестны. Стандартная версия Mercedes-Benz G 63 AMG разгоняется до 100 километров в час за 5,4 секунды, а ее максимальная скорость равна 210 километрам в час. По мнению представителей Auto Bild, показатели трехосного внедорожника будут заметно ниже.



Помимо этого, шестиколесный «Гелендваген» получил увеличенный дорожный просвет, внедорожные шины и колесные диски, а также новые амортизаторы Ohlins и систему слежения за контролем давления в покрышках производства компании Hutchinson.

Интерьер шестиколесных внедорожников для Ближнего Востока отделан кожей с контрастной строчкой. Также модель оснастили мультимедийной системой с навигацией.

Похожие машины «Мерседес» прежде готовил для нужд вооруженных сил. В частности шестиколесные «Гелендвагены» применяются в армии Австралии, а в ближайшее время аналогичная техника отправится на военную службу в Швецию.

Дата официальной премьеры, стоимость новинки и планы по ее выводу за пределы рынка Ближнего Востока — не сообщаются.

Источник

Израиль запретил продажи Chevrolet SS из-за "нацистского" названия


Chevrolet SS. Фото Chevrolet

Власти Израиля запретили компании Chevrolet ввозить в страну «заряженный» седан SS, так как его имя полностью повторяет название военных отрядов нацистской Германии, члены которых обвинены в преступлениях против человечества. Об этом сообщает издание The Times of Israel.

«Использование этого названия очень неуместно. Это не то имя, которое могло бы принести компании гордость и славу», — заявил руководитель Яд ва-Шем — национального мемориала Катастрофы и героизма в Иерусалиме — Барух Шув.



Седан Chevrolet SS оснащен 6,2-литровым бензиновым мотором от суперкара Corvette прошлого поколения. Двигатель модели развивает 420 лошадиных сил и 562 Нм крутящего момента. Это позволит седану, который стал первой заднеприводной «четырехдверкой» автопроизводителя с двигателем V8 с 1996 года, разгоняться до «сотни» приблизительно за пять секунд.

Индекс SS расшифровывается как Super Sport. Помимо нового седана, такую же приставку в названии имеет одна из модификаций Camaro. Первой моделью с подобным индексом была «заряженная» «Импала» третьего поколения, выпущенная в 1961 году.

Источник

Ferrari назвали самой влиятельной компанией в мире



Компания Ferrari оказалась самой влиятельной в мире. Итальянский производитель смог опередить не только такие бренды, как BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Lexus и Audi, но и крупные корпорации Google и Coca-Cola. Такие данные привели в своем отчете специалисты компании Brand-Finance.

Оценка влиятельности компаний велась по следующим показателям: чистая прибыль, средняя выручка от каждого клиента, расходы на маркетинг и рекламу. Помимо этого, эксперты оценивали привязанность и лояльность клиентов к бренду.

При этом в первой пятерке рейтинга влиятельности у Ferrari самая низкая оценочная стоимость. Она составляет 3,6 миллиарда долларов. В свою очередь, компания Google, расположившаяся на второй строчке, стоит, по данным Brand-Finance, 52,1 миллиарда долларов, а занявшая третье место корпорация Coca-Cola — 34,2 миллиарда.

В октябре прошлого года компания Interbrand составила рейтинг самых дорогих мировых брендов. Среди автомобильных марок первое место досталось «Тойоте», которую оценили в 30,28 миллиарда долларов. В том списке компания Ferrari заняла двенадцатое место.

Источник